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中國動(dòng)車組首次出口歐洲 近年海外訂單約300億人民幣

2014-06-25 08:41 來源:中國新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  中新網(wǎng)長沙6月24日電(顏常青)中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)出訪歐洲開展高鐵外交不到一週,中國南車股份有限公司就用實(shí)際行動(dòng)結(jié)下中國軌道交通裝備“走出去”的碩果。

  24日,馬其頓首都斯科普裏迎來中馬雙方簽署6列內(nèi)燃、電動(dòng)車組購銷合同的歡聲笑語。根據(jù)合同約定,中國南車股份有限公司將通過旗下一級(jí)子公司南車株洲電力機(jī)車有限公司執(zhí)行本項(xiàng)目,向馬其頓鐵路提供相關(guān)産品和服務(wù)。

  據(jù)悉,此前中國出口到歐洲市場的都是機(jī)車和輕軌車輛,此次是中國動(dòng)車組整車産品首次進(jìn)入歐洲市場,標(biāo)誌著中國最高端的軌道交通裝備産品贏得了歐洲市場的認(rèn)可。

  作為中國動(dòng)車組技術(shù)的發(fā)祥地,南車株洲電力機(jī)車有限公司擁有研製動(dòng)車組的周邊完整産業(yè)鏈和良好的業(yè)績。早在10餘年前,該公司就率先研製出動(dòng)力集中型的藍(lán)箭、中華之星和動(dòng)力分散型的中原之星等兩種技術(shù)流派的動(dòng)車組,代表了中國動(dòng)車組的原創(chuàng)技術(shù)。2010年7月至今,公司共向馬來西亞出口48列城際動(dòng)車組,目前所交付的動(dòng)車組已安全運(yùn)作超過1023萬公里。

  據(jù)南車株洲電力機(jī)車有限公司設(shè)計(jì)師謝紅兵介紹,為馬其頓研製的這批動(dòng)車組為標(biāo)準(zhǔn)軌距,最高運(yùn)營時(shí)速140公里,設(shè)計(jì)壽命30年,按照馬其頓國家標(biāo)準(zhǔn)、EN標(biāo)準(zhǔn)、ISO標(biāo)準(zhǔn)等要求研製。為滿足客戶需求,公司將融合低地板技術(shù)到該動(dòng)車組,採用鉸接轉(zhuǎn)向架技術(shù),使得車輛能在更複雜的曲線線路運(yùn)作。整車外形呈流線造型,並融入馬其頓民族特色,猶如流動(dòng)的國家名片。

  南車株洲電力機(jī)車有限公司董事長、總經(jīng)理周清和表示,隨著中國軌道交通裝備走出去步伐加快,南車株洲電力機(jī)車有限公司同時(shí)完成了走出去的轉(zhuǎn)型升級(jí),由原來的單一輸出産品向輸出産品+服務(wù)+技術(shù)+基地建設(shè)乃至項(xiàng)目總包的轉(zhuǎn)型升級(jí),市場也由10年前的中東、中亞區(qū)域擴(kuò)展到非洲、南亞、東南亞、歐洲等地,近年獲得的海外訂單總額約300億人民幣。預(yù)計(jì)到2015年,公司海外市場年收入將佔(zhàn)到企業(yè)年度銷售收入的30%以上。

[責(zé)任編輯: 楊麗]

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