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深圳海洋産業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展期

2014-06-10 10:40 來源:深圳特區(qū)報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  “藍(lán)色海洋”將成為打造“深圳品質(zhì)”的新突破點?!。ㄙY料圖片)

  今年初,海洋産業(yè)被列入深圳的“1+3”未來産業(yè),“藍(lán)色海洋”將成為打造“深圳品質(zhì)”的新突破點。半年來,深圳和國內(nèi)的科技企業(yè)、製造廠家等紛紛聞風(fēng)而動,參與掘金藍(lán)色國土:深圳企業(yè)有望填補(bǔ)國內(nèi)高端裝備海上試驗的空白;國內(nèi)大型船舶企業(yè)在深圳投資成立船艇交易中心;華為、中興通訊等深圳的電子資訊企業(yè)已涉足海洋領(lǐng)域……深圳的海洋産業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展時期。

  ■ 深圳特區(qū)報記者 曾潔

  打造南海開發(fā)前沿陣地

  記者從市經(jīng)信委獲悉,深圳培育壯大海洋新興産業(yè),計劃每年安排2.5個億的專項資金支援海洋産業(yè)的發(fā)展,今年以來成果顯著。其中,最受矚目的是由清華大學(xué)聯(lián)合中興、中集等企業(yè)籌備的“深海海洋工程裝備配套試驗基地”項目,已獲國家海洋局批復(fù),有望落戶深圳。

  “海上試驗基地的建立將填補(bǔ)中國在天然海況下試驗高端裝備的空白,這是我國自主研發(fā)海上高端裝備的重要一環(huán)?!睋?jù)清華大學(xué)海洋科學(xué)與技術(shù)學(xué)部主任陳道毅介紹,海上試驗基地將成為深海裝備的試驗場,包括水下通信、水下探測網(wǎng)路試驗等。

  一直以來,中國在南海開發(fā)上缺乏自己的高端裝備,只能生産裝備的外殼,核心部分80%以上都從國外進(jìn)口。陳道毅表示,當(dāng)前,我國處於加快産業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期,由陸域走向海洋、由淺海走向深海,發(fā)展海洋産業(yè)成為我國重要的戰(zhàn)略抉擇,也是維護(hù)國家主權(quán)的基礎(chǔ)條件。當(dāng)下就是我國攻關(guān)高端裝備難題的時機(jī),海上試驗基地建立後,自主研發(fā)出來的樣機(jī)將在基地進(jìn)行測試和試驗。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,項目的實施將帶動深圳市海洋裝備製造業(yè)的發(fā)展,把深圳打造成為我國發(fā)展海洋裝備的南方基地和南海開發(fā)的前沿陣地。

  綜合開發(fā)研究院可持續(xù)發(fā)展研究中心安然認(rèn)為,深圳發(fā)展海洋産業(yè)是國家“深海戰(zhàn)略 ”必不可少的一部分。深圳是全國離深海最近的城市,距離僅100多公里,做深海研究和開發(fā)具有天然的優(yōu)勢,未來,深海開採可燃冰、礦産採集等也會成為深圳重點跟蹤培育的領(lǐng)域。

  重點發(fā)展領(lǐng)域浮出水面

  未來,深圳要打造成為全國海洋經(jīng)濟(jì)中心城,郵輪遊艇、海洋電子資訊、海洋生物、海洋高端裝備為重點發(fā)展的領(lǐng)域。

  郵輪遊艇領(lǐng)域已出現(xiàn)新亮點。記者獲悉,深圳市前海國際船艇交易中心近日正式註冊成立,作為深圳創(chuàng)建國家海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展示範(fàn)市重點建設(shè)項目,該交易中心集船艇産品交易、資訊、金融與售後服務(wù)於一體,立足珠三角、面向國際。交易中心由中聯(lián)運(yùn)通集團(tuán)、中國船舶重工集團(tuán)聯(lián)合國際船艇巨頭投資創(chuàng)立,建成後可實現(xiàn)全年全天候無間歇營業(yè)交易,年交易金額預(yù)計超百億美元。

  “我們的目標(biāo)是經(jīng)過未來10年努力,將交易中心建設(shè)成繼美國邁阿密和歐洲熱那亞後的全球第三個世界級的船艇交易基地平臺?!鼻昂H船艇交易中心負(fù)責(zé)人文煥表示,交易中心會聚集一批專業(yè)客戶和遊艇品牌廠家,已初步積累客戶資源2000余家,製造廠家超過600家,覆蓋東南亞各國。

  市經(jīng)信委海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展處負(fù)責(zé)人介紹,前海國際船艇交易中心將整合現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)資源要素,使深圳國際航運(yùn)交易服務(wù)體系進(jìn)入發(fā)展的快車道。它的成立具有重要意義,未來將代表中國到國際上爭奪船艇交易定價權(quán),擴(kuò)大國家的船艇交易産業(yè)影響力。

  此外,深圳太子灣國際郵輪母港正在建設(shè),未來將實現(xiàn)停泊最高達(dá)22萬噸位的國際豪華郵輪,成為南中國海沿岸少有的大型郵輪母港。

  海工裝備産業(yè)規(guī)模超百億

  在海洋電子資訊和海洋高端裝備産業(yè)方面,深圳的産業(yè)集群效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。

  其中,圍繞招商重工、友聯(lián)船廠以及中集集團(tuán)等大型海工裝備龍頭企業(yè)的發(fā)展,深圳已形成了規(guī)模超百億的海工裝備産業(yè)集群,其中招商重工和中集集團(tuán)已具備大規(guī)模製造海上鑽井平臺的能力。

  “我們正積極引導(dǎo)電子企業(yè)開展涉海業(yè)務(wù),與海工企業(yè)聯(lián)合研發(fā)海工電子設(shè)備。中興通訊旗下的中興儀器等公司已經(jīng)參與海洋領(lǐng)域的探索?!笔薪?jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今後,深圳海洋産業(yè)發(fā)展將依託現(xiàn)有的企業(yè)資源,大力發(fā)展特種船舶、深海探測設(shè)備、鑽井平臺配套模組等高附加值海工裝備和船舶電子設(shè)備、資訊系統(tǒng)。力爭到2015年,深圳現(xiàn)代海洋産業(yè)體系初步建立,全市海洋生産總值達(dá)到1600億元;海洋自主創(chuàng)新能力明顯提升,部分海洋科技研發(fā)水準(zhǔn)和成果轉(zhuǎn)化能力國內(nèi)領(lǐng)先。

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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