中央臺(tái)灣工作辦公室、中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、交通運(yùn)輸部、國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國家鐵路局、中國民用航空局、國務(wù)院扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、人民日報(bào)社、求是雜誌社、中國航空集團(tuán)公司、中國東方航空集團(tuán)公司、中國港中旅集團(tuán)公司、招商局集團(tuán)有限公司、中國航太科技集團(tuán)公司、中國航太科工集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司、中國兵器裝備集團(tuán)公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、華潤（集團(tuán)）有限公司、鞍鋼集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司、哈爾濱電氣集團(tuán)公司、中國郵政集團(tuán)公司、中國鐵路總公司

　　新京報(bào)訊（王姝）端午小長假前，26個(gè)央企的巡視清單全部曬出。昨天，今年第二輪中央巡視正式啟動(dòng)，中央臺(tái)灣工作辦公室等26個(gè)單位被納入今年第二輪巡視的巡視範(fàn)圍。此係十八大以來，中央巡視首次將黨中央部門機(jī)構(gòu)納入到巡視範(fàn)圍。

　　黨中央部門機(jī)構(gòu)列為巡視點(diǎn)

　　至本輪巡視之前，十八大以來共推進(jìn)了六輪中央巡視。前六輪巡視，一直未涉及黨中央部門機(jī)構(gòu)。昨日正式啟動(dòng)的今年第二輪中央巡視，將黨中央部門機(jī)構(gòu)列為巡視點(diǎn)，包括中央臺(tái)灣工作辦公室、人民日報(bào)社、求是雜誌社。

　　在中編辦官網(wǎng)的“黨中央機(jī)構(gòu)”欄目中，中央臺(tái)灣工作辦公室屬於黨中央部門；人民日報(bào)社、求是雜誌社則屬於黨中央直屬事業(yè)單位。

　　國家行政學(xué)院教授許耀桐對新京報(bào)説，去年底，中紀(jì)委首次向中辦、中組部、中央統(tǒng)戰(zhàn)部等7個(gè)黨和國家機(jī)關(guān)派駐了紀(jì)檢組，此番又將中央臺(tái)灣工作辦公室、人民日報(bào)社、求是雜誌社納入中央巡視範(fàn)圍，均體現(xiàn)出“全覆蓋、無死角、不遺漏”的紀(jì)檢監(jiān)督思路。

　　“央企中的央企”基本全覆蓋

　　除了上述三個(gè)黨中央部門機(jī)構(gòu)，今年第二輪中央巡視還包括17家國企，其中14家都是中管國有重點(diǎn)骨幹企業(yè)。

　　中管國有重點(diǎn)骨幹企業(yè)也被稱為“央企中的央企”，共50余家。此前六輪巡視，已涉及約40余家，今年二輪巡視再巡視14家，至此，十八大後已基本實(shí)現(xiàn)“中管國有重點(diǎn)骨幹企業(yè)巡視全覆蓋”。

　　除了央企，今年二輪巡視的巡視點(diǎn)還包括2013年國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革後的新組建單位：國家鐵路局和中國鐵路總公司。

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　　重點(diǎn)巡視黨的領(lǐng)導(dǎo)是否弱化

　　剛結(jié)束的今年首輪中央巡視，26個(gè)央企普遍暴露出“兩個(gè)責(zé)任”不到位等問題，特別是中國移動(dòng)，中央巡視組首次採用了“虛與委蛇”表述，稱其“部分黨組織對中央批示精神虛與委蛇，黨的觀念和黨性意識淡漠，綱紀(jì)不張，軟弱渙散，從嚴(yán)治黨任務(wù)艱巨緊迫”。

　　昨日中央巡視工作動(dòng)員部署會(huì)也提出：從已巡視的部門、地區(qū)看，黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化、主體責(zé)任缺失、管黨治黨不嚴(yán)是帶有共性的問題，而國企的形勢則更為嚴(yán)峻，落實(shí)從嚴(yán)治黨任務(wù)尤為緊迫。

　　會(huì)議要求中央巡視組“聚焦發(fā)現(xiàn)問題不動(dòng)搖”，重點(diǎn)巡視四方面內(nèi)容：是不是履行了黨章規(guī)定的職責(zé)、擔(dān)負(fù)起管黨治黨主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任；是不是貫徹了黨的十八大，十八屆三中、四中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列重要講話精神；是不是執(zhí)行了黨的路線方針政策和決議，體現(xiàn)了對黨忠誠；是不是存在權(quán)力尋租等腐敗問題。

　　會(huì)議指出，要重點(diǎn)發(fā)現(xiàn)違反政治紀(jì)律和政治規(guī)矩、組織紀(jì)律的行為，緊緊盯住違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神的問題。

　　新京報(bào) 王姝