記者從正在此間舉行的2017中國國際商務(wù)航空論壇上獲悉,目前我國航空醫(yī)療救援仍處於起步階段,産品供給能力遠不能適應(yīng)當(dāng)前需求的快速增長。專家表示,必須加快軍民融合,推動中國航空醫(yī)療救援的創(chuàng)新發(fā)展。

　　中華醫(yī)學(xué)會航空航太醫(yī)學(xué)分會主任委員羅永昌表示,隨著我國經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展,綜合國力不斷增強,充分發(fā)揮民用航空資源的新優(yōu)勢,加快通用航空醫(yī)療救援建設(shè),已經(jīng)客觀、緊迫地擺到面前。走軍民融合式發(fā)展之路,不僅是歷史發(fā)展的大趨勢,而且更是時代的必然選擇。

　　他介紹説,當(dāng)前,軍民深度融合已上升為國家戰(zhàn)略。國務(wù)院關(guān)於促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見提出,鼓勵和加強通用航空在醫(yī)療救援等領(lǐng)域的應(yīng)用,加快培育新的經(jīng)濟增長點。中國民航局提出增強應(yīng)急處置能力,設(shè)立航空應(yīng)急救援“綠色通道”,促進提高搜尋救援、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救援等能力和效率。

　　隨著航空與醫(yī)療技術(shù)的快速持續(xù)發(fā)展與融合,美國、澳大利亞等發(fā)達國家已建立了近百年的航空醫(yī)療救援體系,至今仍在不斷完善中,已成為發(fā)達國家綜合醫(yī)療救援體系中的重要組成部分之一。