去年底在上海舉辦的中國（上海）國際遊艇展行業(yè)峰會上，法拉帝、聖斯克、博納多、佳豪遊艇、紅雙喜、藍海遊艇、海輝遊艇、巴富仕等20余家國內外知名遊艇行業(yè)巨頭與行業(yè)專家共同探索中國遊艇業(yè)發(fā)展趨勢，剖析中國遊艇消費市場前景，他們認為，未來中國遊艇業(yè)將呈現(xiàn)5大發(fā)展趨勢，進而促進行業(yè)轉型升級。

　　本次峰會由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會、上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、上海博華國際展覽公司主辦，主題為“新趨勢·新理念·新産品·新玩法”，它也是“第十九屆中國國際船艇及其技術設備展覽會暨中國（上海）國際遊艇展”的序曲。本屆遊艇展將於今年4月10日～13日亮相上海世博展覽館。

　　據(jù)悉，2013年中國船艇進出口總金額達4.7億美元，同比增長了25.7%，其中出口2.5億美元，同比增長25.1%。目前，世界各地船艇市場尚不明朗，而投資者對中國船艇市場的出口始終持樂觀態(tài)度。伴隨中國對義大利著名遊艇品牌的收購，國內遊艇産業(yè)鏈、遊艇文化廣泛傳播以及水上活動的日漸豐富，中國遊艇市場將不斷改善。

　　在此次峰會上，與會嘉賓認為，面對不斷變化的市場，中國遊艇業(yè)將呈現(xiàn)出5大發(fā)展趨勢。

　　一是中國遊艇産業(yè)結構正朝著層次性與結構性轉變。即生産者要緊跟市場需求，提供不同標次的産品，特別是中低檔和大眾化的産品。這一點從2013年4月召開的中國國際船艇及其技術設備展上得以顯現(xiàn)。本次展上，小型船艇展出和銷售數(shù)量都有了大幅度提升，其中8米以下船艇的數(shù)量相較于往年具有43%的增長，充分顯示了受眾對遊艇的消費更加趨於理性和成熟。

　　二是遊艇碼頭建設提速。針對我國已出臺的遊艇碼頭規(guī)範等法律法規(guī)，我國遊艇碼頭需改變遊艇俱樂部、高檔會所的單一格局，積極著手經濟實用碼頭和公共碼頭建設。

　　三是遊艇燃料綠色升級。隨著環(huán)境與水上保護力度的加大，遊艇的清潔化技術、新材料、新結構、新觀念將引領綠色遊艇的研發(fā)。未來，更加具有節(jié)能環(huán)保特質的船艇，將成為大眾化消費的主流。

　　四是公務船艇異軍突起。近年來，遊艇技術、材料、配件已經被公務船採用。國家最近兩年採購了大量的公務船艇，很多設備、技術、材料都是使用遊艇的相關領先技術。

　　五是推進遊艇人才培養(yǎng)。遊艇人才相對缺乏是國內遊艇行業(yè)的發(fā)展短板，並已受到國家相關部門的重視。2013年9月，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會和山東交通學院在山東濟南舉辦了遊艇人才會，吸引了20多家遊艇公司的參加。之後，上海交大、上海海事大學等一些學院都與遊艇協(xié)會商量，將圍繞遊艇人才的培養(yǎng)開展系列活動。（記者鄭建玲）