新華網(wǎng)上海5月30日電(記者賈遠(yuǎn)琨、王琳琳)國航網(wǎng)站公佈的“國航上線機上付費座位預(yù)訂産品”服務(wù)公告近日引發(fā)熱議。航空公司票價中是否已經(jīng)包含了選座費用,這一收費項目雖可以滿足一些旅客選座的需求,但收費是否合理?所收取的費用是否成為航空公司的利潤增長點?此種收費名目是否符合價格管理和消費者保護的相關(guān)規(guī)定?
旅客:加收“選座費”是“變相提價”?
“選座費”創(chuàng)始於廉價航空公司,這是在保證票價低廉的前提下,為滿足旅客的額外需求而收取的費用。然而,傳統(tǒng)航空公司並不走廉價路線,在票價基礎(chǔ)上加收“選座費”引發(fā)爭議。
歐美航線是國航的優(yōu)勢航線,不僅成為北京旅客赴歐美的重要選擇,也吸引了周邊地區(qū)的旅客。根據(jù)國航網(wǎng)站發(fā)佈的服務(wù)公告資訊,國航恰恰在這些優(yōu)勢航線上推出經(jīng)濟艙座位預(yù)訂付費産品。主要航線包括北京赴休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦六條。
選座服務(wù)並不是新鮮事物,通常座位選擇是先到先得,提早辦理登機證的旅客可以選到相對較好的座位。一些機票銷售電子平臺也為旅客提供了座位預(yù)訂的服務(wù)。比如,攜程網(wǎng)絕大多數(shù)國內(nèi)航線、部分國內(nèi)航空公司飛北京的國際航線以及部分國外航空公司航線,都可以提前兩三個月鎖定座位,而這項選座服務(wù)是免費的。
“選座費”公佈後,很多網(wǎng)友認(rèn)為國航開始“變相提價”。一些旅客認(rèn)為,作為傳統(tǒng)航空公司,票價當(dāng)中已經(jīng)包含了相應(yīng)的餐食、行李托運以及選座服務(wù)。如果“選座費”成立的話,那麼航空公司每推出一項特別服務(wù)都可以額外收取費用。
中國航空法律服務(wù)中心專家張起淮認(rèn)為,由於提前選座位多以旅客通過全自助的方式完成,幾乎沒有給航空公司增加任何人工成本,航空公司如果在已經(jīng)收取既定票款的基礎(chǔ)上,收取“選座費”,就相當(dāng)於在原來已經(jīng)核準(zhǔn)的票價上,通過選座費的方式增加一架飛機整體的收入,選10個就增加了1000元,選100個座位就增加了10000元,這便是整機的“變相漲價”。
[責(zé)任編輯: 楊麗]
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