億萬國人期盼許久的國産航母下水儀式4月26日上午在大連造船廠舉行，插滿紅旗的中國首艘國産航母被拖船拖出船塢，穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诖a頭上。這艘5萬噸級(jí)的巨艦標(biāo)誌著中國完整掌握了建造大中型航母的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。中國航母專家李傑強(qiáng)調(diào)，除了船殼的樣子看起來和遼寧艦有點(diǎn)像，航母已經(jīng)進(jìn)行了脫胎換骨的升級(jí)。

　　側(cè)面看：艦島、滑躍甲板有變化

　　國産航母的外形與遼寧艦相差不大，同樣採用滑躍起飛方式並設(shè)有高大的艦島，但若仔細(xì)分辨，仍能看出新航母艦島已有變化。最明顯的標(biāo)誌是它採用了不同的相控陣?yán)走_(dá)罩，雷達(dá)天線的安裝位置與宙斯盾戰(zhàn)艦類似，能360度全方位無死角監(jiān)視周邊空情。此前加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》猜測，新航母可能採用了與052D型中華神盾驅(qū)逐艦相同的相控陣?yán)走_(dá)，後者的探測距離遠(yuǎn)達(dá)400公里，相比遼寧艦已有明顯提升。此外新航母艦島的整體佈局也簡潔了許多，不再像俄式艦艇那樣在上層甲板擁擠著各式雷達(dá)天線，顯示出中國在大型水面艦艇電子設(shè)備整合能力上的飛躍。

　　有媒體稱，新航母的滑躍甲板上翹角度從遼寧艦的14度改為12度。儘管肉眼很難分辨出這樣的變化，但相關(guān)説法並非沒有道理。據(jù)介紹，採用滑躍起飛的航母，飛行甲板的上翹角度到底設(shè)為多少，需要根據(jù)主力艦載機(jī)的性能以及使用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。例如最早採用滑躍起飛方式的英國“無敵”級(jí)航母的前兩艘，飛行甲板的上翹角度最早都是7度，直到三號(hào)艦“皇家方舟”號(hào)才吸取使用經(jīng)驗(yàn)，改成12度。英國未來採用F-35B垂直起降戰(zhàn)鬥機(jī)的新一代“伊麗莎白女王”級(jí)航母的上翹角度為13度。而印度“超日王”號(hào)航母使用米格-29K戰(zhàn)鬥機(jī)，飛行甲板上翹角度為14度。因此中國海軍根據(jù)遼寧艦的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，微調(diào)飛行甲板的上翹角度並不奇怪。

　　上面看：飛行甲板面積增大

　　此前英國《簡氏防務(wù)週刊》網(wǎng)站曾多次通過衛(wèi)星仔細(xì)觀察國産航母的建造進(jìn)展。通過對(duì)比這些從上方拍攝的衛(wèi)星照片，可以發(fā)現(xiàn)國産航母相比遼寧艦，在飛行甲板上也有細(xì)微變動(dòng)。中國航母專家李傑介紹説，別小看這些“不起眼”的改動(dòng)，它們可以極大提高航母艦載機(jī)的運(yùn)作效率。

　　從衛(wèi)星照片上可以看出，國産航母的艦島長度明顯縮小，從而為艦首前部停機(jī)區(qū)騰出更多空間。對(duì)於這類採用滑躍起飛模式的航母，由於前部的上翹甲板無法停放飛機(jī)，限制了航母的停機(jī)區(qū)面積，不但導(dǎo)致飛行甲板上能停放的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量偏少，同時(shí)艦島前部過於狹窄的甲板空間還容易導(dǎo)致調(diào)度不便，直接影響艦載機(jī)出動(dòng)效率。

　　李傑認(rèn)為，通過增加停機(jī)區(qū)以及優(yōu)化飛行甲板功能區(qū)的劃分，可以大幅提高艦載機(jī)的出動(dòng)效率，從而變相增強(qiáng)國産航母的實(shí)戰(zhàn)能力。在這方面，美國“福特”級(jí)航母已有豐富經(jīng)驗(yàn)。實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)顯示，限制戰(zhàn)機(jī)出擊效率的關(guān)鍵之一是彈藥升降機(jī)和彈藥掛載環(huán)節(jié)。美國海軍的評(píng)估顯示，“福特”級(jí)航母通過增加停機(jī)區(qū)面積，並重新規(guī)劃升降機(jī)、加油掛彈等集中作業(yè)保障區(qū)域，在飛行甲板面積相差無幾的情況，將艦載機(jī)的出動(dòng)效率從“尼米茲”級(jí)的每天140到160架次猛增到180到220架次，相當(dāng)於增加1/3的艦載機(jī)。據(jù)李傑估算，國産航母通過增加停機(jī)區(qū)衱優(yōu)化飛行甲板功能等變化，可能會(huì)使航母艦載戰(zhàn)鬥機(jī)的搭載數(shù)量增加8到10架，甚至更多。相比遼寧艦，國産航母的戰(zhàn)鬥力提升可能至少在3成。

　　裏面看：內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化大

　　除了這些能直接看到的地方，國産航母的更多改進(jìn)是在看不見的內(nèi)部。李傑介紹説，根據(jù)過去幾年對(duì)遼寧艦的使用經(jīng)驗(yàn)，中國海軍對(duì)航母內(nèi)部艙室的結(jié)構(gòu)佈局有了更深入的了解，並針對(duì)性地在國産航母上進(jìn)行了改造。例如蘇聯(lián)建造“瓦良格”號(hào)時(shí)，在艦首飛行甲板的下方安置了12枚體積龐大的重型反艦導(dǎo)彈，擠佔(zhàn)了大量內(nèi)部空間。而根據(jù)中國海軍需求建造的國産航母不需要配備此類武器，這些空間可以容納更多其他裝備或改善艦員的生活環(huán)境。西方媒體猜測，通過類似的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在排水量基本不變的情況下，國産航母可以搭載36架殲-15戰(zhàn)鬥機(jī)，比遼寧艦多出12架。此外，國産新航母的部分內(nèi)部艙室和彈藥運(yùn)送通道等可能也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，並增加了航空燃油等作戰(zhàn)物資的儲(chǔ)備，以提升航母的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

　　美國全球安全網(wǎng)站則認(rèn)為，中國國産航母在資訊收集、作戰(zhàn)指揮和控制系統(tǒng)等電子系統(tǒng)上的改進(jìn)可能性也很大，畢竟近年來中國國防工業(yè)在此領(lǐng)域的快速突破引人注目。而且相比縮小艦島、擴(kuò)充機(jī)庫等大動(dòng)干戈的改裝，電子設(shè)備可以利用模組化設(shè)計(jì)，方便快捷地更新?lián)Q代，從而讓中國航母的作戰(zhàn)軟實(shí)力方面能保持領(lǐng)先——這些先進(jìn)電子裝備同樣可以用於遼寧艦的升級(jí)上。

　　李傑認(rèn)為，國産航母除了船殼的樣子看起來和遼寧艦有點(diǎn)像，內(nèi)部已經(jīng)過脫胎換骨的升級(jí)。新航母內(nèi)部設(shè)備很可能全部換成了最新型的國産設(shè)備，艦載武器、雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備全部採用國內(nèi)最新型的裝備。