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微信支付開(kāi)放全網(wǎng)申請(qǐng) 新電商大戰(zhàn)一觸即發(fā)

2014-03-06 08:34 來(lái)源:新華網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  快的和嘀嘀兩款打車軟體持續(xù)近三個(gè)月的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”暫告一段落,其背後金主阿里巴巴和騰訊兩大網(wǎng)際網(wǎng)路巨頭的“較量”仍在繼續(xù)。微信團(tuán)隊(duì)3月5日宣佈,微信支付介面正式向認(rèn)證服務(wù)號(hào)開(kāi)放,這意味著消費(fèi)者不用跳出微信即能買到所需商品,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)電商。移動(dòng)支付格局將出現(xiàn)哪些變化?新電商大戰(zhàn)會(huì)否一觸即發(fā)?

  較量前奏:打車軟體的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”

  阿里巴巴和騰訊兩大網(wǎng)際網(wǎng)路巨頭爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),是移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路終端支付入口。打車軟體作為最容易被市場(chǎng)接受的服務(wù)之一,成為兩家O2O(線上到線下)商業(yè)模式的起點(diǎn)。

  在近三個(gè)月時(shí)間裏,快的打車、嘀嘀打車兩家打車軟體開(kāi)展了爭(zhēng)奪用戶的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”,對(duì)乘客的補(bǔ)貼經(jīng)歷了從5元到10元,再到12-20元的變化,由此帶來(lái)了用戶數(shù)激增。3月伊始,“燒錢(qián)大戰(zhàn)”出現(xiàn)降溫跡象,自3月5日起,快的打車對(duì)乘客的補(bǔ)貼降至5元。

  據(jù)了解,之所以接連降低補(bǔ)貼,有內(nèi)外兩方面原因:一方面,由打車軟體補(bǔ)貼帶來(lái)的“新打車難”令人始料未及,一旦政府介入監(jiān)管,可能給軟體帶來(lái)生存壓力;另一方面,激增的訂單量帶來(lái)了諸多問(wèn)題,已影響了用戶體驗(yàn),如伺服器承壓過(guò)大不時(shí)崩潰,投訴量上升,工商部門(mén)介入等。

  此外,還有並未道明的原因是,通過(guò)打車軟體已經(jīng)培養(yǎng)了相當(dāng)規(guī)模的移動(dòng)支付用戶數(shù),為雙方進(jìn)一步開(kāi)展O2O業(yè)務(wù)提供了用戶基礎(chǔ)。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),嘀嘀和快的兩家公司對(duì)外補(bǔ)貼已達(dá)19億元。兩家公司成立以來(lái)收入微乎其微,其背後的邏輯是移動(dòng)支付習(xí)慣的培養(yǎng),以及對(duì)其他打車軟體的擠出效應(yīng)。

  中國(guó)電子商務(wù)研究中心助理分析師龐敏麗算了一筆賬:騰訊1個(gè)月時(shí)間花4億元促成2000萬(wàn)移動(dòng)支付用戶,成本平均每個(gè)用戶20元,相較于其他應(yīng)用在應(yīng)用商店等行銷渠道的推廣費(fèi)用,旗鼓相當(dāng),並遠(yuǎn)遠(yuǎn)低於電商行業(yè)每人平均兩三百元的新用戶獲取成本。此外,兩家之間的較量洗盤(pán)了整個(gè)行業(yè),市場(chǎng)上其他數(shù)十家打車軟體公司銷聲匿跡。

  支付開(kāi)放:微信電商的謹(jǐn)慎試水

  3月4日,微信再有新動(dòng)作,此前處?kù)秲?nèi)測(cè)階段的微信支付介面正式全面開(kāi)放。

  分析師指出,在微信可開(kāi)放的各類介面中,企業(yè)對(duì)微信支付介面期待已久。因?yàn)榻尤胛⑿胖Ц夺?,用戶在?gòu)買物品時(shí)無(wú)需再使用複雜的網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬,而是僅需進(jìn)入微信支付界面,輸入支付密碼就能完成交易,這將提高商家的交易轉(zhuǎn)化率和用戶的購(gòu)買效率。

