延伸

　　——共用單車引發(fā)蝴蝶效應(yīng)

　　記者注意到，共用單車發(fā)展至今，除了改變了國(guó)人的出行習(xí)慣外，還衍生出一些新現(xiàn)象。

　　“對(duì)我有什麼影響嗎？就是穿著改變了，因?yàn)橄胫赡苈飞蠒?huì)騎單車，儘量就不穿裙子出來了?！?9年女孩周新(化名)對(duì)記者説。如今，中國(guó)人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)毛壽龍時(shí)常穿著西服配黑色運(yùn)動(dòng)鞋，為的也是方便走路和騎共用單車。

　　另外，到了冬天，記者幾次在北京某地鐵口蹲點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)不少騎共用單車的人都有備而來，解鎖單車後緩緩從包裏掏出手套等。不止是手套，京東數(shù)據(jù)顯示，受共用單車等因素影響，北京地區(qū)，從2016年12月到今年2月，防曬手套銷量同比增長(zhǎng)140%，運(yùn)動(dòng)背包、墨鏡、水壺等隨行用品增長(zhǎng)超過30%。

　　國(guó)家資訊中心資訊化研究部主任張新紅分析，共用單車引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，改變了很多人的就業(yè)，産生了數(shù)以萬計(jì)的自行車搬運(yùn)、維修工作崗位；改變了摩的、黑車生態(tài)；還促進(jìn)了技術(shù)發(fā)展，産生了上百項(xiàng)專利技術(shù)。

　　值得注意的是，都説騎車健身，可還有因騎車騎出病來的。據(jù)媒體報(bào)道，有不少人因?yàn)轵T共用單車時(shí)座椅高度沒調(diào)整好、暴力蹬踏等，導(dǎo)致膝蓋受傷。北京宣武醫(yī)院康復(fù)醫(yī)學(xué)科楊曉龍車分析，座高度過低，騎行者踏不出足夠的力量，會(huì)導(dǎo)致騎行困難，甚至?xí)?duì)膝關(guān)節(jié)産生損傷。(完)