如果還沒用過北斗導航,你就out了
我是誰?你從哪來?你要到哪去?這三個經(jīng)典的哲學問題一直困擾著許多人,如今一部手機不僅能告訴你從哪來、你要到哪去,還能告訴你怎麼去,那就是衛(wèi)星導航。隨著衛(wèi)星導航服務(wù)能力的進一步提升,中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經(jīng)躋身三大成熟全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)之列。
北斗導航後起之秀
北斗導航在三大導航系統(tǒng)中起步最晚,上世紀70年代,中國開始研究衛(wèi)星導航系統(tǒng)的技術(shù)和方案,直到1994年中國正式開始北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)(北斗一號)的研製, 2000年實現(xiàn)北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)的導航功能。從此,北斗導航進入快速發(fā)展期,2004年啟動具有區(qū)域?qū)Ш侥芰Φ谋倍沸l(wèi)星導航系統(tǒng)(北斗二號)的建設(shè),2012年完成了對亞太大部分地區(qū)的覆蓋,並正式提供衛(wèi)星導航、定位和授時服務(wù)。目前,北斗導航系統(tǒng)進入第三階段的建設(shè),計劃到2020年實現(xiàn)全球衛(wèi)星導航功能。
俗話説,後發(fā)制人。雖然北斗導航建設(shè)較GPS晚了近半個世紀,但今天的北斗導航在某些方面超過GPS、格洛納斯導航。全國政協(xié)委員、北斗導航系統(tǒng)副總設(shè)計師楊元喜説,相比與GPS、格洛納斯導航系統(tǒng),中國的北斗導航系統(tǒng)增加了短報文功能,增加星間鏈路。而北斗系統(tǒng)的全球搜救功能相較國際標準搜救衛(wèi)星精度更高,標準搜救組織可能只提供公里級搜救精度,而北斗系統(tǒng)的位置報告和短報文結(jié)合可以具備米級搜救功能,將為航海、航空和陸地用戶的遇險搜救提供便利。
北斗導航將造福兩岸同胞
如何將科技成果轉(zhuǎn)化為生産力,進而提高民眾生活水準是楊元喜院士關(guān)注的議題。他向記者介紹説:當前北斗導航的應用涉及農(nóng)業(yè)生産、工業(yè)生産、日常生活,涵蓋高鐵、航空、無人駕駛、老人關(guān)愛、兒童跟蹤監(jiān)護等領(lǐng)域,它將極大影響到我們生活的方方面面。目前,應用比較廣是民用手機上的地圖導航,華為、小米等國産品牌手機都已經(jīng)可以使用北斗導航信號,將來有上億臺手機有北斗信號。
眾所週知,臺灣是個地震、滑坡及泥石流多發(fā)地區(qū),那麼北斗導航能為災害預測發(fā)揮什麼作用呢?楊院士説,北斗導航可以高精度地監(jiān)測地殼形變,進而為地震、泥石流的監(jiān)測預報提供很大幫助。此外,臺灣緯度低、空氣濕度大、電離層變化快,如果利用北斗系統(tǒng)的三頻信號,尤其是利用北斗系統(tǒng)的同步衛(wèi)星信號,監(jiān)測水汽、監(jiān)測電離層變化,可望明顯提高臺灣地區(qū)水汽監(jiān)測、電離層監(jiān)測的精確度。
楊院士認為,在未來的兩岸合作中,尤其是惠及民生的技術(shù)方面,兩岸一定會找到很多結(jié)合點,推動兩岸的融合發(fā)展。(記者 陳建偉 有嘉)