截至2013年12月31日9時，我國今年已實(shí)施汽車召回133次，涉及車輛531.1萬輛，召回數(shù)量同比增長65.8%，創(chuàng)歷史新高。

　　據(jù)介紹，2013年，質(zhì)檢總局加大了缺陷産品資訊收集分析、缺陷調(diào)查、召回實(shí)施情況監(jiān)督等工作力度，受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響召回的汽車數(shù)量為196.1萬輛，佔(zhàn)全年召回數(shù)量的37%，也是歷年來最多的。調(diào)查的問題主要集中在動力傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電子電器及發(fā)動機(jī)故障等方面。

　　同時，質(zhì)檢總局創(chuàng)新性地開展了對零部件供應(yīng)商缺陷問題的調(diào)查，引發(fā)多家主機(jī)廠實(shí)施召回的聯(lián)動調(diào)查工作模式。此外，去年我國還實(shí)施輪胎召回1次，涉及輪胎47.2萬條。

　　質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司負(fù)責(zé)人介紹，缺陷産品召回通過生産者主動消除批量性的産品缺陷，為同類缺陷産品的所有消費(fèi)者提供保護(hù)，避免了因産品缺陷引發(fā)大規(guī)模損害的發(fā)生，有效保護(hù)消費(fèi)者人身財産安全和社會公共安全，同時對提升汽車産品品質(zhì)安全水準(zhǔn)、促進(jìn)汽車行業(yè)健康有序發(fā)展都具有重要作用。

　　質(zhì)檢總局統(tǒng)計顯示，自2004年我國實(shí)施缺陷汽車産品召回制度以來，共實(shí)施汽車召回660多次，涉及車輛近1500萬輛，消除了大量車輛安全隱患。

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