上週末國際油價的急漲，並未撼動本週國內(nèi)油價下調(diào)的定局《經(jīng)濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，新一輪成品油調(diào)價窗口今日(21日)再度開啟，從目前的原油走勢來看，下調(diào)幅度預(yù)計在230-250元/噸，這是今年第五次下調(diào)價格，且將是年內(nèi)最大跌幅。受此預(yù)期影響，國內(nèi)成品油批發(fā)價頻頻觸底，眾多加油站提前展開價格戰(zhàn)搶佔市場份額。

　　自7月8日國內(nèi)成品油調(diào)價擱淺以來，在伊拉克局勢回穩(wěn)、利比亞石油産量提升等因素影響下，國際原油震蕩下行。7月17日，馬來西亞客機失事事件令地緣政治風險陡然升溫，推動國際原油大幅上漲2%。不過隨著市場對烏克蘭地緣風險的擔憂有所緩解，國際油價18日再現(xiàn)回落，至當日收盤時，紐約商品交易所2014年8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌0 .06美元，收于每桶103.13美元。2014年9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.65美元，收于每桶107.24美元。

　　國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率也是隨之負向拉寬。截至7月18日第九個工作日，中宇原油估價106.515美元/桶較基準價下滑4 .444美元/桶，對應(yīng)原油變化率-4.00%。“按目前原油限價價格運作一個工作日，累加上個調(diào)價週期未調(diào)價金額以及綜合人民幣匯率等因素後，預(yù)計7月21日24時成品油零售價格下調(diào)幅度約在240元/噸，折合標準品90#汽油0.17元/升，0#柴油0.21元/升，將刷新年內(nèi)最大下調(diào)幅度。”中宇資訊分析師孫雪君分析稱。

　　金銀島分析師鄒雪蓮也認為，國內(nèi)成品油下調(diào)已成必然，預(yù)計本輪下調(diào)幅度在235-250元/噸，汽油下調(diào)0.18元/升，柴油下調(diào)0.21元/升。中下旬開始，中石油、中石化等主營單位銷售壓力明顯增加，目前銷售計劃完成量較差，為增加銷量，各主營單位汽柴報價陸續(xù)下調(diào)，並且保持較大優(yōu)惠幅度，但受下調(diào)預(yù)期的打壓，市場悲觀氛圍日益加重，國內(nèi)汽柴需求整體仍然較弱，成品油批發(fā)跌勢難止。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測，截至7月18日收盤，國內(nèi)20個省的主要城市主行銷售公司國四93#汽油批發(fā)均價在8989元/噸，較上個工作日持平，平均批零價差在1421元/噸；0#柴油批發(fā)均價在7791元/噸，較上一工作日跌2元，平均批零價差在923元/噸，創(chuàng)下歷史新高。

　　為搶佔市場份額，加油站爭相展開價格戰(zhàn)加大優(yōu)惠幅度“個別位置偏遠主營加油站汽柴油優(yōu)惠幅度高達0.4元/升。目前國內(nèi)整個汽柴油銷售情況均不理想，市場下調(diào)預(yù)期提前被消化。”卓創(chuàng)資訊分析師王鸞介紹説。（王璐）