  從打車軟體到微信紅包,再到理財(cái)通等,騰訊每一步的商業(yè)化步伐都前進(jìn)得非常謹(jǐn)慎。這是因?yàn)樯婕坝脩糌?cái)産安全,一兩次的崩潰出錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致用戶信任度下降,進(jìn)而帶來(lái)商業(yè)化的失敗。理財(cái)通正式上線當(dāng)日的教訓(xùn)仍記憶猶新,1月22日,由於同一時(shí)間登錄用戶太多,導(dǎo)致伺服器故障,進(jìn)而影響了嘀嘀打車軟體的用戶支付,引發(fā)不滿。

  微信團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,微信支付作為移動(dòng)電商O(píng)2O非常重要的一環(huán),全面開(kāi)放之所以?shī)檴檨?lái)遲,主要是基於體系完善度的考慮。在經(jīng)過(guò)反覆測(cè)試、不斷優(yōu)化之後,才正式全面開(kāi)放。

  據(jù)了解,線下企業(yè)“上品折扣”通過(guò)接入微信支付,使消費(fèi)者無(wú)需排隊(duì)就能利用掃描二維碼付款。官方提供的數(shù)據(jù)顯示,接入半個(gè)月內(nèi),微信支付的日均交易由2筆增長(zhǎng)到超過(guò)1000筆;日交易額從70多元增長(zhǎng)到24萬(wàn)元,佔(zhàn)店面銷售額的11%。

  格局變動(dòng):新電商大戰(zhàn)即將到來(lái)?

  IT評(píng)論人洪波説,微信支付介面的開(kāi)放會(huì)帶動(dòng)更多相關(guān)方共同構(gòu)建一個(gè)越來(lái)越大的産業(yè)生態(tài)。與此同時(shí),它給一個(gè)近乎寡頭壟斷的市場(chǎng)注入了競(jìng)爭(zhēng)因素,這將令大量商家和消費(fèi)者最終受益。

  騰訊入股京東的説法紛紛颺颺,騰訊網(wǎng)購(gòu)部門(mén)的裁員整合引發(fā)討論。一些分析師指出,一旦騰訊、易迅、京東的合作落定,將意味著電商格局的變動(dòng),對(duì)阿里巴巴形成巨大挑戰(zhàn)。

  對(duì)於“微信支付將挑戰(zhàn)支付寶第一”的説法,有業(yè)界分析者提出不同看法:“是否社交等於一切?按這個(gè)邏輯,在PC時(shí)代,僅存騰訊一家即可。而事實(shí)是百度、阿里巴巴、新浪、奇虎360、京東都做出了成就。這就表明,社交和商業(yè)是兩張皮,紙上談兵容易,真正要結(jié)合好困難重重。”

  支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,移動(dòng)支付這一領(lǐng)域才剛剛開(kāi)始,所以進(jìn)入的機(jī)會(huì)是均等的。支付寶的優(yōu)勢(shì)在於應(yīng)用場(chǎng)景多、技術(shù)支撐能力強(qiáng)、技術(shù)儲(chǔ)備充足。如目前線下已有兩萬(wàn)家便利店使用支付寶支付,此外在醫(yī)藥零售、百貨、電影院線、自動(dòng)售貨機(jī)、校園一卡通等方面均有應(yīng)用?!爸Ц妒且蕾囲秷?chǎng)景的東西,這點(diǎn)非常重要?!?/p>

  中國(guó)電子商務(wù)研究中心網(wǎng)際網(wǎng)路金融助理分析師錢(qián)海利認(rèn)為,微信支付在打車軟體和微信紅包方面的舉措,已經(jīng)吸引了大量用戶使用。在去中心化、碎片化的網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代,微信推出上述業(yè)務(wù)符合這一邏輯。微信最大優(yōu)勢(shì)還是在於用戶群體,微信支付一旦大規(guī)模應(yīng)用,將形成一個(gè)比較好的購(gòu)物閉環(huán)。但也正是因?yàn)槠渖缃粚傩?,安全因素也是人們的首要考量因素,所以可以看到,未?lái)微信支付或限于小額支付領(lǐng)域。

[責(zé)任編輯: 楊麗]

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