中國煤炭價(jià)格近期恐慌性降價(jià)後，跌回了5年前的“5”時(shí)代。

　　上周，煤炭“兩巨頭”中煤能源、中國神華大幅下調(diào)煤炭價(jià)格，大同煤業(yè)、伊泰B股等煤炭企業(yè)也選擇追隨“風(fēng)向標(biāo)”調(diào)價(jià)。

　　“大同煤業(yè)和伊泰5500大卡動力煤價(jià)也相繼下調(diào)至580元/噸?！泵禾抠Q(mào)易商李經(jīng)理透露。

　　5500大卡動力煤價(jià)格跌破600元/噸，進(jìn)入“5”時(shí)期。秦皇島動力煤價(jià)格在2008年上半年還在“5”時(shí)代，金融危機(jī)前夕扶搖直上，最高漲至980元/噸左右，金融危機(jī)發(fā)生後重挫，2008年歲末最低跌到500元/噸，此後伴隨四萬億投資刺激，開始震蕩上漲。

　　港口動力煤價(jià)格近期快速下跌，意味著煤炭行業(yè)進(jìn)入一輪低迷週期。

　　煤炭貿(mào)易專家黃騰表示，煤炭行業(yè)運(yùn)作有其自身的週期，“黃金十年”是煤炭行業(yè)高速發(fā)展的週期，從去年煤炭價(jià)格大幅下跌開始，煤炭行業(yè)進(jìn)入一輪低迷期。

　　對於這一波低迷原因，黃騰解釋稱，前些年煤炭行業(yè)的繁榮使得眾多資金投資全球煤炭産業(yè)，現(xiàn)在全球煤炭産能釋放使得供應(yīng)過剩，在頁巖氣以及新能源的衝擊下，煤價(jià)將在未來較長的一段時(shí)間處於低迷期。

　　“甚至部分時(shí)間點(diǎn)會出現(xiàn)低於成本價(jià)的市場狀態(tài)，導(dǎo)致煤炭産能淘汰週期開始?！彼J(rèn)為。

　　受供應(yīng)增加、進(jìn)口衝擊的影響，2012年煤炭價(jià)格進(jìn)入下跌週期，環(huán)渤海動力煤5500大卡動力煤綜合平均價(jià)由年初的797元/噸降至年底的634元/噸，全年下跌163元/噸，跌幅達(dá)20%。

　　“現(xiàn)在煤炭滯銷嚴(yán)重，港口煤炭積壓嚴(yán)重，很多高發(fā)熱量煤種在甩賣，甚至有鐵路發(fā)運(yùn)的萬噸大列無法卸車?！备劭诿禾抠Q(mào)易商王經(jīng)理表示。

　　黃騰強(qiáng)調(diào)，不僅僅是貿(mào)易商，生産成本較高的煤礦和煤炭企業(yè)將被淘汰，效率低的煤礦將關(guān)閉，淘汰落後産能10億噸，煤炭行業(yè)才能回到整體供求平衡期。

　　“5500大卡動力煤價(jià)格今年將跌至550元/噸，明年跌至500元/噸，並且煤炭價(jià)格構(gòu)成中有很多非成本因素，這些也將被剔除?！彼赋觥?/p>

　　中煤能源北方港口現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)大幅下調(diào)，5500大卡動力煤現(xiàn)貨市場銷售價(jià)調(diào)至582元/噸，跌幅近4.6%。中國神華下調(diào)秦皇島港5500大卡動力煤平倉價(jià)至580元/噸，下降27元/噸，降幅4.45%。 (據(jù)中金線上)