自7月3日到昨天，將近20天的時間裏，本市針對公交地鐵票價改革廣開言路，徵集意見。昨天，“我為公共交通價格改革建言獻策”意見徵集活動正式結束。截至昨晚12點，在市發(fā)改委、交通委網站公佈的市民意見、建議已達1172頁。市發(fā)改委表示，相關部門十分關注市民提交的意見建議，將結合本部門職責，將其中的合理化意見、建議逐步予以落實。

　　徵集期間，市發(fā)改委委託的專業(yè)調查機構北京中觀公司一直在對市民的意見進行專業(yè)化的歸類分析，借此獲得比較準確的民意數據，並形成市民建議的分析報告，為政府相關部門決策提供參考。

　　昨天19時，北京晨報記者在市發(fā)改委網站上看到，許多市民意見被“曬”出。絕大多數市民都對目前的公共交通乘坐環(huán)境提出建議和意見，希望未來能進一步改善。對於票價改革，大多數市民不僅僅只有簡單的贊同或者反對，而是有自己的思路和“創(chuàng)意”；大多數市民發(fā)表的觀點都有理有據，擺數據、做分析；有市民“拋磚引玉”，提出了詳細的公交票價改革建議。

　　在北京中觀公司的一沓沓市民建言來信中，一封厚實的信引起了北京晨報記者的注意，這封整整六頁的信來自家住豐臺區(qū)南三環(huán)東路的退休老幹部邢亞峰，六頁工工整整的改革理由、票價應該怎麼調、服務改進的建議……

　　記者了解到，此次公交票價改革建言，市民參與的積極性非常高。參與活動提交意見建議的市民，有的年齡超過80歲，有的市民提交的意見建議長達1萬多字，很多學生結合自己的日常乘車需求提出了意見建議，殘疾人段亞舜結合自己日常乘坐公交的感受，手寫了1000多字的意見建議。

　　市發(fā)改委有關負責人表示，公開聽取社會意見後，市發(fā)改委、交通委將認真匯總整理、分析吸納各方意見建議，及時上報市政府。之後，根據社會意見建議，在堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，統籌考慮首都城市性質、人口資源環(huán)境狀況及特大型城市交通發(fā)展規(guī)律等因素的基礎上，結合企業(yè)成本監(jiān)審情況，按照堅持公益性、提高安全便捷性、促進可持續(xù)性的原則，研究提出本市公共交通價格改革方案，並適時提交價格聽證會聽證。(記者 王海亮)