近日，中國(guó)網(wǎng)際網(wǎng)路絡(luò)資訊中心發(fā)佈了《第34次中國(guó)網(wǎng)際網(wǎng)路絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，報(bào)告顯示，網(wǎng)上預(yù)訂旅行行程的網(wǎng)民規(guī)模增長(zhǎng)迅速，半年度增長(zhǎng)1257萬人，漲幅32.4%。分析師表示，各個(gè)OTA（線上旅遊）廠商都在用自己的打法不斷完善自己的商業(yè)形態(tài)，打造一站式的旅遊體驗(yàn)。

　　阿裏京東發(fā)力 線上旅遊觸手伸向金融領(lǐng)域

　　早期，“預(yù)訂酒店和機(jī)票”這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)涵蓋了線上旅遊的全部。如今，範(fàn)疇擴(kuò)大，各巨頭連日來持續(xù)發(fā)力，推出具有各自優(yōu)勢(shì)産品。京東旅行頻道全新改版，定位中高端旅遊服務(wù)；去哪兒網(wǎng)的“比價(jià)平臺(tái)”深入商務(wù)出行市場(chǎng)；攜程網(wǎng)上線“週末遊”；淘寶旅行“旅遊寶”的消費(fèi)者用餘額寶購買可以在“確認(rèn)收貨”之前持續(xù)享受收益。

　　易觀智庫分析師朱正煜對(duì)央廣網(wǎng)科技表示，對(duì)於不同於其他産品模式的“旅遊寶”來説，這是一個(gè)網(wǎng)際網(wǎng)路金融産品的推進(jìn)。將應(yīng)用於生活服務(wù)及商品的支付推進(jìn)到旅遊市場(chǎng)中，其實(shí)是豐富了支付環(huán)境以及網(wǎng)際網(wǎng)路金融産業(yè)的覆蓋面，更多的意義在於金融領(lǐng)域，而不僅僅在於旅遊方面。

　　從商品到生活服務(wù)，阿裏和京東做旅遊的目的顯而易見。朱正煜分析稱，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，旅遊市場(chǎng)每年約有三萬億的市場(chǎng)規(guī)模，行業(yè)産業(yè)鏈涉及面深而廣，在整個(gè)生活服務(wù)市場(chǎng)中，所佔(zhàn)的份額巨大。電商從單純的賣産品轉(zhuǎn)到賣服務(wù)，推出O2O戰(zhàn)略，不可能忽略旅遊板塊，而推出旅遊板塊則能培養(yǎng)更多的用戶。

　　未來OTA市場(chǎng)很可能出現(xiàn)並購動(dòng)作

　　此前，坊間盛傳攜程將收購藝龍股份，後來證明謠言為假，但朱正煜表示，很可能是當(dāng)時(shí)合作方式、價(jià)格等沒有談攏，細(xì)節(jié)出現(xiàn)分歧等原因，導(dǎo)致最後沒有落實(shí)。他分析稱，之所以認(rèn)為當(dāng)時(shí)攜程收購藝龍存在可能性，是因?yàn)閿y程更多的是通過投資入股獲得細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)份額，而一旦收購藝龍，兩家所佔(zhàn)的市場(chǎng)份額超過一半，符合邏輯。對(duì)於未來線上旅遊市場(chǎng)的動(dòng)向，朱正煜認(rèn)為，美國(guó)第二大OTA廠商Orbitz存在出售的可能性，潛在的買家無外乎Priceline、Expedia等OTA巨頭，但攜程抓住這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)軍海外的可能性似乎更大。朱正煜指出，攜程作為中國(guó)最大的OTA廠商而言，如能成為美國(guó)第二大OTA廠商Orbitz的股東，那將是攜程進(jìn)軍國(guó)際領(lǐng)域的一次重大飛躍。

　　線上旅遊網(wǎng)站市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)大 傳統(tǒng)旅行社面臨衝擊

　　隨著攜程、去哪兒、途牛等線上旅遊網(wǎng)站對(duì)海外市場(chǎng)的開發(fā)，市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)大，導(dǎo)致傳統(tǒng)旅行社的市場(chǎng)份額越來越小。朱正煜表示，網(wǎng)際網(wǎng)路化對(duì)於任何傳統(tǒng)行業(yè)都是一種衝擊，如果沒有擁抱網(wǎng)際網(wǎng)路的趨勢(shì)，市場(chǎng)份額會(huì)只會(huì)越來越小，直至消失。

　　目前，我國(guó)OTA主要分為兩大類，一種是以攜程、同程為代表的旅遊代理類網(wǎng)站。另一種是以去哪兒、淘寶旅行等為代表的線上旅遊平臺(tái)。其中，去哪兒網(wǎng)屬於垂直的商務(wù)平臺(tái)，同時(shí)對(duì)接其他業(yè)務(wù)模式，比如團(tuán)購等。而淘寶旅行、京東旅遊頻道則屬於交易平臺(tái)。