中新社福州3月15日電 (記者 羅欽文)國家發(fā)改委批復《平潭綜合實驗區(qū)産業(yè)發(fā)展指導目錄》，國務(wù)院同意建立平潭綜合實驗區(qū)建設(shè)部際聯(lián)席會議制度，平潭至臺北客滾航線預計4月開通……近一個月來，涉及福建平潭開放開發(fā)的重磅消息頻出，讓平潭一次次吸引了外界的眼球。

　　2011年11月，國務(wù)院批復《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》，賦予平潭7個方面28條比經(jīng)濟特區(qū)更加特殊、更加優(yōu)惠的政策。由此，《平潭綜合實驗區(qū)産業(yè)發(fā)展指導目錄》出臺、國務(wù)院同意建立平潭綜合實驗區(qū)建設(shè)部際聯(lián)席會議制度，被解讀為大陸支援和加快平潭開放開發(fā)的信號。

　　當?shù)赜^察人士説，“《平潭綜合實驗區(qū)産業(yè)發(fā)展指導目錄》鼓勵平潭發(fā)展高新技術(shù)産業(yè)、服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè)及海洋産業(yè)、旅遊業(yè)等7大類産業(yè)，為其建設(shè)兩岸共同産業(yè)和共同市場提供重要的産業(yè)政策指南?！?/p>

　　更令海內(nèi)外客商振奮的是，僅短短3年間，平潭這個昔日落後閉塞的孤島發(fā)生了翻天覆地的變化，開放開發(fā)漸入佳境。

　　2010年2月，平潭綜合實驗區(qū)正式成立。平潭綜合實驗區(qū)管委會15日表示，三年來，實驗區(qū)建設(shè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、産業(yè)項目對接、特殊政策爭取、兩岸交流合作、海上直航運輸?shù)劝藗€方面取得明顯進展。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面推進，給平潭帶來最大的變化。經(jīng)過3年1000億元人民幣的大投入，入島第一通道——平潭海峽大橋和漁平高速公路2010年12月建成通車，海峽高速客運碼頭1號泊位投入使用，“一環(huán)兩縱兩橫”城市主幹道基本形成環(huán)路，島外應急調(diào)水一期工程建成，金井灣、“幸福洋”等各組團建設(shè)全面啟動……

　　基礎(chǔ)設(shè)施獲極大改善，使平潭基本具備了開放開發(fā)和産業(yè)對接的條件。目前，宸鴻科技、協(xié)力科技、冠捷科技等52個總投資達1100多億元的優(yōu)質(zhì)産業(yè)項目，已落地平潭，加緊開發(fā)建設(shè)。

　　作為大陸首個面向臺灣的兩岸交流合作的綜合實驗區(qū)，平潭積極探索和實踐“五個共同”的兩岸合作新模式，不斷取得新突破：接待臺灣政治、經(jīng)濟、文化等領(lǐng)域知名人士300多批次3500多人次；開通兩岸無漫遊“閩臺一卡通”業(yè)務(wù)；啟動兩岸合作的海峽書局、職工交流中心等項目……

　　據(jù)平潭綜合實驗區(qū)管委會介紹，截至2012年底，平潭已有臺資企業(yè)85家，比實驗區(qū)成立前增長19.5倍。以經(jīng)營臺灣商品為主的海壇名街初具規(guī)模，臺胞社區(qū)已見雛形，近200名臺灣各類專才在平潭創(chuàng)業(yè)。

　　紮根平潭10多年的臺商薛清德看好平潭的未來，“隨著實驗區(qū)的成立，平潭開放開發(fā)不斷提速，再加上不斷出臺的優(yōu)惠政策，我相信這裡一定能成為臺胞投資創(chuàng)業(yè)的熱土、兩岸交流合作的橋頭堡”。

　　2011年11月30日，“海峽號”首航臺中，平潭至臺灣本島海上快捷航線開通。迄今，“海峽號”平潭至臺中航線已運送旅客近12萬人次，並啟動了貨物運輸，實現(xiàn)從臺灣到長三角、珠三角24小時內(nèi)交貨的目標。

　　2012年11月30日，平潭至臺北的海上直航航線成功試航。平潭綜合實驗區(qū)管委會人士表示，平潭至臺北航線近期可正式通航，預計兩條航線今年運送旅客可達30萬至40萬人次。

　　因臺而設(shè)，為臺而興，平潭綜合實驗區(qū)快步走上歷史舞臺。據(jù)透露，平潭實驗區(qū)在行政體制改革、民生工程建設(shè)、口岸建設(shè)管理等方面也取得新進展，平潭口岸開放即將獲批，下半年有望封關(guān)運作。(完)

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