福特新蒙迪歐。

　　資料圖。此為之前曝光的北美版9代雅閣，國(guó)産版本外觀或有部分改動(dòng)。

　　國(guó)産全新蒙迪歐預(yù)計(jì)將在本月底正式全國(guó)上市，隨後，國(guó)産第九代雅閣也將於9月正式上市。在“日係三強(qiáng)”與“德係雙眾”把持的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，蒙迪歐上市具備的最大噱頭，除了其神似超豪品牌阿斯頓·馬丁跑車(chē)的外形，還有其對(duì)“德係雙眾”邁騰、帕薩特1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)形成直接挑戰(zhàn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手陸續(xù)實(shí)現(xiàn)換代，雅閣的換代車(chē)型終於到來(lái)。廣汽本田官方日前宣佈第九代雅閣將於9月12日正式上市，對(duì)佛山市場(chǎng)而言則更具關(guān)注度。隨著日係中高級(jí)車(chē)的復(fù)蘇，銷(xiāo)量領(lǐng)先一步的凱美瑞已經(jīng)率先一步在今年7月重新代表日係奪回中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜的冠軍寶座，第九代雅閣的到來(lái)是否會(huì)繼續(xù)帶來(lái)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)座次的進(jìn)一步改變，廠家、經(jīng)銷(xiāo)商寄予厚望，而偏好日係中高級(jí)車(chē)的本地消費(fèi)者更是對(duì)新車(chē)滿懷期待。

　　新車(chē)上市

　　全新蒙迪歐

　　欲成黑馬

　　全新蒙迪歐目前在佛山區(qū)域福特4S店已經(jīng)有現(xiàn)車(chē)可看。新的車(chē)型剛剛發(fā)佈，很多人第一時(shí)間的觀感是，車(chē)頭那標(biāo)誌性的大嘴儼然一幅阿斯頓·馬丁超豪華跑車(chē)的形象。因?yàn)楦Ｌ卦鵀榘⑺诡D·馬丁的老東家，很多人覺(jué)得新蒙迪歐與阿斯頓·馬丁會(huì)存在一定的血緣關(guān)係。不過(guò)，根據(jù)福特的解釋?zhuān)鋵?shí)新蒙迪歐主要的做法是把老款前臉的倒梯形位置提高並做小，顯得更為高檔，而看起來(lái)有阿斯頓·馬丁的感覺(jué)，其實(shí)兩輛車(chē)放在一起看並不一樣，新蒙迪歐源於evos 概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。

　　在全國(guó)市場(chǎng)，蒙迪歐在中高級(jí)車(chē)的排位賽中仍在為進(jìn)入前十而努力，佛山市場(chǎng)蒙迪歐的境況其實(shí)也差不多。但SUV市場(chǎng)有福特翼虎作為黑馬異軍突起對(duì)途觀、CRV等形成挑戰(zhàn)，中高級(jí)家轎市場(chǎng)蒙迪歐是否同樣具有黑馬潛力，至少?gòu)S家和經(jīng)銷(xiāo)商充滿信心。

　　新蒙迪歐除了有看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚給人深刻印象的外觀，性能方面實(shí)力不俗。新車(chē)新增了一款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其使用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等技術(shù)，動(dòng)力性能上已經(jīng)超越了現(xiàn)款2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較，今年總銷(xiāo)量仍保持全國(guó)前兩名的帕薩特、邁騰是以小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)贏得市場(chǎng)的絕對(duì)典型，而福特的1.5L增壓引擎在動(dòng)力上已經(jīng)完全可以媲美稍大排量的2.0L~2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了132千瓦，甚至已經(jīng)超越大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且，1.5T引擎除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力外，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也相對(duì)出眾?？吹贸鰜?lái)，新蒙迪歐出現(xiàn)後，福特在增壓引擎上將全面抗衡大眾。

　　第九代雅閣

　　望重塑輝煌

　　之所以提出第九代雅閣能否重塑輝煌的問(wèn)題，是因?yàn)楝F(xiàn)款雅閣確實(shí)有點(diǎn)老了，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手這兩三年紛紛換代的情況下，僅僅每年以小改款示人的雅閣逐漸頂不住市場(chǎng)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。今年7月數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去多年僅在前三的雅閣已經(jīng)滑落到中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行的第九，在佛山市場(chǎng)，儘管現(xiàn)款雅閣的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度相當(dāng)給力，但習(xí)慣於嘗鮮的消費(fèi)者對(duì)其有所冷落。

