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湖南融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶:同飲一江水 共舞長(zhǎng)江龍

2017年06月27日 13:59:08  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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  擁抱國(guó)家大戰(zhàn)略,融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,本報(bào)推出大型系列報(bào)道“奔向長(zhǎng)江”——

  同飲一江水 共舞長(zhǎng)江龍

  記者採(cǎi)訪路線圖。

  隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的推進(jìn),沿江向內(nèi)陸開(kāi)放,11省(市)已是“千帆競(jìng)發(fā),百舸爭(zhēng)流”。

  長(zhǎng)江中游的湖南,如何認(rèn)識(shí)長(zhǎng)江?湖南以何種態(tài)勢(shì),融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶?

  “巨龍”長(zhǎng)江,經(jīng)華容塔市驛,至臨湘鐵山嘴,在湘岸線長(zhǎng)達(dá)163公里。湖南還擁有長(zhǎng)江中游深水良港——城陵磯港。豐水季節(jié),洞庭湖吞長(zhǎng)江、納四水,再?gòu)某橇甏墫|出長(zhǎng)江、奔向大海。

  站在城陵磯碼頭眺望,江湖交匯,水天一色。

  去年9月,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶正式上升國(guó)家戰(zhàn)略。湖南省委、省政府提出,融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,培育長(zhǎng)株潭岳新增長(zhǎng)極。今年3月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》,環(huán)長(zhǎng)株潭城市群赫然入列,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“壯腰”。4月,中部地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)——湖南湘江新區(qū)獲批設(shè)立,為湖南融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶再添優(yōu)勢(shì)平臺(tái)。

  日前,湖南出臺(tái)《依託黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,著力建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放引領(lǐng)區(qū)、轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新區(qū)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示範(fàn)區(qū)、生態(tài)建設(shè)先行區(qū)。

  同飲一江水,共舞長(zhǎng)江龍。目前,滬、蘇、浙、皖、贛、鄂、湘、渝、川、滇、黔等省市,紛紛出臺(tái)新舉措,融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,謀劃發(fā)展新棋局。

  作為“龍頭”,上海挾聯(lián)江通海、實(shí)力雄厚的優(yōu)勢(shì),憑藉國(guó)家首個(gè)自貿(mào)區(qū)的高層級(jí)開(kāi)放平臺(tái),打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的新引擎。

  “龍頸”南京,沿長(zhǎng)江構(gòu)建産業(yè)帶,擔(dān)當(dāng)對(duì)接長(zhǎng)三角、輻射中西部的門戶。

  武漢打造長(zhǎng)江航運(yùn)中心,強(qiáng)壯“龍腰”新支撐。

  重慶把“渝新歐”專線延伸到長(zhǎng)江岸邊的港口,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶無(wú)縫對(duì)接,“龍尾”變身開(kāi)放前沿。

  沿江開(kāi)放,大潮奔涌。面對(duì)戰(zhàn)略機(jī)遇,湖南不容錯(cuò)失,也需借鑒兄弟省市的經(jīng)驗(yàn)。今年初,本報(bào)就開(kāi)始策劃長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)役報(bào)道。5月25日起,本報(bào)報(bào)道組兵分兩路,從“龍頭”上海和“龍尾”重慶相向採(cǎi)訪,沿途“取經(jīng)”,助推湖南加速融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。(記者 張尚武)

  奔向美好未來(lái)

  本報(bào)評(píng)論員

  沿長(zhǎng)江行走,從“龍頭”上海,到“龍腰”武漢,再到“龍尾”重慶,無(wú)論是港口、園區(qū),還是城市,無(wú)不活力勃發(fā)。長(zhǎng)江流域昂首迎來(lái)黃金髮展期。

  黃金水道,淌金流銀。隨著長(zhǎng)江通航條件不斷改善,加之水運(yùn)得天獨(dú)厚的成本優(yōu)勢(shì),一度受到冷落的長(zhǎng)江黃金水道,開(kāi)始廣受青睞。2013年,長(zhǎng)江幹線貨運(yùn)量為19.2億噸,相當(dāng)於20條京廣鐵路的貨運(yùn)量,連續(xù)8年奪得全球內(nèi)河貨運(yùn)量第一名。

  區(qū)域合作,勢(shì)不可擋。長(zhǎng)江流域的“龍頭”上海,離不開(kāi)廣大腹地的資源支撐;內(nèi)陸也迫切需要“借船出?!薄iL(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江中游城市群獲批,使長(zhǎng)江流域的交流合作步入更高層面:在交流中合作,在合作中進(jìn)步。

  開(kāi)放浪潮,澎湃激昂。國(guó)家正大力推動(dòng)沿海開(kāi)放向內(nèi)陸延伸。長(zhǎng)江一線,開(kāi)放平臺(tái)雲(yún)集,自由貿(mào)易區(qū)、綜合保稅區(qū)、産業(yè)園區(qū)、口岸平臺(tái)一應(yīng)俱全,且日趨完善,形成水、陸、空全方位對(duì)外開(kāi)放的新格局。

  湖南擁有“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢(shì)。面對(duì)長(zhǎng)江流域黃金髮展機(jī)遇,理當(dāng)積極有為?!八街梢怨ビ瘛薄R荒甓鄟?lái),省領(lǐng)導(dǎo)陸續(xù)走訪上海、湖北、江西等長(zhǎng)江沿線省市,提出要立足省內(nèi),放眼周邊,增強(qiáng)大局意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí),主動(dòng)對(duì)接、全面融入,順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,依託長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶打造全省發(fā)展的“新引擎”。

  日前,省政府已出臺(tái)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn),交通、産業(yè)、城鎮(zhèn)化、開(kāi)放、生態(tài)、體制將是今後一段時(shí)期湖南推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的關(guān)鍵詞。依託長(zhǎng)江黃金水道,湖南將建設(shè)無(wú)縫對(duì)接的綜合交通樞紐,打造全國(guó)先進(jìn)製造業(yè)中心,全面治理“一湖四水”,打造具有湖南特色的內(nèi)陸開(kāi)放引領(lǐng)區(qū)、轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新區(qū)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示範(fàn)區(qū)、生態(tài)建設(shè)先行區(qū)。

  機(jī)遇所在,時(shí)不我待。湖南已成立高規(guī)格的推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,並明確責(zé)任分工。相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃正在緊鑼密鼓地編制當(dāng)中。

  厚積多年,今朝迸發(fā)。奔向長(zhǎng)江,就是奔向一個(gè)更加美好的未來(lái)。

[責(zé)任編輯:葛新燕]

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