(記者 崔啟斌 實習記者 許晨輝)車險費率改革曲折進行，因條件不成熟數(shù)次擱淺。近日，保監(jiān)會副主席陳文輝在全國機動車輛保險人聯(lián)席會上指出，把商業(yè)車險條款費率的制定權(quán)交給保險公司，選擇權(quán)交給市場。

    陳文輝指出，把商業(yè)車險條款費率的制定權(quán)交給保險公司，把對商業(yè)車險産品和服務的選擇權(quán)交給市場，建立統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系，引導保險公司在價格、服務、品牌、管理、渠道等方面開展全方位的競爭。而中國保險行業(yè)協(xié)會也將制定並不斷豐富、完善商業(yè)車險示範條款，提供行業(yè)標準供保險公司參考使用。

    在費率方面，陳文輝認為，應以市場化為導向，賦予並逐步擴大保險公司商業(yè)車險費率擬定自主權(quán)。由於大數(shù)法則是商業(yè)車險費率測算的基礎(chǔ)，為了防止個別保險公司出現(xiàn)大的定價偏差和定價風險，行業(yè)應該制定一套綜合性、多年期的商業(yè)車險損失發(fā)生率表供業(yè)界參考。對於商業(yè)車險保費中的其他構(gòu)成部分，應將擬訂自主權(quán)逐步交予市場主體，以激發(fā)市場活力，鼓勵良性競爭。

    未來，保監(jiān)會在將車險制定權(quán)交給公司之後，將“管住後端”，通過建立對保險公司商業(yè)車險條款費率擬訂和執(zhí)行情況的回溯分析和動態(tài)調(diào)整機制，並不斷完善償付能力監(jiān)管，以剛性的資本約束和嚴格的制度執(zhí)行保證商業(yè)車險改革的順利實施。

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