□金證券記者 儲(chǔ)偉偉

　　經(jīng)歷中標(biāo)結(jié)果取消風(fēng)波之後，有消息稱，墨西哥高鐵招標(biāo)將重新開放。此前被“傷”了一次心的中國(guó)鐵建和中國(guó)南車被指重振旗鼓，再次啟動(dòng)競(jìng)標(biāo)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，項(xiàng)目金額約270億元人民幣的墨西哥高鐵項(xiàng)目有望再次被中國(guó)企業(yè)收入囊中。

　　二次競(jìng)標(biāo)可能已啟動(dòng)

　　參與中方首次標(biāo)書修改的中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕院士日前對(duì)媒體表示，中方整個(gè)競(jìng)標(biāo)團(tuán)隊(duì)一直沒有離開墨西哥，目前正在那裏進(jìn)行二次競(jìng)標(biāo)的談判。他還透露，為了此前取消中標(biāo)一事，墨西哥方面已經(jīng)賠償了中國(guó)鐵建牽頭的聯(lián)合體1億多元，且由墨方主動(dòng)提出。

　　墨西哥方面此前曾表示，將在11月底重啟招標(biāo)，為了讓感興趣的公司都能夠參與進(jìn)來，招標(biāo)開放期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月時(shí)間。

　　《金證券》記者就此致電中國(guó)南車，其內(nèi)部宣傳人士表示，目前並未有官方資訊可公佈。記者再三詢問關(guān)於賠償一億多的傳聞，上述內(nèi)部人士回應(yīng)説：“不知道這種説法是從哪來的。”不過，他同時(shí)表示，對(duì)於正在運(yùn)作中的項(xiàng)目，不便披露過多細(xì)節(jié)。

　　取消中標(biāo)結(jié)果震驚中企

　　就在今年10月底，南車內(nèi)部人士還曾對(duì)《金證券》記者説，因?yàn)槭窃擁?xiàng)目唯一競(jìng)標(biāo)者，所以不出意外，中國(guó)企業(yè)會(huì)中標(biāo)。

　　此事要追溯到今年8月。墨西哥對(duì)全長(zhǎng)210公里的首都墨西哥城至第三大城市克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)際公開招標(biāo)。

　　由於墨西哥政府希望工程能在今年12月開工，2017年運(yùn)營(yíng)，所以要求的競(jìng)標(biāo)和建造時(shí)間都很緊張。多家國(guó)外公司要求延遲投標(biāo)時(shí)間被拒後，放棄競(jìng)標(biāo)。這也導(dǎo)致該項(xiàng)目在10月15日截標(biāo)後，中國(guó)南車、中國(guó)鐵建等多家公司組成的聯(lián)合體成為該項(xiàng)目唯一競(jìng)標(biāo)者。

　　據(jù)媒體報(bào)道，由於招標(biāo)時(shí)間緊迫，中鐵建當(dāng)時(shí)組成了400人的標(biāo)書製作團(tuán)隊(duì)，一天24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)才趕出了標(biāo)書。最後拿出來的標(biāo)書裝了8個(gè)箱子，總重2.1噸。墨方非常滿意，打出了94.4分(滿分100)的高分。