距離2015年鐵路春運(yùn)還有不到10天時(shí)間。目前,隨著春運(yùn)臨客列車(chē)售票日期逐漸接近春節(jié),本該已經(jīng)進(jìn)入尾聲的春運(yùn)售票,近日又掀起了一波高峰。根據(jù)臨客車(chē)票20天的預(yù)售期安排,昨日和今日旅客分別可以買(mǎi)到情人節(jié)當(dāng)天和2月15日(臘月二十七)的返鄉(xiāng)臨客車(chē)票。此外,由於近日退票旅客較多,部分沒(méi)買(mǎi)到票的旅客也發(fā)現(xiàn)一些已經(jīng)售罄的方向,最近又多了些許余票,還沒(méi)買(mǎi)到車(chē)票的旅客最近一定得注意撿漏啦!

　　增開(kāi)臨客不少是高鐵動(dòng)車(chē)

　　往年的情人節(jié)都在年後,但是今年由於春節(jié)來(lái)得比以往更晚一些,因此情人節(jié)就被排在了年前,恰好又遇到了春運(yùn)高峰。所以,今年很多旅客都會(huì)選擇情人節(jié)前後返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚。

　　從12306網(wǎng)站的售票資訊來(lái)看,昨日開(kāi)售的情人節(jié)臨客車(chē)票中普速、高鐵齊遭“秒搶”。比如,2月9日至2月14日廣州南站至潮汕的8趟圖定高鐵列車(chē)車(chē)票早在去年12月就已經(jīng)售完,而昨日開(kāi)售的2月14日的2趟臨客動(dòng)車(chē)G9645、G9641次的近700張車(chē)票也在開(kāi)售15分鐘內(nèi)售罄。

　　此外,令人感到驚訝的是,就連此前並不怎麼火爆的廣深至京滬間高鐵動(dòng)臥,有部分車(chē)次車(chē)票在情人節(jié)前後都已賣(mài)完了。比如,2月13日和15日廣州南開(kāi)往北京西的D924次列車(chē),2月13日深圳北開(kāi)往北京西的D904次動(dòng)車(chē),其二等座和軟臥車(chē)票已全部售完。

　　有些旅客一直認(rèn)為增開(kāi)列車(chē)條件不好。事實(shí)上,今年春運(yùn),廣鐵節(jié)前增開(kāi)的臨客列車(chē)中,除了原來(lái)的數(shù)百對(duì)普速臨客外,還有不少臨客是開(kāi)往長(zhǎng)沙、武漢、潮汕的高鐵動(dòng)車(chē)組臨客。這些高鐵臨客和圖定高鐵列車(chē)運(yùn)作的線路一致,車(chē)廂環(huán)境也沒(méi)有太大差別,運(yùn)作時(shí)間上也是一樣的,有的甚至是一站直達(dá),比圖定列車(chē)還快,旅客可以放心購(gòu)買(mǎi)。

　　至於普速臨客,現(xiàn)在所有增開(kāi)普鐵臨客列車(chē)車(chē)次也都不再以“L”開(kāi)頭,而是和圖定列車(chē)一樣,根據(jù)列車(chē)等級(jí)設(shè)定車(chē)次號(hào)。可以説,現(xiàn)在的“臨客”已經(jīng)不是過(guò)去的“臨時(shí)列車(chē)”,無(wú)論是車(chē)次、運(yùn)作線路、運(yùn)作時(shí)速還是列車(chē)服務(wù),都與圖定列車(chē)一樣,它們是為了滿(mǎn)足旅客出行需求,在現(xiàn)有運(yùn)能上的補(bǔ)充與增加。而從開(kāi)行時(shí)間上來(lái)説,增開(kāi)列車(chē)也並非均是“紅眼列車(chē)”,有部分從廣州和廣州東始發(fā)的普鐵臨客列車(chē)集中在6:00～23:00間出發(fā),乘車(chē)趕車(chē)不必“隔夜”。

　　高鐵改變了春運(yùn)的格局

　　此外,高鐵一直在改變著廣東春運(yùn)的格局,自從武廣高鐵全線貫通後,高鐵在廣東省的春運(yùn)鐵路運(yùn)輸中的比重就不斷升高。有數(shù)據(jù)顯示,2014年春運(yùn),高鐵發(fā)送人次佔(zhàn)比為45%,而今年春運(yùn)的高鐵運(yùn)送人次預(yù)計(jì)將達(dá)到2200萬(wàn),在4100萬(wàn)的總?cè)舜沃衼?zhàn)比將達(dá)到55%,將首次超過(guò)普鐵,而且今年廣州火車(chē)站春運(yùn)前15天的運(yùn)客人數(shù)為221萬(wàn)人,比2014年春運(yùn)減少20多萬(wàn)人,這也印證了高鐵運(yùn)客比重的進(jìn)一步加大。至此,廣東地區(qū)春運(yùn)難題有望得到進(jìn)一步緩解。

　　不過(guò),由於廣東歷來(lái)是勞務(wù)輸入大省,因此春運(yùn)期間的回鄉(xiāng)旅客人數(shù)依然很多。因此,雖然,今年在廣州火車(chē)站乘車(chē)的人數(shù)在降低,但廣鐵的運(yùn)送旅客數(shù)量並沒(méi)有減少。2014年春運(yùn)時(shí),廣鐵集團(tuán)40天共發(fā)送旅客3645萬(wàn)人次,同比增加284.5萬(wàn)人次,增幅8.5%,春運(yùn)日均發(fā)送旅客為91萬(wàn)人次,而今年春運(yùn),數(shù)據(jù)顯示廣鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4100萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)日均發(fā)送102萬(wàn)人次,這也將是廣鐵春運(yùn)歷史上首次日均突破100萬(wàn)人次大關(guān)。