本報訊 記者劉月月報道 日前，國際城市論壇京津冀協(xié)同發(fā)展2014年會在北京召開。在本屆年會上成立了京津冀協(xié)同發(fā)展研究基地。作為該研究基地的第一項重要研究成果——我國首部臨空經(jīng)濟藍皮書《中國臨空經(jīng)濟發(fā)展報告2014》（以下簡稱《報告》）在論壇上正式發(fā)佈。

　　《報告》由社科文獻出版社出版，以臨空經(jīng)濟與城市發(fā)展為全新視角，開拓了臨空經(jīng)濟全新的研究領(lǐng)域，對我國臨空經(jīng)濟研究和實踐將産生重要影響。

　　《報告》提出，應(yīng)以北京新機場為核心建設(shè)京畿臨空經(jīng)濟合作區(qū)（簡稱“京畿新區(qū)”），創(chuàng)新京津冀三地合作的體制機制，打破三地行政區(qū)劃束縛，在更大範圍、更高層次上推動首都經(jīng)濟圈一體化建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展。

　　《報告》認為，建設(shè)“京畿新區(qū)”必須順應(yīng)經(jīng)濟全球化和區(qū)域一體化的發(fā)展規(guī)律，立足國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和國家民航發(fā)展戰(zhàn)略需要，以“京津冀共建、創(chuàng)新跨區(qū)域管理體制機制”為重點，以“産城融合、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展和完善城市功能”為抓手，以“實現(xiàn)集約發(fā)展、合作發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、開放發(fā)展”為導(dǎo)向，以北京新機場航空港為核心，以綜合交通樞紐為依託，充分調(diào)動北京、天津、河北三地積極性，推進空地聯(lián)運、?？栈印b城融合、區(qū)域一體，大力發(fā)展航空物流和航空服務(wù)業(yè)、高端製造業(yè)和戰(zhàn)略性新興産業(yè)、綠色産業(yè)等，率先建成全國臨空經(jīng)濟合作區(qū)、國際交往中心新高地、首都經(jīng)濟圈核心增長極和現(xiàn)代航空大都市。

　　《報告》把“京畿新區(qū)”定位為首都疏解城市功能的重要承載區(qū)、京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展的先行區(qū)、北京全面深化改革的綜合試驗區(qū)和人口均衡型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型“三型社會”的建設(shè)示範區(qū)。根據(jù)這一定位，《報告》提出“京畿新區(qū)”應(yīng)重點推進五項建設(shè)任務(wù)：一是優(yōu)先建設(shè)生態(tài)宜居環(huán)境體系；二是加快建設(shè)以北京新機場大型國際航空樞紐為核心的現(xiàn)代綜合交通運輸體系；三是構(gòu)建以科研、教育、文化、醫(yī)療為核心的公共服務(wù)體系；四是形成以發(fā)展航空物流和航空服務(wù)業(yè)、高端製造業(yè)和戰(zhàn)略性新興産業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、文化産業(yè)為主導(dǎo)的高端産業(yè)體系；五是建設(shè)以現(xiàn)代航空大都市為核心，以航空夢想小鎮(zhèn)為重點的綠色、智慧、宜居航空都市體系。

　　劉月月