每經(jīng)記者 李亞蟬 發(fā)自廣州

　　一直享受機場貴賓廳服務(wù)的電信天翼鑽石卡和金卡客戶，今後在部分地區(qū)將失去這一“特權(quán)”。

　　近日，一名電信天翼用戶告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，其收到中國電信發(fā)來的短信，電信合肥新橋國際機場CIP(CompanyImportantPerson)貴賓廳將停止服務(wù)。

　　近日，還有網(wǎng)友在微博上稱：根據(jù)國家相關(guān)部門要求，機場、火車站等重要交通樞紐地，關(guān)閉所有民航、金融、電信等行業(yè)VIP貴賓廳。

　　對此，記者多方調(diào)查獲悉，合肥電信或?qū)⒃诮衲?0月前關(guān)閉全部機場、火車站貴賓廳。電信華南貴賓廳業(yè)務(wù)的一名負(fù)責(zé)人也表示，公司確實在討論此事。記者從江蘇銀行協(xié)會了解到，南京祿口機場的各家銀行貴賓廳也可能在8月前全線關(guān)閉。

　　不過，中國移動、農(nóng)行、南方航空、海南航空、白雲(yún)機場、深圳機場等電信、民航、金融業(yè)人士在接受記者採訪時，紛紛表示不清楚此事。

　　電信用戶收到貴賓廳關(guān)閉短信/

　　“尊敬的客戶，您好！近期，按國家相關(guān)管理部門的要求，各通信運營商須停止機場、火車站的貴賓廳服務(wù)。合肥新橋國際機場CIP貴賓廳服務(wù)從2014年6月27日起停止服務(wù)，敬請您的諒解！我們將繼續(xù)秉承‘用戶至上、用心服務(wù)’的理念，為您提供優(yōu)質(zhì)通信服務(wù)！”6月26日，電信天翼用戶關(guān)明(化名)向《每日經(jīng)濟新聞》記者展示了這條落款為“中國電信安徽公司”的短信。短信顯示的來源是中國電信客服熱線10000號。

　　微博名為“湘軍一脈”的網(wǎng)友也在微博上稱：“根據(jù)中央及國家有關(guān)部門要求，自6月25日起機場、火車站等重要交通樞紐地，關(guān)閉所有民航、金融、電信等行業(yè)VIP貴賓廳?！?/p>

　　據(jù)一位中國電信10000號客服介紹，電信車站、機場貴賓廳服務(wù)對象主要是中國電信天翼客戶俱樂部鑽石卡、金卡會員，金卡指每年消費達6000元~9600元的用戶，鑽石卡則要消費9600元以上。通過積分兌換也可享受省內(nèi)機場/車站貴賓廳服務(wù)。但這位客服向記者表示，暫時沒有接到關(guān)閉貴賓廳的通知。

　　按照關(guān)明接收到的短信，新橋機場的電信貴賓廳將在6月27日關(guān)閉，為此，《每日經(jīng)濟新聞》記者請新橋機場電信貴賓廳和合肥火車站電信貴賓廳人員向相關(guān)負(fù)責(zé)人核實此事。

　　26日傍晚，合肥火車站電信貴賓廳人員向記者回復(fù)説，已經(jīng)跟電信安徽貴賓廳業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人核實，新橋機場貴賓廳確實將於次日中午停止服務(wù)，但對停止服務(wù)的原因，以及是否只是暫停關(guān)閉，對方表示不清楚。

　　7月1日，記者再次致電新橋機場電信貴賓廳，雖多次撥打，均無人接聽。同日，合肥火車站電信貴賓廳一位人員告訴記者，新橋機場貴賓廳已經(jīng)關(guān)閉了，具體原因不清楚。

　　這位人員還向記者透露，目前合肥的機場、火車站的電信貴賓廳領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)有口頭傳達，其他電信貴賓廳也將在9月30日前陸續(xù)關(guān)閉，不過目前仍未下達具體通知，“現(xiàn)在陸續(xù)給一些客戶發(fā)送短信通知?！?/p>

　　安徽蚌埠的高鐵電信貴賓廳人員表示，確實有聽到有文件要求所有通信行業(yè)貴賓廳關(guān)閉，但目前並沒有接到正式通知。

　　而在廣東省，電信華南貴賓廳業(yè)務(wù)一名王姓負(fù)責(zé)人告訴記者，確實有國家相關(guān)部門通知須關(guān)閉貴賓廳的消息，公司就此事在商量，但還沒確定時間，“應(yīng)該最終還要廣東省電信發(fā)文來確定”。

　　近日，中國農(nóng)行江蘇分行也在官網(wǎng)宣佈：“根據(jù)江蘇省銀行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一規(guī)定，南京祿口國際機場貴賓廳于7月1日起暫停使用，再次開通後會及時通過網(wǎng)站進行更新資訊?！?/p>

