【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 趙小俠】據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》7月17日?qǐng)?bào)道，中歐高級(jí)航太官員一直在就展開載人航太探索方面的廣泛合作進(jìn)行討論。這一前景可能會(huì)引起美國(guó)政府的警覺，並使國(guó)際空間站的未來進(jìn)一步複雜化。

　　歐洲航太署(ESA)署長(zhǎng)多爾丹(Jean-Jacques Dordain)接受採訪時(shí)表示，雙方詳細(xì)探討了展開廣泛的太空合作的問題，但沒有達(dá)成任何決議。他是在法恩伯勒國(guó)際航空航太展上發(fā)表上述言論的，是有關(guān) 歐洲在載人航太項(xiàng)目上增進(jìn)與中國(guó)合作的最為詳盡的言論。

　　ESA的最新立場(chǎng)引起了有關(guān)歐洲對(duì)國(guó)際空間站長(zhǎng)期資金和政治承諾的問題。國(guó)際空間站是一座1,000億美元的軌道實(shí)驗(yàn)室，已經(jīng)運(yùn)作了近15年，依賴於歐洲、美國(guó)和俄羅斯的支援。日本和加拿大也是國(guó)際空間站中的合作夥伴。

　　報(bào)道稱，美國(guó)正試圖説服國(guó)際合作夥伴們將國(guó)際空間站運(yùn)作的時(shí)間至少延長(zhǎng)至2024年。多爾丹的上述評(píng)論可能為美國(guó)的這一努力帶來新的障礙。