4S店強收上牌費,125元最高翻40倍
■車主投訴:不交不讓提車■4S店解釋潛規(guī)則:裸車價幾無利潤,收費為填補損失
見習(xí)記者 鄔林樺 實習(xí)生 陳泉
買車後上牌,一個本由車主自行選擇的項目,卻被絕大部分4S店強行綁架。結(jié)果,原本車主自辦只需繳納125元的汽車上牌工本費,經(jīng)過4S店的“必須代辦”後,價碼立即升至800至5000元!
車主質(zhì)疑,4S店利用其強勢地位,在新車銷售時強制向消費者收取所謂的“上牌服務(wù)費”,侵犯了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán),是典型的霸王條款,希望相關(guān)職能部門調(diào)查後予以規(guī)範。
不交費不讓提車不退定金
去年12月,單小姐在上海通美4S店看中一款家用轎車,當場交了5000元定金。當時銷售人員給的裸車價是11.89萬元,算上購置稅等“其他費用”,總價是14.1萬元,但當時沒有提及“其他費用”具體組成。
半個月後,單小姐帶著首付款到該店交錢,這才發(fā)現(xiàn)訂單上居然有個標價1500元的“上牌服務(wù)費”。
“4S店銷售人員讓我簽了一份《委託服務(wù)協(xié)議》,其中有一項為代辦上牌服務(wù)費,報價1500元,可是我認識的朋友説,去車管所辦理上牌業(yè)務(wù)只要一兩百元?!眴涡〗愀嬖V記者,她當時就跟銷售人員説,她可以自己去上牌,能不能減免這個費用,然而銷售人員當即表示,上牌服務(wù)費和買車是打包銷售的,如果不交這個錢,非但不能提車,就連之前交的定金也無法退還。
單小姐當場質(zhì)問,高達1500元的服務(wù)費具體服務(wù)內(nèi)容究竟是什麼呢?這家4S店的銷售人員表示,收費標準是公司統(tǒng)一規(guī)定的,除了一般的上牌工本費之外,剩下的錢主要是幫助客戶交車輛購置稅以及驗車的人工勞務(wù)費。
“交購置稅、驗車等服務(wù)其實都是很簡單的程式,而且4S店已經(jīng)收取了2000元基本服務(wù)費,為何還要額外再收1500元上牌服務(wù)費呢?”對於單小姐的質(zhì)疑,銷售人員無法給出進一步解釋。
迫於無奈,單小姐極不情願地支付了1500元,但她堅信,4S店在沒有明示告知的前提下,強制要求消費者購買代上牌這一服務(wù),且價格明顯高於市場價,並與購車定金掛鉤,明顯是“霸王條款”!
自己去上牌也不退上牌費
比單小姐更糟心的是沈女士,4S店在收取了1580元“上牌服務(wù)費”後,先是承諾可以拍到滬牌,承諾落空後,又許諾可以幫忙上外地牌照,沒想到再次落空。最終,沈女士還是靠自己拍到了滬牌,親自辦理了上牌手續(xù),結(jié)果4S店就是不願意退還這筆高達1580元的“上牌服務(wù)費”。
去年5月,沈女士在上海紳協(xié)紳通汽車銷售服務(wù)有限公司購買了一輛SUV,“當時我們在網(wǎng)上看到廣告,直接到店裏看車,銷售人員承諾兩個月內(nèi)保證幫忙拍到滬牌,還送貼膜等,裸車價154800元。當時我們覺得價格和服務(wù)都蠻合心意的,就付了定金,然後銷售才説還要額外支付1580元‘上牌服務(wù)費’?!?/p>
對於這筆“上牌服務(wù)費”,沈女士感到莫名其妙。銷售解釋説,因為車主自己上牌的手續(xù)很麻煩,所以4S店提供代為上牌服務(wù)。
“當時我也不了解上牌的手續(xù),聽到銷售人員説很麻煩,就交了這筆錢?!?/p>
然而,等了近三個月,4S店一直沒有幫沈女士拍到滬牌?!搬醽恚?S店又説可以幫我們上外地牌照,只要300元就夠了,可是過幾天又以各種理由説不能上外牌了,結(jié)果外牌也沒上成?!鄙蚺扛嬖V記者,後來還是她自己拍到了滬牌,辦理了上牌手續(xù)。
因為4S店既沒有幫忙拍到滬牌,也沒有提供相應(yīng)的上牌服務(wù),沈女士便要求他們退還之前收取的1580元“上牌服務(wù)費”。
然而,經(jīng)過多次協(xié)商,這家4S店只同意退還她1000元上牌服務(wù)費,而且錢還一直拖著不給。
上海大多數(shù)4S店都收“上牌服務(wù)費”
先做低裸車價,再賺“上牌費”
日前,記者以購車者的身份走訪了上海13家4S店,除了廣汽本田華田4S店明確表示可以免費幫客戶辦理上牌外,其餘12家4S店都表示要收取“上牌服務(wù)費”,且有6家4S店明確規(guī)定,買車必須由4S店代辦上牌,其中有一家4S店的上牌服務(wù)費高達5000元。
“上牌服務(wù)費”已成潛規(guī)則
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前上海4S店收取的“上牌服務(wù)費”在800-5000元不等。
沈女士等購車者質(zhì)疑,4S店利用自己的強勢地位和資訊不對稱,在沒有明確告知的前提下,以捆綁銷售或者格式合同約定的方式,強行收取高出市場價數(shù)倍的“上牌服務(wù)費”,侵犯了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán),是典型的霸王條款。
上海通美4S店銷售負責人解釋説,4S店收取上牌服務(wù)費,實質(zhì)上也是為了填補4S店在車價上損失的利潤。雖然他們收取了較高的上牌服務(wù)費,但消費者在該店購車的總價還是相對優(yōu)惠的。他説,隨著汽車品牌的競爭日趨激烈,車商給4S店的提成少得可憐,裸車價幾乎沒有利潤空間:“如果消費者不認可這筆費用,大可以到其他店購車,但是現(xiàn)在4S店都要收這個費用,我們品牌統(tǒng)一收取1500元,在行業(yè)內(nèi)是正常水準?!?/p>
另一位不願透露姓名的4S店銷售經(jīng)理則表示,現(xiàn)在幾乎所有汽車經(jīng)銷商在車價上的讓利幅度都很大,儘量做低所謂的裸車價,吸引客戶。
裸車價做低了,從哪賺錢呢?
