據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》訊，馬來西亞備受爭(zhēng)議的“兩岸三通一檳城”工程前日正式簽署初步協(xié)議書，以進(jìn)行可行性研究及詳細(xì)工程設(shè)計(jì)，這也意味著堪稱檳城州史上最大型的基建計(jì)劃已經(jīng)跨出象徵式的第一步。初步協(xié)議書由檳州政府與馬中聯(lián)營(yíng)企業(yè)私人有限公司、中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)有限公司以及北京城建集團(tuán)共同簽署。

　　這項(xiàng)耗資63億林吉特(約合121億元人民幣)的工程共有四個(gè)部分，即三條主幹公路及一條連接新關(guān)仔角及北海峇眼亞佔(zhàn)的海底隧道，該隧道也是東南亞第一條海底隧道。據(jù)報(bào)道，該計(jì)劃的承建資金以“抵銷”方式進(jìn)行，即州政府以斯裏丹絨檳榔處依恩奧有限公司的110英畝地段來償還。