近日,交通運(yùn)輸部、人力資源和社會(huì)保障部、全國總工會(huì)發(fā)出通知,要求各地人力資源和社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、工會(huì)等部門要指導(dǎo)和督促出租汽車企業(yè)實(shí)行員工制管理,與駕駛員依法簽訂勞動(dòng)合同,參加社會(huì)保險(xiǎn)。

　　推動(dòng)出租汽車企業(yè)加快組建工會(huì),以工資、勞動(dòng)定額、承包費(fèi)用、休息休假、勞動(dòng)條件等為重點(diǎn),積極開展集體協(xié)商,簽訂集體合同,建立健全駕駛員收入正常增長機(jī)制。對(duì)尚未實(shí)行員工制經(jīng)營的出租汽車企業(yè),推動(dòng)其駕駛員以靈活就業(yè)人員身份參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)和基本醫(yī)療保險(xiǎn),由個(gè)人按照規(guī)定繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi),解決駕駛員的後顧之憂。

　　通知指出,鼓勵(lì)發(fā)展公車公營企業(yè),今後新投放的出租汽車運(yùn)力,可在經(jīng)營權(quán)服務(wù)品質(zhì)招投標(biāo)中,優(yōu)先投放給公車公營企業(yè)。出租汽車企業(yè)把公車承包經(jīng)營轉(zhuǎn)為公車公營的,交通運(yùn)輸主管部門可給予一定的運(yùn)力獎(jiǎng)勵(lì)指標(biāo)。各地對(duì)公車公營企業(yè),可在服務(wù)品質(zhì)信譽(yù)考核中加分,在先進(jìn)單位評(píng)比中優(yōu)先考慮。

　　通知明確,嚴(yán)禁企業(yè)向駕駛員收取高額風(fēng)險(xiǎn)抵押金和高額保證金。積極推動(dòng)出租汽車企業(yè)與主班、副班駕駛員分別簽訂勞動(dòng)合同或經(jīng)營合同,防止駕駛員將經(jīng)營權(quán)擅自轉(zhuǎn)包。積極推動(dòng)出租汽車企業(yè)按照權(quán)責(zé)對(duì)等、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,根據(jù)出租汽車經(jīng)營成本、市場狀況、車輛使用年限、運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)、駕駛員休息休假情況等因素,合理確定承包經(jīng)營費(fèi)用和勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)。依託職工代表大會(huì),建立健全廠務(wù)公開制度和企業(yè)成本核算機(jī)制,定期公示管理和服務(wù)費(fèi)用。

　　通知強(qiáng)調(diào),積極探索通過多種方式落實(shí)駕駛員每週至少休息一天的要求,推動(dòng)出租汽車企業(yè)建立替班駕駛員隊(duì)伍。鼓勵(lì)通過減免駕駛員休息日經(jīng)營承包費(fèi)用,從制度上讓駕駛員放心休息；加強(qiáng)與價(jià)格主管部門的溝通協(xié)調(diào),通過調(diào)整出租汽車運(yùn)價(jià),使駕駛員在合理的工作時(shí)間有穩(wěn)定收入。各地還可在交通高峰時(shí)段,探索實(shí)行差別化運(yùn)價(jià),增加駕駛員收入,提高駕駛員運(yùn)營積極性,緩解“打車難”問題。（記者梁士斌）