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    四個月內(nèi)東航兩次被曝系統(tǒng)漏洞引乘客不滿

    2014-12-12 07:56 來源:經(jīng)濟參考網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      東航乘客資訊洩露再度引發(fā)乘客焦慮。12月2日,國內(nèi)最大的漏洞發(fā)佈平臺烏雲(yún)網(wǎng)發(fā)佈“關(guān)於東方航空大量乘客訂單資訊洩露”的漏洞。隨後,東航回應稱,烏雲(yún)網(wǎng)所發(fā)現(xiàn)的漏洞源於某機票代理人系統(tǒng)伺服器受到不明電腦連續(xù)惡意攻擊,只有少數(shù)幾位乘客的退票資訊被識別到,系統(tǒng)自身無資訊泄漏現(xiàn)象。對於這樣的回答,多數(shù)乘客顯然不買賬。

      12月2日晚間,烏雲(yún)網(wǎng)白帽子(網(wǎng)路安全術(shù)語,指可以識別電腦系統(tǒng)或網(wǎng)路系統(tǒng)中安全漏洞的人,但這類人不會惡意利用漏洞,而是發(fā)佈漏洞資訊,幫助當事方及時修復漏洞)“路人甲”公開了一個關(guān)於東方航空大量乘客訂單資訊洩露的漏洞,該漏洞類型為重要敏感資訊洩露,危害等級為高。業(yè)內(nèi)人士稱,這個漏洞會導致旅客姓名、手機號以及航班資訊等資料外泄。

      12月3日,東航稱已經(jīng)確認漏洞,並向烏雲(yún)網(wǎng)反饋。東航方面給烏雲(yún)網(wǎng)的調(diào)查結(jié)果為:“非東航資訊系統(tǒng)地址已移交公司保衛(wèi)部及公安進行排查,涉及賬號及對端地址已通知中航信予以關(guān)閉”。東航方面隨後介紹,經(jīng)過調(diào)查,東航的系統(tǒng)並未出現(xiàn)漏洞,而是某機票代理人系統(tǒng)伺服器受到不明電腦連續(xù)攻擊,有少數(shù)幾位乘客的退票資訊被識別到,系統(tǒng)自身無資訊泄漏現(xiàn)象。

      “我們目前已經(jīng)查到具體是哪一家代理系統(tǒng)受到攻擊,並限制了該代理商的訪問行為。這種攻擊是惡意的,目的是要讀取其中的數(shù)據(jù),我們已向公安機關(guān)報案,要找到攻擊源。”東航方面表示。

      據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,此次東航事件並非個案,此前包括山東航空等在內(nèi)的國內(nèi)多家航空公司也可能出現(xiàn)少數(shù)乘客資訊泄漏的情況。而國外航空公司也出現(xiàn)過乘客資訊洩露事件。例如,今年9月,日本航空公司就宣佈,公司因受電腦病毒感染,約75萬乘客資訊丟失。這些資訊包括日本航空公司會員的姓名、出生日期、住址、單位、職位、郵件等重要個人資訊。

      安全領(lǐng)域人士介紹,一旦這些資訊被不法之徒所得,可以根據(jù)這些重要資訊對乘客進行詐騙。目前,我國國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了相關(guān)的詐騙方式。一般情況下詐騙人員會以航空公司的名義給乘客發(fā)短信,宣稱因為機械或者天氣原因,乘客乘坐的航班被取消,為了彌補乘客損失,在為乘客辦理退改簽的同時,會對乘客進行一定數(shù)額的賠償。隨後詐騙人員會要求乘客首先提供銀行賬戶資訊,一旦乘客提供了銀行賬戶資訊,詐騙人員就會利用各種技術(shù)手段,對乘客的銀行賬戶進行“洗劫”。由於詐騙人員通過漏洞獲得了乘客資訊,在與乘客的溝通中,可以準確説出包括乘客身份證、電話、地址等多個重要資訊,可以輕易獲得乘客的信任,進而獲得乘客的銀行賬戶資訊。

      在此次東航資訊洩露事件後,就有乘客通過微博表示,收到詐騙短信和電話。還有乘客表示,由於對方可以準確説出自己的關(guān)鍵身份資訊,因此誤認為對方是東航工作人員,並被對方騙取了銀行賬戶資訊。

      多數(shù)乘客表示,對於此次事件,東航的回應不能令人滿意,作為一家負責任的公司,東航應快速修補系統(tǒng)漏洞,確保乘客資訊安全,並對這一事件進行詳細調(diào)查,並對外界公開調(diào)查結(jié)果。如果有乘客因此遭受損失,東航還應承擔相應的責任。

      事實上,早在今年8月,烏雲(yún)平臺就曾曝出東航系統(tǒng)存在SQL注入漏洞,造成大量乘客資訊洩露。而這一漏洞隨後也得到了東航的確認。發(fā)現(xiàn)這一漏洞“白帽子”曾這樣表述:“乘客資訊慘不忍睹地暴露無遺。包括姓名、出生日期、護照ID、地址等等!望引起重視儘快修復!”但這一漏洞似乎並未引起東航的重視,時隔不到四個月,東航再次出現(xiàn)類似問題,也使得乘客對東航的系統(tǒng)安全性和事後處理産生焦慮。

      對於東航的回應,烏雲(yún)聯(lián)合創(chuàng)始人孟卓就表示:“我們的確看到有乘客的敏感資訊泄漏,且此類數(shù)據(jù)正是黑色産業(yè)、網(wǎng)路詐騙組織所關(guān)注的。從媒體、白帽子和周圍人的反饋來看,這種利用資訊泄漏詐騙的事件已經(jīng)多如牛毛,屢禁不止,但一直未能得到航空企業(yè)與代理銷售渠道的重視,詐騙現(xiàn)狀愈發(fā)嚴重。”

    [責任編輯: 林天泉]

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