　　由於目前4S店沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，我們暫時(shí)只能通過(guò)官方的申報(bào)圖及海外版透露出來(lái)的一些數(shù)據(jù)來(lái)分析新一代雅閣可能發(fā)生的變化。據(jù)先前的消息稱(chēng)，新雅閣2.4L和3.0L車(chē)型將會(huì)首先上市，經(jīng)過(guò)調(diào)校的2.0L車(chē)型搭配CVT變速箱會(huì)在隨後推出，新車(chē)售價(jià)或許會(huì)略低於現(xiàn)款。在外觀和內(nèi)飾方面，新一代雅閣將看起來(lái)更為年輕時(shí)尚。特別是新車(chē)的進(jìn)氣格柵處採(cǎi)用了國(guó)人喜歡的鍍絡(luò)裝飾條進(jìn)行裝飾，使其比海外版看起更為霸氣。相比現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)在配置上有了不小的提升，將全係配備兩塊液晶螢?zāi)?，並增加盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)巡航系統(tǒng)和防碰撞系統(tǒng)等安全配備。

　　動(dòng)力上，新款國(guó)産雅閣共有2.0L、2.4L以及3.0L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分別為：114kW、137kW和192kW。變速箱方面發(fā)生了較大變化，2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，而3.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱。特別是CVT無(wú)級(jí)變速箱的採(cǎi)用，可能是第九代雅閣更為省油。

　　市場(chǎng)

　　中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入混戰(zhàn)時(shí)代

　　中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)過(guò)去數(shù)年間，月銷(xiāo)量排行榜的前幾位一般是輪樁狀態(tài)出現(xiàn)，少有出現(xiàn)當(dāng)前混戰(zhàn)的狀態(tài)。比如日係三強(qiáng)凱美瑞、雅閣、天籟多年保持前三之後，帕薩特、邁騰異軍突起把持前兩名位置也已經(jīng)有較長(zhǎng)一段時(shí)間。當(dāng)今年7月開(kāi)始，格局又發(fā)生了變化。當(dāng)人們覺(jué)得日係三強(qiáng)昨日輝煌或許一去不返的時(shí)刻，凱美瑞又率先“回來(lái)了”，7月份，凱美瑞以銷(xiāo)售16998輛的成績(jī)，超越了帕薩特和邁騰，首次讓日係車(chē)回到久違的中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜首。

　　讓人意想不到的還有雪弗蘭邁瑞寶，去年7月，中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜還很難找到邁銳寶的身影，這個(gè)月邁銳寶銷(xiāo)量一舉竄到前四。韓係方面，第八代索納塔7月的銷(xiāo)量雖然稍有下滑，但今年累積銷(xiāo)量仍然佔(zhàn)據(jù)前四，天籟、雅閣在佛山區(qū)域銷(xiāo)量雖然還是領(lǐng)先，但在全國(guó)來(lái)看，無(wú)論從7月排名還是今年累積銷(xiāo)量，都已落後於索納塔。

　　老樹(shù)新生的車(chē)型則屬於別克君威、君越兩款車(chē)型，7月銷(xiāo)量已經(jīng)全部壓過(guò)雅閣，緊追天籟。

　　價(jià)格

　　價(jià)格戰(zhàn)硝煙瀰漫 價(jià)位下探

　　因?yàn)檐?chē)型之間的混戰(zhàn)加劇，要預(yù)測(cè)銷(xiāo)量排行已經(jīng)相當(dāng)困難。凱美瑞是否能夠繼續(xù)月銷(xiāo)量排行老大，很多業(yè)內(nèi)人士並不看好。其中一大原因是，邁騰、帕薩特兩兄弟終於卸下了價(jià)格上的傲慢，降價(jià)幅度正在加大。