　　中投顧問高級顧問劉建修認(rèn)為，電信、金融行業(yè)都屬於利潤較高的行業(yè)，如果真的要求關(guān)閉在機場、火車站的貴賓廳，應(yīng)是為了避免官員或是國有企業(yè)管理者以權(quán)謀私。

　　雲(yún)南省5月初開始實施新修訂的 《雲(yún)南省省級機關(guān)差旅費管理辦法》，也明確禁止報銷出差人員機場貴賓休息室費用。

　　江蘇銀協(xié)稱租金上漲過高/

　　就農(nóng)行關(guān)閉祿口機場貴賓廳一事，祿口機場向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，農(nóng)行貴賓廳確實已經(jīng)關(guān)閉，原因是與機場合約到期沒有續(xù)約，目前機場自己的貴賓廳仍在繼續(xù)運營，並沒有接到要關(guān)閉的通知。

　　對於國家相關(guān)部門要求關(guān)閉銀行機場貴賓廳的説法，中德證券銀行業(yè)分析師佘閔華認(rèn)為，如果電信、金融機構(gòu)跟機場有協(xié)議，那麼這只是一種商業(yè)行為，不大可能通過行政方面去規(guī)範(fàn)；不過在各大機場開個貴賓廳，對銀行來説應(yīng)該不是很大的負(fù)擔(dān)。

　　民航專家綦琦則認(rèn)為，電信有可能走群眾路線，撤銷機場貴賓廳也是“節(jié)流”的一個辦法。

　　昨日(7月2日)，記者從江蘇省銀行業(yè)協(xié)會辦公室工作人員那裏了解到，農(nóng)業(yè)銀行與祿口機場的協(xié)議于6月30日到期，由於江蘇銀行業(yè)協(xié)會按銀行企業(yè)需求，負(fù)責(zé)幫助各大銀行統(tǒng)一向機場租賃商鋪作貴賓廳，因而有“江蘇省銀行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一規(guī)定”一説。

　　該協(xié)會人士還表示，不只農(nóng)行，各大銀行跟機場的租賃談判均由銀行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一進行，華夏銀行、浦發(fā)銀行、中信銀行與祿口機場的租約，應(yīng)該是到7月30日，屆時如果沒有續(xù)約也會關(guān)閉。

　　對於關(guān)閉的具體原因，江蘇省銀行協(xié)會人士表示是價格——在新一輪租賃談判中，祿口機場的提價幅度非常高，按每平方米每年開出的價格高達五六萬元，原來的價格是兩萬多元，“現(xiàn)在還在跟他們談判，要談到合理的價位，不合適就不做了。但目前還沒談下來，雙方互不讓步”。

　　記者還了解到，中國聯(lián)通福建公司在地方黨報刊登公告宣佈，廈門高崎機場貴賓休息廳于7月1日停止服務(wù)。

　　記者從福建聯(lián)通客服處了解到，廈門高崎機場聯(lián)通貴賓休息廳停止服務(wù)原因是場地使用協(xié)議到期。對於是否續(xù)約，其表示不清楚，目前聯(lián)通福建其他機場貴賓廳正常運營。

　　劉建修認(rèn)為，機場貴賓廳多是由電信、民航、金融行業(yè)向機場租借一部分面積作為自用。如果真的關(guān)閉貴賓廳，對企業(yè)來説是減少了該項高成本支出，企業(yè)利潤將會增長，但是企業(yè)需要從其他方面入手提高服務(wù)，來滿足高端客戶的需求。

　　機場“非航收入”或受影響/

　　相較電信和銀行業(yè)，綦琦認(rèn)為，航企不大可能關(guān)閉機場貴賓廳,“貴賓廳對於航空公司的價值，比貴賓廳對於電信運營商的價值要大得多。貴賓廳會極大增加其金銀卡等高端客戶的價值感，已成為其選擇航空公司的重要因素。”

　　上市公司業(yè)績報告顯示，在三大航2013年凈利全線大跌的情況下，上海機場 (600009，SH)和白雲(yún)機場(600004，SH)業(yè)績卻表現(xiàn)不俗，其中上海機場凈利18.7億元，同比增長18.46%；白雲(yún)機場凈利潤8.95億元，同比增長18.84%。

　　記者研究兩家機場的業(yè)績數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，上海機場的營業(yè)收入構(gòu)成中，商業(yè)餐飲租賃收入15.7億元，佔比達三成。白雲(yún)機場的航空性延伸服務(wù)收入佔比也接近46%，其中租賃業(yè)務(wù)收入約2.3億元。

　　劉建修説，如果電信、金融企業(yè)減少此項成本，意味著機場無法獲得這部分租金，該項收益就會下降。

　　但綦琦告訴記者，如果貴賓廳大面積關(guān)閉，機場確實將失去此塊業(yè)務(wù)收入，但機場可以轉(zhuǎn)租給其他商鋪，機場航廈的商鋪資源還是很稀缺的。