據(jù)英國(guó)路透社11月6日消息，義大利航空日前宣佈，任命法拉利前總裁盧卡 迪 蒙特澤莫羅(Luca Cordero di Montezemolo)為新公司董事長(zhǎng)，阿迪哈德航空公司首席執(zhí)行官賀國(guó)健(James Hogan)為副董事長(zhǎng)。義大利航空新公司將在與阿迪哈德航空公司建立合作關(guān)係後成立。

　　法拉利前總裁盧卡 迪 蒙特澤莫羅

　　據(jù)悉，因阿迪哈德航空對(duì)義大利航空實(shí)施的救援計(jì)劃，即以1.76億歐元(約合人民幣13.37億元)收購(gòu)其49%的股份，還需獲得義大利航空總部的正式許可，故對(duì)蒙特澤莫羅和賀國(guó)健兩位的任命尚未正式下達(dá)。義大利航空和阿迪哈德航空都謝絕置評(píng)。

　　蒙特澤莫羅擔(dān)任法拉利總裁期間，因與母公司菲亞特克萊斯勒總裁馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)在公司戰(zhàn)略理念上存在分歧，于10月辭去法拉利總裁一職。蒙特澤莫羅獲3500萬(wàn)美金(約合人民幣2.14億元)遣散費(fèi)，並簽署了2017年3月之前不從事與菲亞特形成競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)的協(xié)定。

　　蒙特澤莫羅自1991年來(lái)?yè)?dān)任法拉利總裁，一直致力於保存法拉利品牌的獨(dú)立性，而馬爾喬內(nèi)則主張將法拉利業(yè)務(wù)納入菲亞特旗下，像其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾、寶馬等一般進(jìn)軍豪華高端車(chē)市場(chǎng)。因這一意見(jiàn)相左，馬爾喬內(nèi)宣佈將拆分法拉利股權(quán)，安排法拉利10%股份上市，成立獨(dú)立的上市公司。