在北京的街頭巷尾,不分時(shí)段,幾乎隨時(shí)都能看到騎著電動車送外賣的小哥們的身影,送餐平臺的遍地開花為在這個(gè)城市謀生存的打工者們送來了充沛的工作機(jī)會,但隨著競爭的日益加劇,送餐員似乎也不像以前那麼好幹了。北京青年報(bào)記者近日採訪了幾位送餐員,通過他們的講述可以了解到這一群體目前的生存狀態(tài)。
“我們這裡已經(jīng)不招人了?!比涨埃鼻鄨?bào)記者以應(yīng)聘送餐員為名,撥打百度外賣平臺方莊地區(qū)部某負(fù)責(zé)人的電話詢問,對方直接拒絕了記者的請求。據(jù)了解,目前多家網(wǎng)路平臺外賣員處於較飽和狀態(tài)。一名百度送餐員告訴北青報(bào)記者,今年2月,介紹一位老鄉(xiāng)或朋友來做外送員,公司會給300-500元的獎(jiǎng)勵(lì)。隨後逐漸取消了獎(jiǎng)勵(lì),如今則基本不招人了。
北青報(bào)記者從包括餓了麼、美團(tuán)外賣、百度外賣等幾個(gè)外賣平臺的送餐員處了解到,最近由於人手多、季節(jié)性等原因,整體的工作量有所下降,工資也隨之降低。目前,送餐員的平均工資大約為4000元,而半年前,可以拿到約2倍。
市民孫女士告訴北青報(bào)記者,自己因?yàn)楣ぷ髟?,?jīng)常點(diǎn)外賣。由於外賣平臺不斷推出各種優(yōu)惠,有時(shí)一餐僅需幾元,孫女士認(rèn)為外賣平臺方便了自己的生活。一次,她在“麗華快餐”上點(diǎn)了一份飯和一份湯,送來時(shí)外送員告訴她,價(jià)值10元的湯不小心灑了,主動提出賠償20元給孫女士。這樣下來,她幾乎只花了幾元錢就吃到了一份飯,於是便給了外送員一個(gè)“好評”。但是後來有一次,自己在小區(qū)內(nèi)駕車,與一位騎電動車飛速逆行、亂變道的外送小哥發(fā)生碰撞,小哥受傷雖不嚴(yán)重,孫女士自己卻“嚇得不輕”。此後,孫女士注意到,不論在繁忙的十字路口還是秩序井然的小區(qū)內(nèi),都會有騎電動車的外送小哥不遵守交通規(guī)則、橫衝直撞的身影,偶爾還會發(fā)生交通事故,不禁為他們捏一把汗。
那麼,這些以速度和好評至上的送餐員,他們的真實(shí)生活和收入到底如何?
案例一
工資比半年前少了一半
“不是迫不得已千萬別來幹這行,”郭永家説,“我都快40歲了,不像小夥子們跑得動了。”頓了頓,他又説,“小夥子幹這行挺可惜的?!?/p>
郭永家之前是一名洗車工,4年前在同鄉(xiāng)的鼓勵(lì)之下做起了送餐員。之前,他在一家第三方物流公司送同城快件,外賣是午餐、晚餐高峰時(shí)段也會接的生意。一般是顧客直接打電話給飯店,飯店裏外賣員不夠用或天氣情況不好時(shí),會出高價(jià)聯(lián)繫第三方物流幫忙送外賣。但郭永家發(fā)現(xiàn),隨著幾大外賣平臺發(fā)展得越來越好,同城快件這種方式漸漸式微了。看到百度等外賣平臺送餐員的生意越來越多,自己的生意越來越少,他終於來到百度外賣,做起了一名送餐員。
“是我想得太簡單了,”郭永家説,在老鄉(xiāng)的介紹下,他被安排在了方莊站點(diǎn),這個(gè)站點(diǎn)有30多人?!耙婚_始因?yàn)槁凡皇欤医?jīng)常不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到,”按照平臺的規(guī)定,從顧客下單到送達(dá),只給餐廳和外賣員一共40分鐘的時(shí)間,一旦超時(shí),便要被罰款。“就那麼點(diǎn)錢,還不夠罰的!”
