小新説:作為一帶一路建設(shè)中的主力軍,中央企業(yè)建設(shè)者秉承“共商、共建、共用、共贏”的理念,用真情、汗水和熱血,和沿線各國(guó)人民共同書(shū)寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)感人的故事。2月8日起,國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站、國(guó)資小新等聯(lián)合開(kāi)闢專欄,與小新一起走進(jìn)一帶一路央企建設(shè)者,聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)谝粠б宦飞涎萘四男┫嘤鱿嘀?、共建共用、合作共贏、文化融通的故事。

　　2018年1月24日,在巴基斯坦卡拉奇市卡西姆港,“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”首個(gè)落地的大型能源項(xiàng)目——卡西姆燃煤電站2號(hào)機(jī)組圓滿完成168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)作正式投産發(fā)電。

　　負(fù)責(zé)電站投資建設(shè)的中國(guó)電建卡西姆發(fā)電公司總經(jīng)理蔡斌,三年來(lái)一直緊繃的心終於放鬆下來(lái)。作為國(guó)資委首屆“央企楷?！?他贏得了這樣的評(píng)價(jià):“你築就了大壩巍峨,搭建了邦交友誼,挺起了央企脊梁,為“一帶一路”建設(shè)和中國(guó)企業(yè)走出去,提供了堅(jiān)強(qiáng)的能源動(dòng)力……”

　　多年來(lái),蔡斌默默堅(jiān)守在海外投資事業(yè)第一線,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,從EPC總承包到BOT項(xiàng)目管理,他先後參加或主持了11個(gè)電站項(xiàng)目建設(shè),總裝機(jī)容量1000多萬(wàn)千瓦,有力推動(dòng)了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)設(shè)備、中國(guó)文化一體化“走出去”。

　　拼命三郎迎難而上

　　1985年大學(xué)畢業(yè),蔡斌毅然投入水電一線建設(shè),從此他的命運(yùn)就與電建結(jié)緣。

　　從葛洲壩電站到四川二灘水電站,從一名剛畢業(yè)的大學(xué)生到獨(dú)擋一面的技術(shù)骨幹,職業(yè)生涯的最初十年,蔡斌一直奮鬥在最艱苦的施工一線,困難和挑戰(zhàn)磨煉了他的意志,鍛鍊了他的能力。

　　從上波迪?科西水電站開(kāi)始,開(kāi)啟了他長(zhǎng)達(dá)20年的海外工作生涯。蔡斌先後負(fù)責(zé)敘利亞幼發(fā)拉底河上的迪什林水電站、馬來(lái)西亞巴貢水電站、寮國(guó)南俄5水電站、寮國(guó)南歐江流域水電站、巴基斯坦卡西姆港燃煤電站等10余個(gè)國(guó)際大型水電、火電工程項(xiàng)目的建設(shè)及管理,總裝機(jī)容量1000多萬(wàn)千瓦。

　　哪有困難,哪最艱苦,哪就有蔡斌的身影。

　　2010年3月,寮國(guó)南俄5水電站面臨工期嚴(yán)重滯後的被動(dòng)局面,他臨危受命,盯在施工一線,通宵達(dá)旦與參建單位一起剖析問(wèn)題癥結(jié)。引水隧道地質(zhì)條件惡劣,坍塌滲水嚴(yán)重,是制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵,他踏著齊踝深的泥濘,深入到掌子面摸清情況,制定了“短進(jìn)尺、強(qiáng)支撐、強(qiáng)觀測(cè)”的施工方案,針對(duì)管理薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控,提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)發(fā)電目標(biāo)。

　　該項(xiàng)目順利獲得COD商業(yè)運(yùn)作證書(shū),並榮獲2013年中國(guó)電建集團(tuán)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

　　在困難面前從不退縮,逢山開(kāi)路、遇水架橋,就是憑著這樣一股從不服輸?shù)摹皬?qiáng)勁”,一個(gè)個(gè)困難在他面前迎刃而解。2013年8月,寮國(guó)南歐江流域遭受百年一遇特大洪水,最大洪峰達(dá)到6246立方米每秒。他晝夜守在現(xiàn)場(chǎng),指揮各梯級(jí)電站抗洪,當(dāng)時(shí)最大的那次洪峰就在距他不到一米的腳下通過(guò),面對(duì)滔滔洪水,他沉著冷靜,運(yùn)籌帷幄。

　　30多年來(lái),他走過(guò)了多少個(gè)項(xiàng)目,已經(jīng)多到數(shù)不清。但每到一個(gè)新項(xiàng)目,蔡斌總是不停地穿梭各施工廠隊(duì)之間,了解施工、物資、設(shè)備情況,了解地質(zhì)情況及人文環(huán)境,儘快掌握第一手資料;在查看現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,尋找解決措施和辦法,不斷優(yōu)化資源配置和施工方案,不捨晝夜,忘我工作。

　　2012年,他既要負(fù)責(zé)南俄5電站項(xiàng)目建設(shè),又要負(fù)責(zé)南歐江流域3個(gè)梯級(jí)電站項(xiàng)目融資、徵地移民、環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目建設(shè)等任務(wù),工作跨度大、戰(zhàn)線長(zhǎng),涉及問(wèn)題多,需協(xié)調(diào)的單位多,工作異常艱辛,工作負(fù)荷空前繁重。特別是項(xiàng)目建設(shè)、移民徵地等需與寮國(guó)當(dāng)?shù)刂醒?、省、縣、村各級(jí)政府溝通協(xié)調(diào),加之各級(jí)電站壩型結(jié)構(gòu)不同,地質(zhì)條件差異大,施工條件複雜,這些像攔路虎一樣擺在他面前。

　　面對(duì)困難,他理清思路,排除萬(wàn)難,採(cǎi)取“走動(dòng)式管理”、不定時(shí)蹲點(diǎn)督導(dǎo)的方式,連續(xù)數(shù)年驅(qū)車數(shù)百公里在幾個(gè)工地往返奔波,隨時(shí)到各梯級(jí)電站檢查、督導(dǎo),累了就在車上瞇會(huì)兒。走完南歐江流域一期項(xiàng)目的3個(gè)電站,就要穿過(guò)寮國(guó)2省6縣,陸路往返900公里。

　　正是憑著他這股“拼勁”,南歐江一期項(xiàng)目面臨的道路不暢、地質(zhì)變形、洪水氾濫、洞口塌方等諸多困難和問(wèn)題一一得到了解決,二、五、六級(jí)電站均按期完成大江截流等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。