昨日，最新一期環(huán)渤海灣動力煤價格指數(shù)公佈，5500大卡動力煤綜合平均價格報(bào)收622元/噸，比前一報(bào)告週期再度上漲了14元/噸。在持續(xù)陰跌了一年多之後，環(huán)渤海灣動力煤價格指數(shù)實(shí)現(xiàn)10周連漲。

    10月16日起，在出現(xiàn)年內(nèi)首次價格反彈之後，以秦皇島為核心的北方港口煤炭市場形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，動力煤價格也呈現(xiàn)漲勢。

    截至昨日，5500大卡動力煤價格收于622元/噸，周環(huán)比上漲14元/噸。

    自10月16日以來，該指數(shù)已經(jīng)是10周連漲，且周漲幅不斷擴(kuò)大。

    “這輪煤價上漲有季節(jié)性因素在裏面。未來一段時間內(nèi)，用煤需求在冬季供暖的影響下不會減少，煤價還將保持在高位運(yùn)作，但持續(xù)反彈的支撐力不足?！蔽挤谀茉淳W(wǎng)煤炭分析師王旭峰認(rèn)為，受國家大力治理污染的影響，煤炭下游鋼鐵水泥等重工行業(yè)紛紛實(shí)行節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，這是抑制煤炭需求的重要因素，煤價長期反彈缺少動力。