據(jù)他透露,自己的底薪是3000元,一月按照28天計(jì)算考勤,平均每天107元,也就是説,如果一個(gè)月上班的時(shí)間不足28天,便會按照每天107元被扣錢。此外,還有接單的提成,規(guī)定為200單以內(nèi),按照每單2元的價(jià)格提成;滿200單的部分每單提成4元,滿400單提6元等,以此類推,最多不超過每單提成10元。他表示,目前自己每個(gè)月能接300多單,一個(gè)月大約能賺4000元,並且平臺不包吃包住,除去這些必要開銷,每月根本攢不了多少錢。
“4000多元跟我們的辛苦程度比,真的不算多,這行越來越不好幹了,”他表示,公司實(shí)行搶單制,如果附近商戶有訂單,會推送到送餐員的系統(tǒng)中,自己看著合適的話就迅速搶單。大約一年以前,郭永家和自己的同事一天輕鬆搶到五六百個(gè)訂單,在合理安排路線的情況下,薪資差不多是現(xiàn)在的兩倍。後來,公司人越來越多,單子越來越難搶,尤其是淡季。雖然他已經(jīng)總結(jié)出一套自己的規(guī)律,比如哪訂單多,應(yīng)當(dāng)如何蹲守,送餐路線的規(guī)劃,送餐和搶單的時(shí)間安排等“技巧”,但單子依然不像以前那麼多。
他表示,現(xiàn)在公司已經(jīng)不缺人了?!皬膶Υ衅傅膽B(tài)度就能看出來,我當(dāng)時(shí)就是老鄉(xiāng)介紹的,因?yàn)榻榻B有獎(jiǎng)勵(lì)。”郭永家告訴記者,今年2月,介紹一位老鄉(xiāng)或朋友來做外送員,公司會給300-500元的獎(jiǎng)勵(lì)。隨後逐漸取消了獎(jiǎng)勵(lì),如今則基本不招人了。目前,他所在的站點(diǎn)有不到30名外送員。
他説自己年齡也不小了,“感覺有些跑不動了,”然而他也不願再找其他工作。
案例二 出了交通事故自己擔(dān)負(fù)千元醫(yī)藥費(fèi)
劉巖是美團(tuán)外賣的一名送餐員,他做這行只有不到半年?!暗浆F(xiàn)在我都後悔,買什麼新車啊,就應(yīng)該直接買輛二手的,”劉巖説,送外賣電動車是必需的,當(dāng)時(shí)自己入職時(shí),公司表示可以提供電動車,價(jià)值3000元,從第二個(gè)月起每月返還1000元即可。劉巖沒多想,就直接領(lǐng)走了一輛。誰知沒多久自己就聽説,大部分同事都是去二手市場買輛二手電動車,自己更換電瓶,成本也就1000多元,劉巖很後悔。
劉巖説,目前自己月基本工資是3080元,每月至少要送500單才可以拿到額外2000元的提成,如果超過500單的話,每單提成6元。目前自己每天工作11個(gè)小時(shí)左右,平均一個(gè)月能接五六百單。
“冬天好一些,每個(gè)月能有七八百單,但一天跑12個(gè)小時(shí)甚至更多,基本不怎麼休息,”劉巖表示,這份工作不僅在一天中有兩個(gè)小高峰,在一年中也具有季節(jié)性,訂單量最高的時(shí)候便是天氣最惡劣的時(shí)候,也是路況最差、外賣時(shí)效最久的時(shí)候?!霸觞N説呢,有時(shí)候?qū)奶鞖獠恢涝搻墼摵?,顧客最不愛出門的時(shí)候也就是最需要我們在路上跑的時(shí)候。風(fēng)裏雨裏雪裏霧霾天裏,下刀子我們也得跑?!眲r説,天氣不好的時(shí)候,一份外賣送一兩個(gè)小時(shí)是常事,平臺也不會過分追究外送員的責(zé)任。只是天氣惡劣的時(shí)候送餐,需要格外保護(hù)好自己的安全,劉巖曾出過一場車禍,至今記憶猶新。去年一個(gè)雪天,他騎著電動車照常送餐,由於道路擁堵,他便逆行、搶佔(zhàn)了機(jī)動車道,誰知突然對面一輛車鑽出來,二者猝不及防就撞上了。
“幹我們這行的,可以説時(shí)間就是金錢??!我們會為了搶時(shí)間去鑽個(gè)小空子,騎電動車也不用管那麼多交通規(guī)則,説實(shí)話,逆行、闖紅燈什麼的是常有的事?!彼h,“我把人的車燈撞壞了,那司機(jī)下來想打我,我從地上爬起來趕緊跟他道歉。雪天摔得不疼,當(dāng)時(shí)感覺沒什麼大事,一心想著別讓我賠錢就行,可送完餐後才覺得胳膊疼得厲害?!彼h,後來去醫(yī)院檢查發(fā)現(xiàn)是軟組織挫傷,花費(fèi)了上千元的醫(yī)療費(fèi)才治好。
他表示,公司並沒有為員工繳納意外保險(xiǎn)費(fèi),只繳納了醫(yī)療保險(xiǎn)。但是醫(yī)保的報(bào)銷有限制,達(dá)到一定限額以上才可以報(bào)銷固定比例?!岸页鲕嚨溡膊幌胱寙挝恢?,後來聽説可以申請一個(gè)工傷險(xiǎn),但是誰不是想大事化???單位知道了也不是好事,還是自己多注意些比較好?!?/p>
