據英國路透社6月2日來自義大利特蘭托的報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執(zhí)行官塞爾吉奧 馬爾喬內(Sergio Marchionne)表示，其5月份公佈的最新商業(yè)計劃主要決定於美國業(yè)務表現(xiàn)。

　　5月6日，菲亞特克萊斯勒發(fā)佈了基於Jeep、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂三個品牌的全球增長計劃。該商業(yè)計劃的目標是到2018年，菲亞特克萊斯勒銷量增加60%，凈利潤增長5倍。

　　馬爾喬內1日出席在義大利特蘭托舉辦的活動時表示，5月公佈的菲亞特克萊斯勒商業(yè)計劃主要取決於其在美業(yè)務。

　　馬爾喬內還指出，菲亞特克萊斯勒公司在歐洲的戰(zhàn)略計劃需要得到克萊斯勒美國業(yè)務的資金支援。菲亞特歐洲業(yè)務面臨的是緩慢復蘇和品牌飽和的歐洲市場。

　　克萊斯勒于2009年申請破産，獲得美國政府的救助。菲亞特接手克萊斯勒並今年年初完成收購，合併成為世界第七大汽車生産商。該公司準備於今年年底將大部分股權從米蘭轉至在紐約上市。

　　阿爾法·羅密歐“重生”

　　馬爾喬內表示，克萊斯勒的財務實力和商業(yè)影響力能夠幫助菲亞特擴大阿爾法·羅密歐的銷量，預計2018年末，在5億歐元(約合50億人民幣)的投資支援下，該品牌將推出八款新車型。

　　他説：“我看到工程師正在秘密開發(fā)新車型的原型車，可以確信我們回到了正軌?！彼€表示改款車型預計會在明年第三季度公佈。

　　他確認至少在2018年以前所有的阿爾法.羅密歐車型都會在義大利工廠生産，他表示還會懇請義大利總理馬泰奧.齊倫採取積極的出口政策。“菲亞特並非在申請財政援助。我希望能在物流、監(jiān)管等方面得到優(yōu)惠政策以促進出口?！彼硎局两裎词盏饺魏锡R倫方面的類似幫助。

　　馬爾喬內的目標是在2018年將阿爾法·羅密歐的銷量從去年的7.4萬輛擴大到40萬輛。阿爾法汽車未來的全部車型陣容都將基於一款名為Giorgio的後驅/四驅構架。(實習編譯 葉子 審稿 劉洋)