中新網(wǎng)3月28日電 近年來，隨著國內(nèi)地産行業(yè)的投資放緩，上游的消防行業(yè)也受到一定影響。行業(yè)壓力之下，上市消防企業(yè)紛紛選擇了借力資本市場，通過資本運作，實現(xiàn)多元化發(fā)展，增強公司的抗風(fēng)險能力和盈利能力。

　　通過資産重組實現(xiàn)多元化發(fā)展

　　資産重組、多元化發(fā)展，增強企業(yè)的抗風(fēng)險能力，成為了上市消防企業(yè)的普遍共識。自2015年以來，各家消防企業(yè)不斷地通過並購重組，開發(fā)新的業(yè)績增長點，而進入的領(lǐng)域多為目前資本市場所追逐的熱門領(lǐng)域，比如無人機業(yè)務(wù)、生態(tài)農(nóng)業(yè)、工業(yè)機器人等領(lǐng)域，因此，企業(yè)在復(fù)牌後倍受投資者追捧，漲幅連創(chuàng)新高。

　　2015年12月，天廣消防完成了對中茂園林和中茂生物的收購，公司進入園林和生物製品領(lǐng)域，形成了三主業(yè)驅(qū)動的發(fā)展模式。海倫哲則是在擁有消防車輛、特種車輛的基礎(chǔ)上，收購工業(yè)機器人企業(yè)連碩科技，目前公司消防車輛、特種車輛、LED照明、工業(yè)機器人等多領(lǐng)域發(fā)展，協(xié)同效應(yīng)明顯。而威海廣泰自 2009 年以來，先後收購北京中卓時代、營口新山鷹、天津全華時代(收購正在實施)，形成了“以空港設(shè)備為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，以消防設(shè)備為發(fā)展業(yè)務(wù)，以無人機和軍品為新興業(yè)務(wù)”的戰(zhàn)略佈局。

　　堅瑞消防收購沃特瑪，進軍新能源領(lǐng)域

　　3月15日，停牌3個多月的堅瑞消防發(fā)佈公告，擬定增52億收購動力電池供應(yīng)商沃特瑪，進軍新能源領(lǐng)域。公告顯示，沃特瑪是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案並率先實現(xiàn)規(guī)?；b和批量應(yīng)用的動力鋰電池企業(yè)之一，客戶有珠海銀隆、江蘇九龍、奇瑞萬達客車、長安客車、金龍客車等國內(nèi)優(yōu)秀新能源汽車企業(yè)，2015年實現(xiàn)凈利潤2.76億元。銀河證券研報指出，2015年沃特瑪與比亞迪、CATL、國軒高科、力神等企業(yè)是出貨量全球前十的動力電池供應(yīng)商。

　　公司表示，本次定增成功後，堅瑞消防將形成“消防安全+新能源”雙輪驅(qū)動的戰(zhàn)略佈局，公司原有的消防業(yè)務(wù)將於新能源業(yè)務(wù)實現(xiàn)良好的協(xié)同效應(yīng)，公司將努力開發(fā)適用於動力電池和新能源汽車的消防安全産品，提升公司原有消防産品的市場競爭力

　　新能源汽車發(fā)展迅猛，堅瑞消防雙輪驅(qū)動前景可期

　　2009年以來，我國新能源汽車的産量連年上升，帶動了動力電池行業(yè)的飛速發(fā)展。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2015年我國生産新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中純電動乘用車生産29.07萬輛，插電式混合動力乘用車生産8.82萬輛,較2014年增長均超過3倍。

　　目前A股上市的純動力電池企業(yè)除比亞迪外，僅有國軒高科一家，新能源動力電池資産屬於市場上的稀缺標(biāo)的。隨著國家對綠色發(fā)展、節(jié)能減排的日益重視，以國軒高科為代表的新能源、儲能概念的企業(yè)也受到了市場的關(guān)注。

　　公告顯示，2015年度，沃特瑪實現(xiàn)營業(yè)收入21.63億元，實現(xiàn)凈利潤2.74億元，收入規(guī)模和凈利潤均有大幅增長。未來伴隨著新能源行業(yè)的高速發(fā)展，沃特瑪預(yù)計將進一步實現(xiàn)快速增長。此外，根據(jù)利潤補償協(xié)議，沃特瑪截至2016年末、2017年末和2018年末扣除非經(jīng)常性損益後歸屬於母公司的累積凈利潤分別不低於4.3億、9.1億和15.2億元。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，本次交易完成後，沃特瑪將成為堅瑞消防的全資子公司。上市公司平臺有助於沃特瑪在現(xiàn)有動力電池業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上完善産業(yè)鏈並提升産品綜合盈利能力，加強規(guī)範(fàn)治理和管理效率，提升企業(yè)的核心競爭力。

　　此外，上市公司多樣的融資渠道還將協(xié)助沃特瑪加快産品研發(fā)及業(yè)務(wù)擴張的步伐，同時進一步完善生産工藝，提高生産效率，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。