對此,律師解釋道,如今大些的送餐平臺都會為員工繳納五險(xiǎn),其中就包括工傷險(xiǎn)。此外,醫(yī)療保險(xiǎn)雖然在門診有報(bào)銷底線,但對住院等還有其他理賠條件,因此要保留好發(fā)票,積極理賠。劉巖在發(fā)生意外後,應(yīng)積極申請工傷認(rèn)定,主動維護(hù)自己的權(quán)利。
案例三 怕被顧客投訴送餐後發(fā)“賣萌”短信
齊躍(化名)是餓了麼蜂鳥的一名送餐員。1994年出生的他去年獨(dú)自來到北京打拼,第一份工作就是蜂鳥的外送員。他説,這份工作吸引他的地方是“管住,還自由”。
據(jù)齊躍介紹,他目前居住在朝陽北路的一個(gè)集體宿舍內(nèi),這個(gè)兩室一廳的房子被分割成5個(gè)獨(dú)立的臥室,10多個(gè)送餐員就住在裏面。他説,剛來北京時(shí)還沒工作,打算自己租一個(gè)房子,一問才知道,便宜的也要一兩千元一個(gè)臥室,這相當(dāng)於自己在家鄉(xiāng)一個(gè)月的工資。所以當(dāng)聽説這裡“管住”之後,便很滿意地當(dāng)上了一名送餐員。
齊躍所在的公司是與餓了麼蜂鳥合作的一家眾包公司,蜂鳥旗下有眾多眾包公司,齊躍所在的這家公司規(guī)模較小,僅有三十多名送餐員。他每天從9點(diǎn)半開早會起開始工作,然後送餐9個(gè)小時(shí)左右。他表示,公司實(shí)行派單制,通常每天送餐四五百單。公司的工資是起薪加提成,起薪3000元,提成按距離計(jì)算,1公里內(nèi)每單4元,每多1公里則多加1元,一般每單都在3公里以內(nèi)。此外,公司每天給繳納意外保險(xiǎn),每天扣除3元。
齊躍告訴北青報(bào)記者,公司對送餐時(shí)間、單數(shù)什麼的都有要求,如果達(dá)不到就會扣錢。當(dāng)然還有很多扣錢的理由,比如開會遲到、寢室不整潔、出勤不夠等等。其中最嚴(yán)重的就是“被投訴”?!胺?wù)行業(yè)的人,都是最怕被投訴。我們跟別人可能還不太一樣。我們基本上是顧客投訴你一次,就扣個(gè)幾百塊錢,投訴兩次,就直接走人了。以前也有過第一次被投訴就直接走人的,所以每天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的。”
談到被顧客投訴的原因,他説最多的就是超時(shí),非天氣原因的超時(shí)一單扣50元。但是超時(shí)並不是最嚴(yán)重的,如果被投訴服務(wù)態(tài)度不好,那就可能直接走人了。齊躍回憶道,自己的同事有因?yàn)椴凰蜕蠘嵌煌对V走人的,有因?yàn)殡娫挻虿煌ǘ煌对V走人的,還有因?yàn)樗偷结岵推仿┝吮煌对V的。“不過有時(shí)候並不是我們的問題,比如飯的品質(zhì)問題,或者沒有發(fā)票等,但是顧客都會點(diǎn)投訴,我們就會有麻煩?!?/p>
齊躍説,為了不被投訴,自己和同事也想了多種辦法。比如每次在送餐後,會發(fā)送一條“賣萌”的短信,請求顧客為自己打五星好評;再如一旦有餐食灑了,時(shí)間來得及就自掏腰包重新買一份,來不及就主動提出給顧客賠償,賠償金額高於原價(jià),或是在接打電話時(shí)有禮貌些,多用“您”等禮貌用語。但是這些並沒有使他安心,他依然擔(dān)心哪天一不小心,自己就會被開除。
財(cái)經(jīng)觀察
外賣平臺之爭的背後
目前,市場有多家外賣平臺,包括美團(tuán)外賣、餓了麼、百度外賣、口碑外賣、到家美食會等。雖然第三方研究機(jī)構(gòu)基於各種原因所給出的市場份額並不一致,然而不能否認(rèn),目前美團(tuán)外賣和餓了麼佔(zhàn)據(jù)了最多的市場份額,百度外賣和口碑外賣也具有一定影響力。
美團(tuán)早在2011年起就接受了阿裏的注資;後阿裏又持續(xù)跟投,保持了約10%的美團(tuán)股份。同時(shí),阿裏也加大了對餓了麼的投資。而到家美食會于2015年宣佈完成D輪融資,京東領(lǐng)投,此前,京東就曾投資該平臺,並表示看好到家美食會的發(fā)展。
目前中國幾大外賣平臺背後的股東主要是騰訊、阿裏、百度京東,可以説,外賣平臺市場份額之爭的背後是股東的利益之爭。O2O到家外賣業(yè)務(wù)在經(jīng)歷了大浪淘沙後格局逐步清晰,但是為了搶佔(zhàn)並穩(wěn)定市場份額,四家大型網(wǎng)際網(wǎng)路公司的O2O之爭還在繼續(xù)。目前,各個(gè)外賣平臺針對顧客的優(yōu)惠活動都在持續(xù),幾乎單單都有紅包。對於顧客來説,補(bǔ)貼大戰(zhàn)從未停歇,或許也是好事。
[責(zé)任編輯:葛新燕]