在本屆北京國際車展上，捷豹為我們帶來了其全新力作F-TYPE COUPE雙門跑車。作為硬頂版的F-TYPE車型，其優(yōu)美圓滑的車頂帶給了其更加動感的運(yùn)動曲線。本次車展上共有三款車型上市，售價(jià)79.8萬元至149.8萬元。而國內(nèi)還有哪些跟捷豹F-TYPECOUPE雙門跑車一樣的車型呢？一起來看。

　　剛剛上市的捷豹F-TYPE COUPE雙門跑車，其在海外的競爭對手原本是保時(shí)捷911車型，而由於國內(nèi)稅費(fèi)等多項(xiàng)因素的影響，捷豹F-TYPE COUPE依照其所在售價(jià)區(qū)間，在國內(nèi)的競爭對手為寶馬Z4、賓士SLK和保時(shí)捷Cayman等車型。

　　【捷豹F-TYPE COUPE】

　　捷豹全新力作F-TYPE COUPE雙門跑車。作為硬頂版的F-TYPE車型，其優(yōu)美圓滑的車頂帶給了其更加動感的運(yùn)動曲線。本次車展上共有三款車型上市，售價(jià)79.8萬元至149.8萬元。

　　動力發(fā)面，捷豹F-TYPE S COUPE採用的是一臺3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率380馬力，最大扭矩則為460Nm，在8速自動變速器的配合下，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.9秒，最高時(shí)速可達(dá)275公里/小時(shí)，綜合百公里油耗約為9.1升。

　　【保時(shí)捷Cayman】

　　相對於前代車型而言，新款Cayman擁有全新的底盤、更長的軸距和大幅減輕的重量。繼911Carrera 和Boxster之後，這款新開發(fā)的雙座跑車是保時(shí)捷採用輕質(zhì)車身設(shè)計(jì)的第三個(gè)跑車系列。今天我們試駕的就是其中的Cayman S車型並搭載了3.4L水準(zhǔn)對置發(fā)動機(jī)。

　　新款Cayman外觀簡潔，車身比例經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整，突出了其運(yùn)動硬頂跑車的特性。加長60mm 的軸距和更寬的輪距令Cayman顯得更低，車身高度降低了10mm（Cayman S降低了11mm）。儘管如此，這款雙座跑車依然非常緊湊，車身長度增加了33mm。車身前懸縮短了26mm。

　　新款Cayman引人注目的左右兩側(cè)冷卻空氣進(jìn)口是其標(biāo)誌性特色，該進(jìn)氣口的尺寸進(jìn)一步向車身側(cè)面加大。進(jìn)氣口最外側(cè)整合了配四點(diǎn)式日間行車燈或示廓燈的圓形大燈。這款Cayman的整體外觀明顯區(qū)別於前代車型。