中新社北京12月10日電 (記者 周音)中國鐵路10日實施新的列車運作圖，動車組列車開行範圍擴展至28個省市區(qū)，甘肅、貴州、青海、內蒙古等西部四省區(qū)首次開行動車組列車。這些新通動車組省區(qū)中，四分之三區(qū)域的動車組由中國北車長客股份公司提供的CRH5型動車組擔綱。

　　記者從中國北車長客股份公司獲悉，CRH5型動車能承受零下40℃到零上40℃間溫差巨變的考驗，是在中國誕生的首批高速動車組，也是中國鐵路裝備製造業(yè)躋身國際一流水準的一個重要里程碑，曾作為中國鐵路第六次提速的主力車型投入運營，以全天候全氣候帶、安全可靠著稱。

　　中國北車長客股份公司副總工程師李軍在接受中新社記者採訪時説，作為中國唯一一款可以在不同氣候帶連續(xù)運營的時速250公里速度等級動車組，CRH5型動車組以結實、耐用著稱，在地理氣候條件複雜的環(huán)境中運營，具有無可比擬的優(yōu)勢。繼11月16日履職蘭新線(烏哈段)後，10日鐵路調圖後，又開始挑戰(zhàn)高海拔、強紫外線、長交路，開進甘肅、青海和內蒙古。

　　CRH5型動車組自2007年以來已經(jīng)在中國安全穩(wěn)定運作7年，累計有141列投入運營，覆蓋東北、西北、中原、華南、華東等18個省區(qū)，總運營里程已經(jīng)超過2億公里，相當於繞地球5000多圈。

　　據(jù)透露，CRH5型動車組的“升級版”——CRH5H型高寒抗風沙動車組已于日前在長客股份公司下線，目前正在蘭新線進行型式試驗，該車型在CRH5型動車組的基礎上，採用抗擊打油漆、增加防塵結構等對列車進行升級，它的研製成功，標誌著中國軌道交通裝備産品體系進一步完善，這將極大滿足中國多層次、系列化的軌道交通市場需求。(完)