中新網(wǎng)10月8日電　據(jù)日媒報(bào)道，日本國土交通省將於2017年度嘗試推出使用智慧手機(jī)的應(yīng)用軟體(APP)預(yù)先確定計(jì)程車乘車費(fèi)用，然後再預(yù)約計(jì)程車的服務(wù)。

　　報(bào)道稱，如果能預(yù)先明示車費(fèi)，即使來到陌生的觀光地和出差地也能安心使用計(jì)程車。日本國交省此舉旨在增加計(jì)程車的乘客數(shù)量。

　　日本國交省與計(jì)程車公司合作開發(fā)了一款部分計(jì)程車公司此前已採用的叫車軟體的改良版本。只要輸入目的地等資訊就可自動(dòng)計(jì)算乘車費(fèi)用，然後預(yù)約車輛。目前還考慮在軟體中加入可在實(shí)際打表計(jì)費(fèi)和實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)費(fèi)用中供用戶選擇的功能。

　　預(yù)計(jì)試驗(yàn)將在東京等地實(shí)施，具體的場(chǎng)所和時(shí)間將在日後確定。如果這款軟體的確起到增加乘客數(shù)量的效果，還將在其他地區(qū)推廣這項(xiàng)服務(wù)。

　　計(jì)程車乘車費(fèi)用根據(jù)駕駛距離和乘車時(shí)間決定。乘車時(shí)間受到堵車等影響難以預(yù)測(cè)，日本國交省考慮使用全球定位系統(tǒng)(GPS)的技術(shù)和充分利用過去的堵車數(shù)據(jù)等提高預(yù)測(cè)的精確度。

　　客人下車後，計(jì)程車在空車狀態(tài)下行駛的距離很長，載客率只有約4成左右。日本國交省和計(jì)程車業(yè)界期待引入這款軟體後能提高載客率。