網際網路刺刀見紅的商戰(zhàn)無時無刻不在進行。最近以嘀嘀打車和快的打車為代表的打車軟體大戰(zhàn)愈演愈烈，輪番加碼補貼用戶的戲碼不斷上演。前天，嘀嘀打車剛恢復了對乘客每單補貼10元，快的打車隨即便宣佈永遠比對手多補貼1塊錢。面對競爭對手的步步緊逼，昨天晚上嘀嘀臨時宣佈，將補貼提高至12-20元，戰(zhàn)火再次燒到高潮。

　　在筆者看來，這場打車補貼大戰(zhàn)儼然就是一場類似“扎金花”的賭博遊戲。你補5塊，我追10塊；你給11，我出12，如此緊逼，後面繼續(xù)加碼的可能性顯而易見。其實，雙方除了在拼財力之外，補貼大戰(zhàn)也已轉化成一場壓力巨大的心理戰(zhàn)。雙方雖説背靠騰訊和阿里巴巴兩大巨頭，但是本身業(yè)務都不賺錢，都是在燒投資人的錢，燒得如此心驚肉跳，早晚會停。只是，圍觀的群眾太多，誰都不能第一個服軟，否則輸不起臉面。

　　另外一個支撐雙方鬥下去的深層原因是，網際網路歷來都是贏家通吃的天下。打車軟體自經歷行業(yè)大洗牌後，市場主要剩下嘀嘀和快的兩家大戶，這是大決戰(zhàn)的時候了。誰最後能以絕對性優(yōu)勢佔據市場和用戶，誰才能拿到下一輪融資，最後衝刺上市。但是目前兩家都沒有佔據絕對性優(yōu)勢，不同的城市各有輸贏，而且産品和服務又同質化嚴重。在沒有多大差距的情況下，兩家只能拼上全部家當，用補貼拉用戶。

　　很明顯，這場“扎金花”遊戲將是極其慘烈和危險的，輸?shù)囊环綄①r上全部並退出舞臺；贏的一方，則獲得整個市場和繼續(xù)的機會。所以，對於消費者來説，這是網際網路帶給消費者的一場盛宴；而對於嘀嘀和快的而言，這是一場生死存亡的賭博。