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交通部回應共用單車局部過剩:不同城市需要區(qū)別對待

2017年05月24日 09:13:41  來源:北京晨報
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  共用單車實名制後怎樣保障用戶資訊安全、是否會進行總量控制、如何更好地引導車輛規(guī)範停放?在交通運輸部23日舉行的例行新聞發(fā)佈會上,有關負責人對《關於鼓勵和規(guī)範網際網路租賃自行車發(fā)展的指導意見(徵求意見稿)》的一些熱點問題予以回應。

  全國累計投放超過1000萬輛

  交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結介紹,目前,全國共有網際網路租賃自行車運營企業(yè)30多家,累計投放車輛超過1000萬輛,註冊用戶超1億人次,累計服務超過10億人次。北京、天津、上海、杭州、深圳、成都等城市先後出臺鼓勵規(guī)範共用單車發(fā)展的具體政策或者發(fā)佈徵求意見稿。

  共用單車在一些城市出現(xiàn)車輛投放過剩的問題,今後會不會對共用單車進行總量控制?不少市民表示關心。對此,蔡團結表示,各城市間存在差異,用戶需求量、通行條件、停放條件、投放現(xiàn)狀等方面都不盡相同。例如,有些區(qū)域的“超負荷”現(xiàn)象可能是運營企業(yè)的組織管理、車輛調度等線下服務能力不足造成的局部區(qū)域、局部時間短期過剩,並不單純是投放總量的問題;有些區(qū)域則是企業(yè)投入量過大造成的,需要區(qū)別對待。“關於總量控制,還是要堅持屬地管理,鼓勵城市根據(jù)自身特點、公眾出行需求和共用單車發(fā)展定位,研究建立與城市空間承載能力、停放設施資源、公眾出行需求等相適應的車輛投放機制,引導運營企業(yè)合理有序投放車輛。同時也要求運營企業(yè)加強線下的運營調度,避免局部區(qū)域出現(xiàn)車輛嚴重過剩現(xiàn)象。”蔡團結表示。

  運營企業(yè)要確保用戶資訊安全

  共用單車運營企業(yè)掌握大量的電話、身份資訊、支付賬號等個人資訊,同時也涉及市民出行、城市交通、地理資訊等社會資訊。

  交通運輸部科學研究院城市交通研究中心主任研究員楊新徵説,徵求意見稿對網路和資訊安全保護提出了針對性措施:一方面,要求運營企業(yè)履行主體責任,遵守國家網路和資訊安全有關規(guī)定,將伺服器設在中國境內,落實網路安全等級保護制度。另一方面,規(guī)定了相關資訊的使用範圍,要求運營企業(yè)採集的資訊不得侵害用戶合法權益和社會公共利益,不得超越提供租賃服務所必需的範圍。

  將研究制定失信懲戒備忘錄

  關於信用體系建設方面,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,《指導意見》明確提出,加快網際網路租賃自行車服務領域信用記錄建設,建立企業(yè)和用戶信用基礎數(shù)據(jù)庫,定期推送給全國信用資訊共用平臺。對用戶和企業(yè)不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄。加強企業(yè)服務品質和用戶信用評價。鼓勵企業(yè)組成信用資訊共用聯(lián)盟,對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。

  下一步,交通運輸部將與國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合研究制定失信懲戒備忘錄?!霸谡{研中發(fā)現(xiàn),一些城市與網際網路租賃自行車運營企業(yè)建立了資訊共用機制,實現(xiàn)對嚴重違法失信人員交通違法失信行為資訊的行業(yè)共用,運營企業(yè)也會據(jù)此停止其使用車輛的資格,”吳春耕稱,這一舉措可以促進用戶守法規(guī)範使用共用單車,是社會共治的有益嘗試,“隨著《指導意見》將來正式實施,從政府層面建立一個更廣的資訊共用機制,實施更有力度、更廣範圍的懲戒,將對規(guī)範用戶行為發(fā)揮更好的作用?!?/p>

  鼓勵押金“即租即押 即還即退”

  蔡團結還表示,目前有1億人次的網際網路租賃自行車用戶,運營企業(yè)收取的押金基本在99元至299元,如果有5000萬人次的用戶交納了押金,按每人次100元計算,就有50億元的押金。一旦出現(xiàn)企業(yè)挪用用戶押金或者企業(yè)倒閉等情況,就會給用戶帶來資金安全風險。

  “運營企業(yè)收取押金的主要目的是用來擔保用戶的行為,部分企業(yè)已經開始嘗試採用信用積分等方式免押金?!辈虉F結稱,《指導意見》作了幾項制度設計,比如,鼓勵推行“即租即押,即還即退”模式,即租車時交納押金,還車時立即退還押金,“很多企業(yè)表示可以採取這種服務模式?!?/p>

  《指導意見》反饋截止時間為6月5日,市民可登陸交通運輸部官網反饋相關意見、建議。

  12家共用單車 5月底減免押金

  新華社電 記者23日從螞蟻金服獲悉,目前,永安行、ofo、小藍單車等9家共用單車接入了支付寶芝麻分,按照芝麻分值在不同地區(qū)進行減免押金,覆蓋全國近30個城市。5月底將有12家共用單車引入芝麻信用,實現(xiàn)押金減免。

  目前全國共用單車約有30個品牌,每家單車目前收取的押金從99元到299元不等。隨著信用體系的完善,用“信用加持”減免押金,成為當前探索的主要模式。今年3月開始,永安行、小藍單車等共用單車開始陸續(xù)接入螞蟻金服的芝麻分,不同城市的用戶可根據(jù)自己不同的芝麻分獲得免押服務。

  此外,支付寶共用單車項目人員表示,支付寶和高德地圖電子圍欄功能技術已經準備完畢,待各城市劃定區(qū)域確定後就能接入各家共用單車。接入電子圍欄技術後,在禁?;蚪械牡缆穮^(qū)域停放車輛,系統(tǒng)識別後將有報警提示、無法鎖車或者罰款處理等處罰措施。

[責任編輯:郭曉康]

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