昨天上午,記者從北京市交通委獲悉,北京市交通委與河北省交通運(yùn)輸廳簽署道路對接協(xié)議,推動兩地交通一體化發(fā)展。其中,房山良常路三期南延5.9公里,河北京白路北延4公里,將實(shí)現(xiàn)房山與白溝連通。線路打通後,從南六環(huán)良常路出口到河北白溝約68公里,最高時速可達(dá)80公里。

　　良常路與京白路實(shí)現(xiàn)“握手”

　　據(jù)了解,房山良常路與河北的京白路均是新增國道G230的重要組成。目前,良常路一期全長3公里,于2007年建成通車。良常路二期全長約8公里,于去年建成通車。

　　北京市路政局房山公路分局工程科科長劉然表示,良常路三期是從務(wù)滋村西側(cè)至北京市界,全長約6公里,目前,已啟動前期工作。

　　據(jù)悉,河北的京白路目前已經(jīng)通車46公里,但距離北京最近的4公里尚未修通。雙方簽署對接協(xié)議後,良常路南至京冀界6公里,京白路北至京冀界4公里,目前,已同時啟動前期工作。

　　據(jù)介紹,良常路為一級公路,多數(shù)路段為上下2車道,京白路為二級公路,為上下1車道。涿州市交通局局長鄭中華表示,未來京白路將提級改造為一級公路。不過,目前,京冀兩段路的時速均可達(dá)到80公里。

　　南六環(huán)良常路出口可直達(dá)白溝

　　京華時報(bào)記者注意到,通車後,從北京的南六環(huán)良常路出口可直達(dá)白溝,全長共計(jì)68公里,時速最高80公里,預(yù)計(jì)1個多小時就能走完全程。

　　據(jù)了解,良常路與京白路“握手”後,為白溝與北京地區(qū)在既有路網(wǎng)的基礎(chǔ)上,增加了一條快速進(jìn)京通道,降低周邊地區(qū)運(yùn)輸成本,推進(jìn)大紅門商貿(mào)等服務(wù)産業(yè)遷移到白溝的速度。

　　另外,線路將串聯(lián)北京房山、涿州影視城、白溝等旅遊地區(qū),促進(jìn)沿線旅遊業(yè)發(fā)展。由於兩條路均屬於新增G230國道的部分,從白溝沿G230國道繼續(xù)南下還可以抵達(dá)白洋淀景區(qū)。線路通車後還有望緩解京港澳高速、京昆高速的交通壓力。

　　近期將完成10條國省幹線對接

　　據(jù)了解,此次良常路和京白路的打通是連接京津冀三地“規(guī)劃對接”路段中的一條,未來,三地還將協(xié)同配合對接9條此類路段。

　　據(jù)北京市交通委員會京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任趙陽介紹,此前三地共同研究35條擬對接的道路,經(jīng)過梳理,達(dá)成一致的有10條,包括良常路這類的國道以及一些縣道,比如通州的德覓路。

　　趙陽介紹,除了良常路外,作為冬奧會主體保障道路的昌赤路的前期工作也在緊鑼密鼓地推進(jìn)。今後,10條“規(guī)劃對接”路段將逐步進(jìn)行打通,發(fā)揮交通“先行官”的作用。

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　　 京冀將重點(diǎn)推動4條高速路建設(shè)

　　據(jù)記者了解,在京津冀互聯(lián)互通的道路中,昌赤路以及徐尹路二期備受關(guān)注。

　　昌赤路起于北京昌平區(qū)、經(jīng)延慶縣,與河北赤城縣的京北公路相連接。全長80公里,此次改造起點(diǎn)位於延慶縣中部王家山村西,北至京冀界,道路總長21.5公里,項(xiàng)目建成後,將有效緩解京藏高速進(jìn)出京的交通壓力,併為冬奧會提供交通保障。

　　徐尹路二期(東六環(huán)路-市界)是連接北京與燕郊的一條線路,預(yù)計(jì)這條“斷頭”多年的線路將於今年11月完工。據(jù)悉,徐尹路二期道路起點(diǎn)在東六環(huán)路,終點(diǎn)潮白河大橋西橋頭,線路長4.9公里,目前,與徐尹路連接的潮白河?xùn)|側(cè)線路已修完。年底北京段通車後,為河北燕郊上班族進(jìn)京開闢新路。

　　除了以上普通公路,目前,京冀還將重點(diǎn)推4條高速路的建設(shè)。其中,包括交通運(yùn)輸部與國家發(fā)改委確定的涉及京冀間3條國家級高速“斷頭路”,即京秦高速、京臺高速、首都地區(qū)環(huán)線的密涿高速。京臺高速已于去年開工建設(shè),京秦高速於今年開工。密涿高速力爭今年完成前期工作,具備開工條件。

　　另外,位於北京西部的109國道北京段將提級為高速路,力爭與太行山高速河北段同步規(guī)劃、建設(shè)。屆時,北京到河北涿州的車程至少減少1小時。線路還可以緩解西北通道進(jìn)京交通壓力,分散西北京藏、京新出口及興延路對六環(huán)、五環(huán)的壓力。(黃海蕾)