一年一度的春運(yùn)1月16日正式開(kāi)始。為期40天的春運(yùn)，鐵路、公路、民航、水運(yùn)客運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到36.23億人次，其中乘鐵路出行的旅客為2.58億人次，同比增長(zhǎng)7.9%。

　　每年春運(yùn)，最受社會(huì)關(guān)注的無(wú)疑是鐵路春運(yùn)。國(guó)家發(fā)改委副主任連維良表示，今年春節(jié)節(jié)前民工流、學(xué)生流、探親流和遊客流相互疊加，現(xiàn)有運(yùn)力還難以完全滿(mǎn)足春運(yùn)高峰需求，春運(yùn)在一些地區(qū)仍會(huì)存在“一票難求”的情況。

　　儘管如此，鐵路春運(yùn)已悄悄發(fā)生了不小的變化。記者今天在北京火車(chē)站、北京西火車(chē)站、北京市內(nèi)部分車(chē)票代售點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，往年春運(yùn)購(gòu)票排長(zhǎng)龍的現(xiàn)象已然消失不見(jiàn)?！艾F(xiàn)在人們更習(xí)慣通過(guò)網(wǎng)路、電話(huà)來(lái)預(yù)訂回家的火車(chē)票，往年最忙的時(shí)候現(xiàn)在卻最閒?！北本┤A迅國(guó)際客運(yùn)服務(wù)有限公司火車(chē)售票處的工作人員説。

　　來(lái)自中國(guó)鐵路總公司消息，截至1月12日24時(shí)，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)售火車(chē)票15462萬(wàn)張。其中，12306網(wǎng)站日均發(fā)售354.4萬(wàn)張，同比增加128.8萬(wàn)張，增長(zhǎng)57.1%；1月9日網(wǎng)路售出501萬(wàn)張火車(chē)票，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2013年364萬(wàn)張的網(wǎng)路售票單日最高紀(jì)錄。

　　在全國(guó)最早開(kāi)展網(wǎng)路訂票的廣州鐵路集團(tuán)，截至1月13日已售出春運(yùn)火車(chē)票近1000萬(wàn)張。廣鐵集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)向利華表示，該集團(tuán)“節(jié)前售票高峰已經(jīng)順利渡過(guò)，其中逾七成車(chē)票通過(guò)‘12306網(wǎng)上預(yù)訂，代售點(diǎn)就近取票’的方式發(fā)售到旅客手中，遍佈廣東、湖南所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的4301個(gè)代售點(diǎn)扮演了春運(yùn)購(gòu)票的重要角色，鐵路春運(yùn)購(gòu)票的格局已經(jīng)得到徹底改寫(xiě)”。

　　售票方式變了，中國(guó)鐵路的速度也變得更快了。經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，目前全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破10萬(wàn)公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破1萬(wàn)公里，時(shí)速160公里線(xiàn)路也超過(guò)了兩萬(wàn)公里。

　　變的還有鐵路部門(mén)的服務(wù)。為了均衡12306網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量，進(jìn)一步改善用戶(hù)體驗(yàn)，鐵路部門(mén)對(duì)車(chē)票預(yù)售期實(shí)施了錯(cuò)峰發(fā)售，並對(duì)網(wǎng)際網(wǎng)路、電話(huà)訂票的起售時(shí)間作了優(yōu)化調(diào)整：在原有8時(shí)至18時(shí)（除14時(shí)外）每個(gè)整點(diǎn)放票的基礎(chǔ)上，增加6個(gè)放票時(shí)間點(diǎn)。除此之外，僅北京鐵路局就開(kāi)設(shè)售票窗口30180個(gè)（比去年春運(yùn)增加了4126個(gè)），較大車(chē)站堅(jiān)持24小時(shí)售票，實(shí)行售取分離，設(shè)立了專(zhuān)門(mén)取票窗口，並根據(jù)客流情況及時(shí)調(diào)整窗口分工?！奥每驮谲?chē)站窗口和售票點(diǎn)徹夜排長(zhǎng)隊(duì)買(mǎi)票現(xiàn)象基本沒(méi)有了，旅客購(gòu)票環(huán)境和舒適度大為改觀?！北本╄F路局新聞發(fā)言人岳石軍説。

　　中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示，讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”將是全國(guó)鐵路的長(zhǎng)期工作目標(biāo)，“鐵路部門(mén)將堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以‘開(kāi)拓客運(yùn)市場(chǎng)、方便旅客出行’為重點(diǎn)，對(duì)列車(chē)開(kāi)行、售票組織、服務(wù)手段進(jìn)行創(chuàng)新，進(jìn)一步加大客運(yùn)組織改革力度，努力為旅客提供更溫馨優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和舒適的出行環(huán)境”。

　　以後坐火車(chē)的人再也不用擔(dān)心旅途的寂寞了，因?yàn)橛辛髓F路為旅客訂制的“同行小夥伴”。新上線(xiàn)的“鐵路同行小夥伴”APP是鐵路部門(mén)專(zhuān)門(mén)為旅客朋友量身訂做的“陪伴式”公眾服務(wù)應(yīng)用，它將“看讀”、“視聽(tīng)”“、趣玩”三大模組融于一體，通過(guò)電子雜誌、視頻動(dòng)畫(huà)、趣味遊戲三種形式為旅客朋友生動(dòng)展示鐵路服務(wù)資訊和科普知識(shí)，提供娛樂(lè)消遣，消除旅途疲勞，獲得更加立體的乘車(chē)感受。而且這款應(yīng)用下載後可離線(xiàn)使用，不會(huì)新增用戶(hù)流量，可享受私人訂制服務(wù)的感覺(jué)。

　　“鐵路同行小夥伴”APP只是中國(guó)鐵路為每個(gè)乘客私人訂制服務(wù)功能表中的一小部分。1月16日，春運(yùn)第一天，“中國(guó)鐵路”新媒體服務(wù)平臺(tái)同步推出，正式在春運(yùn)期間服務(wù)廣大旅客?！爸袊?guó)鐵路”新媒體服務(wù)平臺(tái)涵蓋了其官方微博、微信、移動(dòng)客戶(hù)端、鐵路12306手機(jī)購(gòu)票客戶(hù)端及其微信。至此，整合各類(lèi)新媒體渠道的中國(guó)鐵路總公司新媒體服務(wù)平臺(tái)正式投入使用。

　　近年來(lái)，鐵路部門(mén)一直在探索運(yùn)用新媒體與社會(huì)公眾的溝通交流，積極開(kāi)發(fā)移動(dòng)客戶(hù)端，升級(jí)官方微信，努力為乘客提供更為便捷的資訊服務(wù)。這是中國(guó)鐵路總公司轉(zhuǎn)企改制後的第一個(gè)春運(yùn)，中國(guó)鐵路以這個(gè)覆蓋了各類(lèi)新媒體新渠道的服務(wù)平臺(tái)，打造著全新的服務(wù)形象。

　　升級(jí)後的“中國(guó)鐵路”官方微信，增加了功能表功能，設(shè)有“鐵路資訊”、“自助服務(wù)”、“平臺(tái)聯(lián)盟”：“鐵路資訊”發(fā)佈及時(shí)權(quán)威的新聞及客貨運(yùn)輸通知公告；“自助服務(wù)”提供社會(huì)公眾最常用的余票、列車(chē)時(shí)刻、預(yù)售期、起售時(shí)間等自助查詢(xún)功能；“平臺(tái)聯(lián)盟”則打通了鐵路總公司其他新媒體服務(wù)渠道入口。