中新網(wǎng)8月13日電 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣高雄林園發(fā)生槽車(chē)與交通車(chē)1死18傷重大車(chē)禍,所幸氯乙烯槽車(chē)尚未載料,否則恐釀成毒化物外泄災(zāi)變。臺(tái)灣環(huán)保團(tuán)體地球公民基金會(huì)強(qiáng)調(diào),一連串意外凸顯石化業(yè)毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制,呼籲進(jìn)行全面評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。
“整個(gè)臺(tái)灣石化業(yè),長(zhǎng)期以來(lái)都沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)管理的觀(guān)念。”地球公民基金會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)李根政表示,高雄林園工業(yè)區(qū)、仁大工業(yè)區(qū)離人口稠密區(qū)域非常近,更要讓居民了解與石化工廠(chǎng)為鄰的危險(xiǎn)。
他説,過(guò)去較少?gòu)?qiáng)調(diào)槽車(chē)運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,這次地下管線(xiàn)氣爆,緊接是槽車(chē)事故,顯見(jiàn)兩者運(yùn)送石化原料均不可靠,尤其化學(xué)槽車(chē)在馬路上穿梭,比一般客運(yùn)車(chē)、貨運(yùn)車(chē)危險(xiǎn)性更高,規(guī)範(fàn)?wèi)?yīng)該更嚴(yán)謹(jǐn)。
李根政認(rèn)為,未來(lái)高雄市對(duì)槽車(chē)的管理應(yīng)該等同於一套完整的化學(xué)災(zāi)害應(yīng)變系統(tǒng),例如不能允許槽車(chē)24小時(shí)在街上走,必須限制運(yùn)輸時(shí)段、行經(jīng)路線(xiàn)儘量規(guī)劃在人口偏遠(yuǎn)地區(qū)、沿途安全監(jiān)控等都要有全盤(pán)思考。
高雄市府昨天(12日)上午也發(fā)新聞稿表示,這次槽車(chē)車(chē)禍正凸顯高雄長(zhǎng)期承擔(dān)石化業(yè)的外部成本,繼管線(xiàn)氣爆、槽車(chē)車(chē)禍後,也可能有其他層出不窮的威脅,高雄市府呼籲當(dāng)局儘快與地方就石化業(yè)問(wèn)題深入研商,解決高雄人長(zhǎng)期承擔(dān)環(huán)境災(zāi)害之苦。
[責(zé)任編輯: 楊麗]
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