個(gè)人車牌競(jìng)價(jià)平均成交價(jià)環(huán)比猛漲3116元，最低成交價(jià)也猛漲2400元，達(dá)到了1.4萬(wàn)元的歷史高位！昨天，廣州市第11期，同時(shí)也是限牌新政試行期內(nèi)最後一期車牌指標(biāo)競(jìng)價(jià)活動(dòng)如期舉行，3954個(gè)可供配置的個(gè)人車牌指標(biāo)全被申請(qǐng)人一搶而空。

　　個(gè)人最低成交價(jià)漲2400元

　　昨天9時(shí)，廣州第11期，同時(shí)也是廣州限牌新政試行期內(nèi)最後一次競(jìng)價(jià)活動(dòng)正式開(kāi)始。按照計(jì)劃，當(dāng)天將競(jìng)價(jià)配置産生5682個(gè)車牌指標(biāo)。其中，單位車牌1728個(gè)、個(gè)人車牌3954個(gè)。到昨天15時(shí)競(jìng)價(jià)活動(dòng)結(jié)束時(shí)，系統(tǒng)顯示，本期競(jìng)價(jià)共産生4545個(gè)指標(biāo)買受人，約佔(zhàn)當(dāng)期可配置車牌指標(biāo)總數(shù)的80%。其中，個(gè)人及單位車牌成交平均價(jià)分別為15743元和13117元。環(huán)比上個(gè)月，前者猛漲了3116元，後者亦上漲了569元。

　　來(lái)自競(jìng)價(jià)系統(tǒng)的進(jìn)一步資訊顯示，本期競(jìng)價(jià)個(gè)人車牌的最低成交價(jià)高達(dá)14000元。在廣州吹風(fēng)即將實(shí)施限外措施的消息短短兩個(gè)月內(nèi)，最低成交價(jià)就由前9期的1萬(wàn)元底價(jià)猛漲4成，達(dá)到了1.4萬(wàn)元的高位。即使環(huán)比上期車牌競(jìng)價(jià)，個(gè)人最低成交價(jià)也猛漲了2400元！不僅如此，在554位填報(bào)14000元價(jià)位的申請(qǐng)者中，最終只有時(shí)間排序靠前的88位申請(qǐng)者競(jìng)買成功奪牌，最後一位最低價(jià)得牌的申請(qǐng)者報(bào)價(jià)時(shí)間為10時(shí)35分43.251秒。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，此舉將在很大程度上宣告，往期競(jìng)價(jià)中那種有幸運(yùn)兒能以1萬(wàn)元底價(jià)成交的情況將徹底成為歷史絕響。

　　單位牌競(jìng)價(jià)“僧少粥多”

　　與個(gè)人牌競(jìng)價(jià)“僧多粥少”激烈爭(zhēng)奪不同，本次單位車牌競(jìng)價(jià)依舊維持了以往申請(qǐng)者不及車牌指標(biāo)數(shù)量多的態(tài)勢(shì)。系統(tǒng)競(jìng)價(jià)結(jié)果顯示，本期競(jìng)價(jià)共有1728個(gè)單位車牌指標(biāo)可供配置，但最終配置出去的單位車牌指標(biāo)卻只有591個(gè)。在競(jìng)價(jià)過(guò)程中，共有22位單位申請(qǐng)人填報(bào)了1萬(wàn)元的底價(jià)，並全部幸運(yùn)中標(biāo)。即使如此，本期單位車牌指標(biāo)的平均成交價(jià)還是比上個(gè)月貴了569元。（記者葉平生 通訊員蔡海濤）

　　標(biāo)簽：車牌競(jìng)價(jià)成交價(jià)猛漲申請(qǐng)者

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