本報(bào)訊 空中客車公司日前在2014年新加坡航展上發(fā)佈了其最新亞太地區(qū)航空市場預(yù)測(cè)?？湛皖A(yù)計(jì)，未來20年，亞太地區(qū)各航空公司將引領(lǐng)全球航空市場對(duì)更大、更高效飛機(jī)的需求。

　　空客預(yù)計(jì)，2013年至2032年，亞太地區(qū)各航空公司需新增客機(jī)和貨機(jī)總計(jì)10940架，總價(jià)值1.8萬億美元，佔(zhàn)同期全球新增飛機(jī)總量的37%，超過歐洲、北美及中東地區(qū)。按價(jià)值計(jì)算，亞太地區(qū)新增飛機(jī)價(jià)值佔(zhàn)全球同期新增飛機(jī)總價(jià)值的42%。

　　在客機(jī)市場，空客公司預(yù)測(cè)，到2032年，亞太地區(qū)各航空公司所運(yùn)營的客機(jī)數(shù)量將從現(xiàn)在的4960架增長到12130多架，增長一倍多；未來20年，亞太地區(qū)的航空客運(yùn)量將以年平均5.8%以上的速度增長，高於全球平均增長速度，同時(shí)將有近3770架目前正在運(yùn)營的飛機(jī)退役，並由新飛機(jī)替代。

　　由於城市化的不斷推進(jìn)，到2032年亞太地區(qū)的超大型城市數(shù)量將會(huì)增加到25個(gè)，同期世界範(fàn)圍內(nèi)的超大型城市數(shù)量為89個(gè)?？湛驼J(rèn)為，未來20年亞太地區(qū)的航空運(yùn)輸量將繼續(xù)向不斷增長的主要中心城市高度集中，更大的飛機(jī)是滿足該地區(qū)運(yùn)力需求日益增長並減輕機(jī)場擁堵的最有效途徑。因此，空客預(yù)測(cè)，亞太地區(qū)航空公司未來20年將需要新增約4130架寬體飛機(jī)，相當(dāng)於同期全球新增寬體飛機(jī)總量的46%。

　　目前，空客A330雙通道飛機(jī)在亞太地區(qū)得到廣泛應(yīng)用，它不僅被用來執(zhí)飛遠(yuǎn)端國際航線，而且也大量運(yùn)營于區(qū)域短程航線。空客預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)還將持續(xù)並將在未來得以進(jìn)一步顯現(xiàn)，未來20年，亞太地區(qū)對(duì)於A330、A350XWB這樣的雙通道寬體飛機(jī)的需求量為3350架，對(duì)A380這樣400座以上超大型客機(jī)的需求量為780架，這些超大型客機(jī)將主要被部署在一些超大型城市，以緩解當(dāng)?shù)貦C(jī)場的擁堵問題。

　　與此同時(shí)，根據(jù)空中客車公司的最新預(yù)測(cè)，亞太地區(qū)對(duì)於單通道飛機(jī)的需求未來會(huì)繼續(xù)增長，其中最主要的促進(jìn)因素是該地區(qū)低成本航空的快速發(fā)展。預(yù)計(jì)亞太地區(qū)未來20年對(duì)於單通道飛機(jī)的需求為6810架，佔(zhàn)世界總需求量的三分之一以上。 （郭 際）