機(jī)動車區(qū)域限行措施、城市低排放區(qū)車輛限行政策，都已明確要在今年內(nèi)發(fā)佈，進(jìn)而以經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控小客車使用強(qiáng)度。昨天，北京市交通排堵保暢第十一階段(2014年)工作方案及任務(wù)分解表發(fā)佈，18項(xiàng)措施均落實(shí)了責(zé)任單位，要求在今年12月底前完成。

　　電子車牌今年啟動研究

　　方案中提到，今年要研究應(yīng)用電子車牌。通過電子車牌對機(jī)動車實(shí)施精細(xì)化管理，為治理空氣污染和緩解交通擁堵提供技術(shù)支撐。

　　機(jī)動車區(qū)域限行措施，城市低排放區(qū)車輛限行政策也要求在12月底前出臺，以經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控小客車使用強(qiáng)度。

　　機(jī)動車停車管理今年率先在東城區(qū)、西城區(qū)、海澱區(qū)實(shí)施佔(zhàn)道停車特許經(jīng)營和電子收費(fèi)，完成城六區(qū)佔(zhàn)道停車位以及東城區(qū)、西城區(qū)全部車位“一位一編號”工作。規(guī)範(fàn)二環(huán)路以內(nèi)佔(zhàn)道停車經(jīng)營管理，組織佔(zhàn)道停車經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)建40條規(guī)範(fàn)經(jīng)營示範(fàn)路段。完成30個(gè)以上居住區(qū)的停車自治管理工作。

　　不再規(guī)劃建設(shè)産業(yè)功能區(qū)

　　記者注意到，本階段排堵保暢方案除了繼續(xù)實(shí)施公交優(yōu)先政策，對機(jī)動車使用提出了要求，還提到了疏解和優(yōu)化中心城功能。要求從規(guī)劃入手，分區(qū)域控制中心城的建設(shè)規(guī)模，並制定實(shí)施細(xì)則。嚴(yán)格控制中心城新建商品住宅、大型公共建築和新增規(guī)模；嚴(yán)格限制醫(yī)療、學(xué)校、行政辦公、商業(yè)等大型服務(wù)設(shè)施的新建和擴(kuò)建；不再新規(guī)劃建設(shè)産業(yè)功能區(qū)，擴(kuò)建原有産業(yè)功能區(qū)必須同交通基礎(chǔ)設(shè)施承載能力相匹配，強(qiáng)化交通影響評價(jià)的作用。

　　62公里新地鐵今年通車

　　此外，疏堵的綜合措施還包括，對新發(fā)地、十里河、大紅門、木樨園等中心城小商品批發(fā)市場周邊環(huán)境秩序進(jìn)行綜合整治，推進(jìn)動物園小商品批發(fā)市場外遷工作。

　　實(shí)現(xiàn)地鐵6號線二期、7號線、14號線東段(金臺路-善各莊)、15號線二期西段(清華東路-望京西)共62公里線路建成通車；推進(jìn)地鐵17號線、S1線開工建設(shè)。推進(jìn)首都大外環(huán)高速公路北京段工程，建設(shè)國道110二期，建成京良路、萬壽路南延等道路項(xiàng)目。完成100項(xiàng)以上疏堵工程，建設(shè)、暢通城市微迴圈道路100公里以上。開工建設(shè)蘋果園、北苑北等2處綜合交通樞紐。