於是,經(jīng)銷商只好在其他方面動腦筋。比如,汽車保險、按揭、裝潢,還有一些讓人摸不著頭腦的費用,比如出庫費、鑒定費等等,而“上牌服務(wù)費”無疑是這些費用的一塊“肥肉”,而且這筆額外費用的收取標準,都是由4S店自行制定的,這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)成了一個“潛規(guī)則”:“多數(shù)人對於買車、上牌等專業(yè)知識並不熟悉,所以買車時常常會被忽悠‘辦理上牌很麻煩’,不知不覺就多花了這筆冤枉錢?!?/p>
上牌手續(xù)簡便只要125元
如果市民自己去辦理機動車上牌,需要花多少錢呢?手續(xù)麻煩嗎?
記者從相關(guān)部門獲悉,上海的汽車上牌工本費僅需125元,包括汽車反光號牌每副100元,登記證書10元/本,行駛證15元/本。除此之外,並無其他任何費用。
自行上牌的流程並不麻煩。只要帶上保險憑證,進入大廳後先檢測車輛,隨後取號排隊,到窗口辦理完後拿著受理憑證去選號廳選號交費,之後到規(guī)定窗口領(lǐng)取登記證書即可。
[律師看法]
簽合同前不告知車主有權(quán)拒絕
對於4S店收取“上牌服務(wù)費”的行為,律師賀強表示,汽車銷售公司代辦上牌業(yè)務(wù)是建立在他們比較熟悉上牌流程基礎(chǔ)上的增值服務(wù),如果汽車銷售公司在代辦上牌業(yè)務(wù)時胡亂開價,甚至刻意隱瞞、欺騙消費者,則有可能構(gòu)成價格違法行為。
如果4S店規(guī)定必須由其代理上牌,並將其作為消費者買車的前提,不交“上牌服務(wù)費”就不能提車,就屬於典型的“霸王條款”,消費者有權(quán)拒絕。
“在新車銷售市場,目前4S店還處於壟斷地位。如果4S店強制規(guī)定,消費者在購買新車的同時必須由4S店代為上牌,相當於利用其壟斷地位制定‘霸王條款’?!辟R強解釋説,既然法規(guī)沒有規(guī)定必須由4S店代辦上牌服務(wù),那麼消費者當然有權(quán)拒絕購買這項增值服務(wù),“4S店強制或變相強制消費者購買服務(wù)並收費”的行為已經(jīng)違反了《價格違法行為行政處罰規(guī)定》,購車人可以向相關(guān)部門投訴,以維護自己的合法權(quán)益。
賀強説,目前,4S店大多采用統(tǒng)一的格式合同作為交易憑證,消費者對合同的具體條款往往一瞥而過,忽略了費用的具體構(gòu)成。根據(jù)新的《消費者權(quán)益保護法》,使用格式條款的經(jīng)營者應(yīng)盡到合理提示和説明的義務(wù),未盡到該義務(wù)的,除非消費者同意,否則格式條款對消費者不發(fā)生法律效力。
賀強認為,不管4S店收取什麼服務(wù)費,都需要告知消費者,同時必須徵得消費者同意,“如果4S店在簽合同前沒有明確告知消費者,那麼消費者有權(quán)拒絕支付該筆費用?!?/p>
[連結(jié)]
蘇州22家4S整改不再強制收上牌費
據(jù)悉,蘇州工商局去年已對高新區(qū)國際汽車城內(nèi)22家汽車品牌4S店完成整改,不再向消費者強制收取PDI 檢測費、上牌費和出庫費。繼續(xù)收取的,不再在其格式合同或條款中體現(xiàn),而是以友情提示的方式告知消費者,如“客戶可自行選擇我公司提供的各項有償附加服務(wù)”,把知情權(quán)、選擇權(quán)還給消費者。
蘇州工商局認為,這三項費用的收取違背了我國《消費者權(quán)益保護法》的公平、公正基本原則,侵犯了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)。
騰訊財經(jīng)315調(diào)查:讓你的消費更有尊嚴
[責任編輯: 宿靜]
近日,浙江義烏一名男子在網(wǎng)上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...
關(guān)注臺灣食品油事件