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快遞老闆“跑路”暴露行業(yè)隱憂:無處分揀 缺少資金

2013-12-05 15:26 來源:東方網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印
原標(biāo)題:快遞老闆“跑路”暴露行業(yè)隱憂:無處分揀 缺少資金

  原標(biāo)題: 快遞老闆跑路暴露行業(yè)隱憂:無處分揀 缺少資金

  無處分揀 缺少資金 服務(wù)屬性不清晰

  快遞老闆“跑路”事件暴露行業(yè)隱憂

  “得知媒體説我跑路後,感到吃驚,恨不得坐飛機(jī)趕回來。”不久前,被媒體報道“跑路”的北京韻達(dá)快遞公司金融街站經(jīng)理郭雲(yún)松接受中國青年報記者採訪時説。

  今年“雙十一”期間,北京韻達(dá)快遞公司金融街派送站的21名員工因為找不到自己的經(jīng)理,派送站無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此後不久,有媒體報道説,該站經(jīng)理郭雲(yún)松去向不明,還拖欠了員工3個月工資,站裏積壓了兩萬件快遞包裹。

  事發(fā)後,北京韻達(dá)快遞總部啟動了應(yīng)急預(yù)案,派遣車輛、人員協(xié)助送完了積壓的快件。

  “沒跑路,是回家籌錢”

  北京西單附近的豐盛衚同,是一條只有幾米寬的街道。郭雲(yún)松的金融街派送站就在這條衚同裏的一處臨街平房內(nèi)。在過去不到一年的時間裏,這個面積不足百平方米的派送站,每天要從北京韻達(dá)總部拉回近2000件快遞,再由派送工逐一送到客戶手裏。

  而從11月8日開始,這個派送站卻停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。平日車轱轆不停轉(zhuǎn)的電動三輪車被整齊地鎖在街道一側(cè)。

  “11月1日到7日,我們被城管罰了2000元,理由是我們在分揀貨物和停放車輛時佔(zhàn)用了人行道,此外,這個衚同的居民也嫌我們擾民?!惫?yún)松告訴記者,在被城管罰款後,他只得重新找場地,不然還會被罰款。因此,郭雲(yún)松決定8日開始停止去總公司拉貨,而停止拉貨的事也跟總公司説了。

  “由於城管管理嚴(yán)格,不能再繼續(xù)分揀貨物,我們在7日、8日就開始協(xié)助他們分揀?!北本╉嵾_(dá)總部總經(jīng)辦秘書冷紅波説,當(dāng)時為了幫助金融街站,總部特意派去一輛轉(zhuǎn)機(jī)車,讓他們在車上分揀,並且一邊幫助找場地,一邊協(xié)助派送。

  然而,郭雲(yún)松直到11月9日也沒有找到合適的場地?!?1月10日,我們通過內(nèi)部數(shù)據(jù)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),金融街積壓的快件越來越多,就開始聯(lián)繫他們?!崩浼t波説。也就是在這天,郭雲(yún)松離開了北京,而郭離開的原因並非只是沒有找到合適的場地。

  “他是回長春籌錢了,如果真是跑路的話,他能把自己的媽壓在這嗎?”郭雲(yún)松的母親郝桂芝説。郝桂芝一直和郭雲(yún)松一起經(jīng)營這個快遞站。

  在郝桂芝看來,金融街站點(diǎn)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的原因除了城管禁止在原來的場地卸貨、停車外,更主要的原因是資金出現(xiàn)了短缺。

  據(jù)她説,從11月開始,站點(diǎn)就接連收到罰款通知,先是城管罰款2000元,再就是一些客戶投訴,每次投訴都要被罰3000元。

  “我們是加盟店,按照這個行業(yè)的規(guī)則,總公司每個月會按照一定比例給我們補(bǔ)助款,一般在6萬元左右,這6萬元是所有的開銷,包括水電費(fèi)、房租、工人工資、如果經(jīng)營得好,開銷是5萬元,那麼,我們就掙1萬元,經(jīng)營得不好,開銷7萬元的話,就等於倒賠上1萬元?!焙鹿鹬フh。

  據(jù)她介紹,這筆補(bǔ)助款並不是每個月一次發(fā)完,而是按旬發(fā)。可是,由於月初接連的罰款,她從電腦系統(tǒng)上看到,不僅沒有得什麼補(bǔ)助,還欠了公司4000多元。根據(jù)此前的慣例,工人們的工資需要在每月15日發(fā)放,因此,郝桂芝告訴記者,兒子是回家籌錢去了。

  “他們沒有跟員工溝通好,使員工産生了誤會?!崩浼t波告訴記者。韻達(dá)北京總部在11月10日就聯(lián)繫上郭雲(yún)松。

  “11月11日,總部將金融街的貨物拉到附近的平安裏站點(diǎn),但金融街站點(diǎn)的員工擔(dān)心原本屬於自己的快件會被其他站點(diǎn)‘搶活’,就沒讓卸車,後來公司總部就把21名員工拉到北京總部,協(xié)商解決?!焙鹿鹬セ貞?。

  “不管什麼原因,老闆不在了肯定會影響員工情緒,年底了再找活兒也不容易,過年讓他們怎麼回家?我們總部決定先墊付給工人40%的工資?!崩浼t波説。

  郝桂芝説,11月12日,北京總部的網(wǎng)點(diǎn)管理部副經(jīng)理楊俊聯(lián)繫到她,説郭雲(yún)松不接電話,走之前也不拉貨。“我説不敢拉貨了,場地沒找到,城管不讓佔(zhàn)道經(jīng)營?!碑?dāng)晚,郝桂芝去總部找楊俊,而對方則表示“必須要郭雲(yún)松本人來”。

  11月13日,有媒體報道,北京韻達(dá)快遞公司金融街站21名快遞員群龍無首,站點(diǎn)老闆突然消失,站內(nèi)“雙十一”積壓的快件已經(jīng)多達(dá)2萬單,快遞員兩三個月沒有拿到工資。

  郝桂芝不同意媒體的説法。她解釋説,站點(diǎn)的業(yè)務(wù)量每天是1700件,從8日停止拉貨,積壓的量是四五千件,沒有2萬件那麼多,此外,更沒拖欠工人們3個月的工資,即便是這個月的工資,按照每月15日發(fā)工資,當(dāng)時也還沒到發(fā)薪的日期。

  “的確沒有積壓兩萬件那麼多?!崩浼t波説,“但我們並不糾結(jié)數(shù)字,哪怕積壓一件也是積壓,問題出在我們自身?!?/p>

  11月14日,從長春回到北京的郭雲(yún)松直接回到店裏,向員工做解釋,此後,母子二人和北京韻達(dá)快遞公司總部協(xié)商到淩晨兩點(diǎn)。

  韻達(dá)公司總部的新聞通稿稱,據(jù)了解,韻達(dá)快遞北京金融街網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)資金出現(xiàn)困難,原負(fù)責(zé)人在未採取任何應(yīng)急措施的情況下,自行回老家籌款,導(dǎo)致不明原因的員工怠工,造成快件積壓,從14日起,韻達(dá)快遞北京公司指派分管網(wǎng)路的副總經(jīng)理和片區(qū)經(jīng)理等人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理,統(tǒng)一安排快件派送。此外,通稿中還説,韻達(dá)快遞北京金融街網(wǎng)點(diǎn)已于18日全面恢復(fù)運(yùn)營。

[責(zé)任編輯: 王君飛]

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