　　今年累積銷(xiāo)量仍然是全國(guó)老大的帕薩特，7月銷(xiāo)量同比去年下滑較為厲害。因此，目前從本地4S店發(fā)出的資訊顯示，過(guò)去優(yōu)惠幅度在5000~10000元之間的帕薩特如今現(xiàn)金優(yōu)惠就已經(jīng)達(dá)到1萬(wàn)元。銷(xiāo)售人員透露，如果到店詢(xún)價(jià)，現(xiàn)金優(yōu)惠可能更多。邁騰的現(xiàn)金優(yōu)惠目前達(dá)到了1.2萬(wàn)元，其3.0L的旗艦車(chē)型，現(xiàn)金優(yōu)惠更達(dá)到4萬(wàn)元。

　　被業(yè)內(nèi)視為仍具備較大上升潛力的邁銳寶，佛山區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商給出的最多現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)超過(guò)3.3萬(wàn)元。君威、君越兩兄弟老樹(shù)開(kāi)新花的趨勢(shì)可能仍將延續(xù)，價(jià)格上的讓利是最主要原因，此前，有4S店給出了君越全係優(yōu)惠3萬(wàn)元的現(xiàn)金讓利；君威全係現(xiàn)金優(yōu)惠也超過(guò)2萬(wàn)元。

　　車(chē)型加大優(yōu)惠的背後是中高級(jí)車(chē)門(mén)檻的降低，裸車(chē)價(jià)15萬(wàn)元購(gòu)得一部中高級(jí)車(chē)已成為可能。畢竟，豪華品牌紛紛降低自己的價(jià)格門(mén)檻，將中高級(jí)車(chē)逼向了繼續(xù)下探的方向。7月，奧迪A4單月銷(xiāo)量超過(guò)邁銳寶，緊追帕薩特，就是這種競(jìng)爭(zhēng)格局的寫(xiě)照。

　　懸念

　　日係三強(qiáng)能否全部回歸？

　　現(xiàn)在，中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)給人的最大懸念之一，就是日係三強(qiáng)能否全部回歸其原來(lái)的市場(chǎng)地位。從目前新天籟上市後的表現(xiàn)來(lái)看，可能其回歸的路途還是充滿艱辛。雖然今年上市後，新天籟在廠家指導(dǎo)價(jià)就主打的是低價(jià)策略，但從佛山市場(chǎng)情況看，對(duì)新天籟有興趣的群體仍然較多抱持了觀望情緒，很多人還在等著再過(guò)段時(shí)間，新天籟能夠降價(jià)，因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為和德係大眾品牌不同，日係車(chē)上市時(shí)間較長(zhǎng)之後，讓利幅度較大已經(jīng)成為慣例，但目前新天籟經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠主要在幾千元的禮包。

　　至於第九代雅閣，至少?gòu)氖袌?chǎng)規(guī)律來(lái)看，新車(chē)的銷(xiāo)量很少能迅速?gòu)?qiáng)勢(shì)搶入排行榜，其更好的表現(xiàn)可能要等到年底才能完全顯現(xiàn)。

　　提醒：

　　9月底10月初購(gòu)車(chē)正當(dāng)時(shí)

　　在第九代凱美瑞上市之後，今年中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的上市腳步就會(huì)趨緩。到9月底10月初，今年內(nèi)的重磅中高級(jí)新車(chē)基本都在佛山區(qū)域上市。屆時(shí)，不僅車(chē)型的豐富程度將創(chuàng)年內(nèi)新高，其中年初上市的新車(chē)還可能將初步出現(xiàn)優(yōu)惠的情況。特別加上此時(shí)以佛山國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)為代表的幾個(gè)車(chē)展大展的進(jìn)行及廠家商家促銷(xiāo)季的到來(lái)，其他車(chē)型也會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠。

　　對(duì)不少本地經(jīng)銷(xiāo)商而言，金九銀十很可能是年內(nèi)衝擊銷(xiāo)量的最後一個(gè)黃金期，因此不排除出現(xiàn)低利潤(rùn)甚至號(hào)稱(chēng)“虧本賣(mài)車(chē)”的局面。消費(fèi)者適時(shí)出手購(gòu)車(chē)，或是不錯(cuò)選擇。（文/記者王鵬 圖/記者龍成通）

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