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京津通關一體化在即 新通關模式輻射各類別企業(yè)

2014-07-01 08:52 來源:中國新聞網 字號:       轉發(fā) 列印

  中新社天津6月30日電 (記者 劉家宇)中國海關總署制定的《京津冀海關區(qū)域通關一體化改革方案》7月1日起正式實施,天津海關與北京海關將率先實現改革。天津海關風險管理處處長邸傑接受媒體採訪時表示,目前,京津兩地通關一體化系統(tǒng)已經聯網成功,準備工作一切就緒。

  京津通關一體化實施意味著今後企業(yè)在京津區(qū)域內任何一個海關報關,存放在兩地口岸的貨物都能順利放行。邸傑説,此舉帶來的最直接效果是:企業(yè)通關速度大幅度提升。

  邸傑介紹,天津海關與北京海關對即將投用的通關一體化系統(tǒng)已進行了聯調聯試,涵蓋申報、現場接單、查驗、模擬卡口、核放等整個通關流程的12個測試單據,全部通過測試。7月1日起,新系統(tǒng)將在京津兩地同步投入使用。按照計劃,今年10月1日,石家莊海關也將接入新系統(tǒng)。屆時,三地企業(yè)自主海關申報,可實現跨關區(qū)放行。

  據了解,新通關模式進一步放開了企業(yè)類別的限制,各種類別的企業(yè)都適用一體化通關模式,同時,腹地地區(qū)企業(yè)在京津冀口岸通關,同樣適用。

  中國海關總署提供的資料顯示,2013年,京津冀地區(qū)進出口貿易總額達到6125億美元,約佔全國進出口貿易總額的14.7%,三地實際利用外資共計320.2億美元,平均增幅高於全國增幅4.32個百分點。

  為促京津冀海關區(qū)域通關一體化作業(yè)順利實現,此次京津通關一體化改革將建設一個區(qū)域通關中心,搭建統(tǒng)一申報、統(tǒng)一風險防控、統(tǒng)一專業(yè)審單、統(tǒng)一現場作業(yè)四個平臺。(完)

[責任編輯: 楊麗]

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