裝載“90萬億元”後 中國經(jīng)濟巨輪怎麼走?
中新社北京1月21日電 (夏賓)若把中國經(jīng)濟比作大洋中航行的巨輪,那今天這艘巨輪的裝載量突破了一個關(guān)鍵點位:21日,中國國家統(tǒng)計局公佈數(shù)據(jù)顯示,2018年全年中國國內(nèi)生産總值超90萬億元人民幣。
裝載“90萬億元”後,中國經(jīng)濟巨輪要怎麼走?當天,中國新聞社在京舉辦國是論壇,與會專家紛紛建言獻策。
從宏觀政策來看,中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍認為,2019年中國依舊會延續(xù)穩(wěn)健的貨幣政策,但在其針對性、前瞻性及效果方面會有更多考慮,靈活性也會進一步提升,結(jié)構(gòu)性特點也將更加明顯。
對於房地産領(lǐng)域,中國社科院城市與競爭力研究中心主任倪鵬飛預計,2019年房地産調(diào)控政策以“穩(wěn)”為主,不會出現(xiàn)大的波動,總體上,房地産今年將處在可控、可預期的發(fā)展空間內(nèi),會是穩(wěn)中有變或平穩(wěn)降溫的表現(xiàn),但也要注意三四線及以下城市“庫存”問題可能再現(xiàn)。
談及人民幣匯率,中國外匯投資研究院院長譚雅玲認為,中國官方已強調(diào)人民幣匯率是雙邊走勢,是市場常態(tài),那麼在雙邊走勢中以什麼為趨向就最為關(guān)鍵。她指出,目前,加強人民幣自主體制和機制的建設(shè),人民幣有三套籃子貨幣匯率指數(shù),如何把三套籃子貨幣有效運用起來特別重要。
有關(guān)就業(yè)問題,中國教育科學研究院研究員儲朝暉指出,2019年,中國將面臨更大的就業(yè)壓力,就業(yè)呈穩(wěn)中有變的態(tài)勢,官方應注意就業(yè)期望值的變化以及産業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整下學歷較低、年齡較大的勞動者和農(nóng)民工的就業(yè)壓力將更大。
中國國務院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部原部長、研究員趙晉平關(guān)注的是出口貿(mào)易。他指出,因全球經(jīng)濟不確定性顯著上升、各國經(jīng)濟增長難度加大以及部分國家推動的貿(mào)易保護主義、單邊主義等將使得2019年中國的出口增速承壓,但隨著中國出口企業(yè)努力開拓海外新市場,加上中國官方進一步減稅降費,改善國內(nèi)營商環(huán)境,預計2019年中國出口增速仍將保持增長態(tài)勢。
“雖然有下行壓力,總體來看我們對外貿(mào)的還是有信心?!壁w晉平如是説。
北京大學法學院教授、中國法學會財稅法學研究會會長劉劍文則表示,2019年中國應確保減稅降費政策措施落地生根,實現(xiàn)更大規(guī)模的減稅降費,以此促進中國經(jīng)濟發(fā)展和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
如何實現(xiàn)進一步的經(jīng)濟增長?華夏新供給經(jīng)濟學研究院首席經(jīng)濟學家賈康認為,中國內(nèi)需增長的空間大,通過投資擴大內(nèi)需非常有必要。跟發(fā)達經(jīng)濟體相比,中國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化仍有發(fā)展優(yōu)勢。期間,城鎮(zhèn)化率的提高,可為工業(yè)化從中期向中後期發(fā)展提供成長空間。
賈康指出,中國無論城市建設(shè)還是“鄉(xiāng)村振興”,都可以尋找具有潛力的有效投資項目。例如,北京地鐵建設(shè)就可以借鑒交通四通八達的紐約、東京等城市經(jīng)驗。
中國黃金集團首席經(jīng)濟學家萬喆稱,整體看2019年中國經(jīng)濟,首先是韌性較強,其次是重點著手降低經(jīng)濟環(huán)境中的制度性成本,第三看好中國資本市場,尤其是資本市場的改革進程。(完)