中國建築工程總公司(以下簡稱中國建築)董事長官慶日前接受新華社記者採訪時表示,在原有海外市場佈局基礎(chǔ)上,“一帶一路”倡議為中國建築拓展海外業(yè)務(wù)提供了新的市場機(jī)會。
“‘一帶一路’是中國建築‘走出去’數(shù)十年來一直期盼、但從未有過的巨大商機(jī),為公司勾勒出更加清晰的海外發(fā)展藍(lán)圖,是公司海外業(yè)務(wù)拓展的指揮棒,”官慶説。他表示,亞投行、絲路基金等也為企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)提供了資金及政策保障。
2013年“一帶一路”倡議被正式提出以來,中國建築結(jié)合公司戰(zhàn)略,以海外事業(yè)部為載體,持續(xù)推進(jìn)構(gòu)建“大海外”事業(yè)平臺,對海外市場開拓、管理和風(fēng)險(xiǎn)管控進(jìn)行了全方位整合,取得了良好成效。
據(jù)了解,目前中國建築已設(shè)立9個行銷中心和30個國別組,初步形成了覆蓋非洲、東盟及周邊、中亞、中東歐、拉美地區(qū)重點(diǎn)和熱點(diǎn)國家市場的行銷網(wǎng)路,建立了跟隨中國資金海外投向蒐集項(xiàng)目資訊並快速反應(yīng)的機(jī)制。
中國建築在“一帶一路”沿線項(xiàng)目推進(jìn)過程中取得重大收穫。2016年1月21日,中國建築在中埃兩國元首共同見證下,正式簽署埃及新首都建設(shè)項(xiàng)目所有總承包合同,合同金額27億美元。巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路項(xiàng)目已于2016年5月6日正式開工,合同金額達(dá)2943億盧比(約合28.9億美元),成為中巴經(jīng)濟(jì)走廊正式落地的最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2015年,中國建築海外新簽合同額174億美元、營業(yè)額88億美元,均創(chuàng)歷史新高?!笆濉逼陂g,公司新簽合約額、營業(yè)收入年複合增長率分別為22%、15%,利潤總額年複合增長率38%。
據(jù)介紹,隨著基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)不斷深入推進(jìn),中國建築海外項(xiàng)目建設(shè)對當(dāng)?shù)禺b生了客觀積極影響,改善了當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境,帶動了相關(guān)産業(yè)發(fā)展,提高了沿線居民生活水準(zhǔn),但公司仍面臨“一帶一路”沿線部分區(qū)域政治風(fēng)險(xiǎn)高、法律環(huán)境差、匯率風(fēng)險(xiǎn)大,以及宗教和民族問題關(guān)係複雜等挑戰(zhàn)。此外,一些項(xiàng)目的前期科研、論證、設(shè)計(jì)還不到位,落地仍需時間,商業(yè)模式也需要不斷探索和豐富。
官慶表示:“最具國際競爭力是我們矢志不渝的目標(biāo)和追求,對待‘一帶一路’的戰(zhàn)略機(jī)遇,中國建築要深耕既有成熟市場,破解一系列制約海外業(yè)務(wù)加速發(fā)展的難題,形成全集團(tuán)在大海外事業(yè)平臺上凝心聚力、大幹快上的良好局面?!?/p>
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