人民網(wǎng)2月24日訊 據(jù)韓聯(lián)社消息，韓國國土交通部今天表示，在去年進(jìn)行的測評中，現(xiàn)代汽車的勝達(dá)“DM R2.0 2WD”和雙龍汽車的柯蘭多“4WD AT6”等車型的申報燃油效率與實際油耗不相符。若在今年進(jìn)行的測評中，這些車型的測算結(jié)果再次與申報不符，其中的現(xiàn)代汽車有可能需向車主賠償至少1000億韓元。

　　報道稱，現(xiàn)代汽車向韓國國土部申報該車型的燃油效率為每升14.4公里，但國土部下屬交通安全工團的調(diào)查結(jié)果顯示，該車型實際燃油效率與此相比低10%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過5%的誤差範(fàn)圍。

　　但是，在韓國産業(yè)通商資源部的調(diào)查中，勝達(dá)DM的申報油耗和實際油耗之差在誤差範(fàn)圍之內(nèi)，因此現(xiàn)代汽車提出了異議。韓國國土部將按照現(xiàn)代汽車提出的測試方法本月重新測評勝達(dá)的油耗情況，測評結(jié)果將於下月底出爐。

　　據(jù)悉，若現(xiàn)代汽車像在美國一樣提供十年的賠償，則需向每名車主支付132萬韓元，而現(xiàn)代汽車從2012年5月到去年7月在韓國國內(nèi)共銷售8.95萬輛。按此計算，現(xiàn)代汽車需在未來十年賠償韓國消費者1200億韓元。